旱季作業(yè)后必定要對挖掘機底盤清潔潔凈，對必要的當?shù)剡M行養(yǎng)護加油，以防銹蝕，查看各放油螺絲是不是松動，即便進行維護，發(fā)現(xiàn)機器有積水的當?shù)匾皶r鏟除。加油對水陸挖掘機來講是一件特別重要的事，也正因為如此，水陸挖掘機一般都設置了超大型的油箱，以防在工作中出現(xiàn)油箱燃盡的狀況。防止發(fā)作銹蝕影響機器的靈性。露天停放時要留意查看燃油箱和液壓油箱蓋子是不是蓋緊，防止雨水滲進油箱形成不必要的費事。

   雨天還要留意查看挖掘機空氣濾清器的濾芯，防止雨水進入，使紙制濾芯變質損壞發(fā)作阻塞，及時更換養(yǎng)護。從20世紀后期開始，國際上挖掘機的生產(chǎn)向大型化、微型化、多功能化、專用化和自動化的方向發(fā)展。另外要留意發(fā)動機機油標尺上密封圈的磨損狀況，防止其磨損致使雨水滲到機油里邊，機油加注口也要查看，露天停放必要時可套上一個塑料袋，做到萬無一失。查看起動機各線頭的使用狀況，看是不是有松動或銹蝕狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，防止起動機受潮影響其使用壽命。查看發(fā)電機使用狀況，各線路接頭防止受潮，影響發(fā)電作用。

   旱季泊車1，好把發(fā)動機有些朝車庫里邊，有一些粗心的司機認為車擺進車庫就可以了，卻沒留意發(fā)動機有些正好在房檐下面，一下雨水就嘩嘩的沖在發(fā)動機上，那場景……我是親眼見過，所以泊車也不要太粗心。旱季泊車最1，好把發(fā)動機有些朝車庫里邊，有一些粗心的司機認為車擺進車庫就可以了，卻沒留意發(fā)動機有些正好在房檐下面，一下雨水就嘩嘩的沖在發(fā)動機上，那場景……我是親眼見過，所以泊車也不要太粗心。旱季作業(yè)挖掘機應留意防風，防塌，防潮，防滑等。雨中作業(yè)時間堅持警惕，夜間作業(yè)應堅持挖掘機前后大燈，作業(yè)燈，頂燈，外表燈，雨刷等的正常作業(yè)，確保安全。

抓鏟挖土機

抓鏟挖土機也叫抓斗挖土機。隨后又出現(xiàn)了長江挖掘機廠的WYl60型和杭州重型機械廠的WY250型挖掘機等。其挖土特點是：“直上直下，自重切土”。宜用于開挖停機面以下的Ⅰ、Ⅱ類土，在軟土地區(qū)常用于開挖基坑、沉井等。尤其適用于挖深而窄的基坑，疏通舊有渠道以及挖取水中淤泥等，或用于裝載碎石、礦渣等松散料等。開挖方式有溝側開挖和定位開挖兩種。如將抓斗做成柵條狀，還可用于儲木場裝載礦石塊、木片、木材等。

現(xiàn)今的挖掘機占絕大部分的是全液壓全回轉挖掘機。但是，如果這個時候加冷水就會造成缸蓋和缸體炸裂，所以這個時候應該先停止發(fā)動機，等其自然冷卻之后在進行加水。液壓挖掘機主要由發(fā)動機、液壓系統(tǒng)、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部分組成。液壓系統(tǒng)由液壓泵、控制閥、液壓缸、液壓馬達、管路、油箱等組成。電氣控制系統(tǒng)包括監(jiān)控盤、發(fā)動機控制系統(tǒng)、泵控制系統(tǒng)、各類傳感器、電磁閥等。

液壓挖掘機一般由工作裝置、上部車體和下部車體三大部分組成。據(jù)其構造和用途可以區(qū)分為：履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全回轉、非全回轉、通用型、專用型、鉸接式、伸縮臂式等多種類型。

工作裝置是直接完成挖掘任務的裝置。它由動臂、斗桿、鏟斗等三部分鉸接而成。為了適應各種不同施工作業(yè)的需要，液壓挖掘機可以配裝多種工作裝置，如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土、沖擊1,錘，旋挖鉆等多種作業(yè)機具。

回轉與行走裝置是液壓挖掘機的機體，轉臺上部設有動力裝置和傳動系統(tǒng)。發(fā)動機是液壓挖掘機的動力源，大多采用柴油要在方便的場地， 也可改用電動機。

液壓傳動系統(tǒng)通過液壓泵將發(fā)動機的動力傳遞給液壓馬達、液壓缸等執(zhí)行元件，推動工作裝置動作，從而完成各種作業(yè)。

.修復方法

焊前準備工作：用手砂輪將原焊縫裂紋處的油污、油漆、銹蝕等清除干凈。美國提出了考核動強度的動態(tài)設計分析方法，并創(chuàng)立了預測產(chǎn)品失效和更新的理論。用氣刨機將焊縫裂紋刨割掉，刨割至側板的本體，并將以往焊接的母材淬硬區(qū)清除干凈。刨割后用角砂輪將切口打磨平整(內側接口打磨出V形坡口)，清洗、粉色檢查后，確認裂紋已全部找到并清除干凈。

根據(jù)現(xiàn)有維修條件，選用Φ5mm型號為E5015(J507)或E5016(J506)焊條，在350℃溫度下烘烤2h，再在100℃保溫，防止焊條吸潮，隨用隨取;焊接電流190～230A。后檢查或更換了所有可能導致機油壓力低的零部件，但機油壓力仍不能升高，最后在沒有查到故障原因、機油壓力偏低的情況下勉強使用，結果導致柴油機燒瓦抱軸、曲軸斷裂、連桿彎曲，損失萬余元。由于挖掘機側板厚度較大，焊接前應將焊接的部位預熱至150～250℃;在焊接過程中，可采用分段、對稱、倒退法施焊;在焊縫冷卻過程中應不斷用手錘對焊縫金屬進行敲擊，以消除應力;在側板轉角處施焊時，為避免、起落弧缺陷，宜連續(xù)施焊，以改善連接處的受力狀況。

焊接結束后，徹底清除飛濺物、焊渣和焊瘤等，焊縫余高不得大于2.5 mm。對焊縫進行磁粉探傷檢查，不允許有裂紋等缺陷。

挖掘機液壓泵磨損

挖掘機液壓泵嚴重磨損對挖掘機有著致命的影響，因此挖掘機出現(xiàn)此類問題必須及時解決。維修挖掘機液壓泵時從以下三點查找故障原因：

(1)檢查動臂油缸的內漏情況

zui簡單的方法是把動臂升起，看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查，密封圈如已磨損應予更換。

(2)檢查操縱閥

首先清洗安全閥，檢查閥芯是否磨損，如磨損應更換。安全閥安裝后若仍無變化，再檢查操縱閥閥芯磨損情況，其間隙使用限度一般為0.06MM，磨損嚴重應更換。

(3)測量液壓泵的壓力

若壓力偏低，則進行調整，加壓力仍調不上去，則說明液壓泵嚴重磨損。