攪拌系統(tǒng)

既然車子的名稱都叫做攪拌車，那么一定要來談一談攪拌系統(tǒng)。小型混凝土攪拌車在運輸混凝土時，要保證滑斗放置牢固，防止因松動造成擺動，在行進中影響行人或影響其它車正常運行。主要是由輔助支撐的部件以及攪拌筒所組成，攪拌桶是只能夠裝載的容器，而轉(zhuǎn)動的時候混凝土會隨著沿葉片的螺旋方向發(fā)生運動，在翻動以及提升的時候充分的混合攪拌，也能夠在運輸?shù)倪^程當中發(fā)生向里運動。需要提醒的是，在攪拌裝置里面，葉片是主要的核心部件，一旦發(fā)生嚴重的磨損或者是損壞，將會直接導致混凝土的攪拌不夠均勻。另外，如果角度設置的不合理，那么同樣會使混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象。

攪拌車工作完畢，應把攪拌筒內(nèi)部和車身清洗干凈，不能使剩余的混凝土留在筒內(nèi)。 攪拌車在水泵工作時，禁止空轉(zhuǎn)，連續(xù)使用時不要超過15分鐘。

混凝土攪拌車水箱的水量要經(jīng)常保持裝滿，以備急用，冬季停機后，應將水箱、水泵、水管、攪拌筒內(nèi)的水放凈，并停放在朝陽、不積水的地方，以免凍壞機械。

混凝土攪拌車行駛中應檢查、修理攪拌車液壓傳動部分時，應使發(fā)動機和液壓泵在沒有壓力的情況下進行。

一、輸送混凝土的容量，質(zhì)量及塌落度應符合混凝土行業(yè)標準和要求。

二、在混凝土運輸過程中罐體禁止停轉(zhuǎn)，防止造成混凝土的凝結(jié)，停轉(zhuǎn)重啟時會造成對液壓系統(tǒng)、減速機的沖擊，導致液壓泵和馬達的損壞。

三、在公路上行駛時，加長溜槽必須放置在卸料溜槽支架上并用掛鉤掛牢，不允許掛在主排料溜槽上運行；主排料溜槽要旋轉(zhuǎn)到固定位置，拉下定位手柄，用鎖緊手柄將彈簧變幅機構(gòu)鎖止，防止由于不固定而搖擺，造成傷人事故和影響其它車輛運行可能。

四、工作裝置連續(xù)運轉(zhuǎn)時間不應超過8小時。

混泥土攪拌車巨幅優(yōu)惠

十堰廠家直銷

小型混凝土攪拌車的維護保養(yǎng)有哪些，小型攪拌車使用兩年時只要進行常規(guī)保養(yǎng)，基本上不會有什么問題，當使用兩年以上的混凝土攪拌車就要不定期更換保養(yǎng)易損件，需要不定期更換哪些易損件呢

　一、更換小型混凝土攪拌車發(fā)動機潤滑油：一般情況下，國內(nèi)銷售的是自然吸氣的小型攪拌車，發(fā)動機廠家會要求用戶在行駛5000公里-1.5萬公里的時候更換潤滑油，而增壓攪拌車發(fā)動機車型則要求在行駛5000公里的時候更換，如果混凝土攪拌車不怎么開或者一直處于停駛狀態(tài)，建議每半年更換一次機油。難以移動的，應當持續(xù)開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。當然如果司機所處的環(huán)境以及油品質(zhì)量都還不錯，可以適當?shù)难娱L換油周期和時間。

　　二、定期更換攪拌車機油濾芯：混凝土攪拌車機油濾芯的作用就是過濾雜質(zhì)，因此要與機油一同更換。如果不更換的話，機油得不到過濾從而導致攪拌車發(fā)動機內(nèi)部零件因機油中的雜質(zhì)加速磨損。

　　三、混凝土攪拌車的空氣濾芯更換：如果濾芯阻塞嚴重，將使進氣阻力增加，攪拌車發(fā)動機功率下降。以上六種情況出現(xiàn)，且混凝土沒有凝結(jié)，液壓馬達、減速機沒有故障，可以使用應急裝置，用另一輛攪拌車的液壓泵帶動液壓馬達轉(zhuǎn)動罐子，將混凝土放出，再檢修。同時由于空氣阻力增加，也會增加吸進的油量，導致混合比過濃，從而使攪拌車發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)變差，增加燃料消耗，也容易產(chǎn)生積炭。平時應該養(yǎng)成經(jīng)常檢查攪拌車空氣濾清器濾芯的習慣。

　　四、不定期更換小型攪拌車剎車油：剎車油有一個特點就是會吸收空氣中的水份，而攪拌車剎車液壓系統(tǒng)必須要讓剎車油與大氣相通才能正常運作，久而久之剎車油就會吸入水份，在高溫下轉(zhuǎn)成氣泡，當攪拌車剎車油路中出現(xiàn)氣泡，剎車效能就會下降。水泥攪拌車工作中罐體停轉(zhuǎn)后應急處理方法一、先檢查一下液壓油是否漏光了(管子壞了換管子，密封件壞了換密封件)。所以剎車油是要根據(jù)氣候、運行環(huán)境、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能按時更換的。

　　五、攪拌車防凍液：防凍液長時間不換，其中的防腐、防銹和防垢功能將會降低，這樣會造成攪拌車冷卻系統(tǒng)故障甚至發(fā)生銹蝕。一般來說，防凍液一般每1.5年-2年更換一次。