2020年高速鐵路總竣工里程將達(dá)3萬千米

根據(jù)2016年的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,到2020年,高速鐵路總竣工里程將達(dá)3萬千米，據(jù)此，預(yù)測(cè)“十三五”期間高鐵對(duì)鋁材需求年均復(fù)合增速在10-15%之間。根據(jù)《交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》，2016-2018年我國(guó)城市軌道交通投資額將高達(dá)1.6萬億，預(yù)測(cè)2016-2018年城市軌道交通建設(shè)對(duì)鋁材需求的年均復(fù)合增速為20%左右。中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》顯示到2030年我國(guó)汽車單車用鋁量將超過350千克，而目前國(guó)內(nèi)單車鋁用量?jī)H為105千克，根據(jù)年均3%左右的產(chǎn)銷量增長(zhǎng)率和年均8%的用量增長(zhǎng)率，預(yù)測(cè)未來幾年內(nèi)的汽車行業(yè)對(duì)鋁需求的年均復(fù)合增長(zhǎng)率為11%左右。

綜上所述，政策頻頻發(fā)力無疑會(huì)在一定階段對(duì)價(jià)格下跌構(gòu)成支撐，但總體效果仍有待觀察。當(dāng)前國(guó)內(nèi)電解鋁供求矛盾仍存在進(jìn)一步激化的可能，如政策調(diào)控落地進(jìn)程與供應(yīng)節(jié)奏出現(xiàn)階段性錯(cuò)配，且消費(fèi)受宏觀及貿(mào)易環(huán)境等不確定因素制約，則年內(nèi)鋁價(jià)不排除仍有大幅下跌的風(fēng)險(xiǎn)。

工業(yè)鋁型材的處理方法

工業(yè)鋁型材的處理方法 工業(yè)鋁型材廣泛應(yīng)用于工業(yè)中，但對(duì)于外行人來說，對(duì)工業(yè)鋁型材的理解極其有限。事實(shí)上，在工業(yè)中，對(duì)于不同的工業(yè)鋁型材有不同的處理方法。我認(rèn)為許多人對(duì)這個(gè)領(lǐng)域了解不多。不過，沒關(guān)系。今天，介紹一些工業(yè)鋁型材的處理方法。希望你能仔細(xì)閱讀下面的文章并從中學(xué)習(xí)一些東西。 1.切片:工業(yè)鋁型材的主要成分是鑄造鋁合金、合金鋁、純鋁等。其中，前兩項(xiàng)有很多品牌，很難按品牌分類。在大型再生鋁廠中，混合土只有經(jīng)過篩選后才能直接在爐中熔煉。在小型再生鋁企業(yè)中，這種廢鋁被人工分成鑄造鋁合金、合金鋁和純鋁，然后分別使用。 2.低級(jí)切片(Low-grade slicing):低級(jí)工業(yè)鋁型材和燃燒后的工業(yè)鋁型材需要進(jìn)行更加復(fù)雜的分類，因?yàn)樗鼈兊某煞謽O其復(fù)雜，除了工業(yè)鋁型材之外，它們還含有廢鋼、廢銅、廢鉛等金屬和其他廢棄物。這種廢物的分類主要依靠人工。首先，污物和垃圾被篩出，然后使用人工分揀。人工分揀主要是在操作臺(tái)上進(jìn)行的，主要是通過工人的目視檢查和經(jīng)驗(yàn)。非金屬廢料首先被分類，然后廢金屬被分類。廢銅和廢鋁的選擇特別謹(jǐn)慎，因?yàn)閺U銅可以增加產(chǎn)值，廢鋁絲等純鋁廢料是再生鋁冶煉中調(diào)整成分的原料。分離出的廢鋁是混合的，通常不細(xì)分。目前，我國(guó)廢鋁預(yù)處理還沒有基本實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化，主要依靠廉價(jià)勞動(dòng)力，使用磁鐵和鋼柱塞等工具。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，這種分離方法效率低、質(zhì)量差、成本高，廢鋁中的銅等大部分廢有色金屬受到污染，使得人工分離困難且遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。

包裝用工業(yè)鋁材全鋁易拉罐制罐料

工業(yè)鋁材按應(yīng)用的分類有： 1、家電器行業(yè)用工業(yè)鋁材主要用于各種母線、架線、導(dǎo)體、電氣元件、冰箱、空調(diào)、電纜等領(lǐng)域。 2、印刷行業(yè)用工業(yè)鋁材主要用于制作PS版，鋁基PS版是印刷業(yè)的一種新型材料，用于自動(dòng)化制版和印刷。 3、工業(yè)鋁材的應(yīng)用廣泛應(yīng)用于裝飾、包裝、建筑、運(yùn)輸、電子、航空、航天、等工業(yè)領(lǐng)域。 4、包裝用工業(yè)鋁材全鋁易拉罐制罐料主要以薄板與箔材的形式作為金屬包裝材料&def制成罐、蓋、瓶、桶、包裝箔。廣泛用于飲料、食品、化妝品、藥品、、工業(yè)產(chǎn)品等包裝。 5、航空航天用工業(yè)鋁材用于制作飛機(jī)蒙皮、機(jī)身框架、大梁、旋翼、螺旋槳、油箱、壁板和起落架支柱，以及火箭鍛環(huán)、宇宙飛船壁板等。 6、交通運(yùn)輸用工業(yè)鋁材多用于汽車、地鐵車輛、鐵路客車、高速客車的車體結(jié)構(gòu)件材料，車門窗、貨架、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零件、空調(diào)器、散熱器、車身板、輪轂及艦艇用材。 7、建筑裝飾用鋁材鋁合金因其良好的抗蝕性、足夠的強(qiáng)度、優(yōu)良的工藝性能和焊接性能、 廣泛用于建筑物構(gòu)架、門窗、吊頂、裝飾面等。如各種建筑門窗、幕墻用鋁型材、鋁幕墻板、壓型板、花紋板、彩色涂層鋁板等。