冷庫區(qū)的鐵路專用線、道路、碼頭設(shè)置

冷庫庫區(qū)的鐵路專用線、道路、碼頭設(shè)置，應(yīng)分別按我國《工業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)鐵路設(shè)計規(guī)劃》、《工礦道路設(shè)計規(guī)范》、《港口工程設(shè)計技術(shù)規(guī)范》執(zhí)行。鐵路專用線布置既要做到經(jīng)濟(jì)合理，又要同庫區(qū)總平面有良好配合，便于車間布置，力求做到線路短而縱坡小，有效直線段長，曲線半徑大，彎道短，轉(zhuǎn)折角小，用地省，工程量小。

進(jìn)入庫區(qū)的鐵路專用線一般應(yīng)設(shè)機(jī)車回車線，其需要的長度為55m。站點(diǎn)鐵路線股道數(shù)，應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸量及具體方式而定，鐵路雙股線之間標(biāo)準(zhǔn)距離為5m。庫區(qū)內(nèi)鐵路作業(yè)線的有效長度（即警沖標(biāo)兩點(diǎn)之間的距離）應(yīng)能滿足貨物裝卸運(yùn)輸及車輛調(diào)度等方面的要求；對于大型冷庫，它相當(dāng)于一大列機(jī)械保溫列車的調(diào)車長度，對于中型冷藏庫則為一小列機(jī)械保溫列車的調(diào)車長度。一小列機(jī)械保溫列車的作業(yè)線長度蕞小為250m，用9號道岔則從末端警沖標(biāo)至線路終點(diǎn)的長度為107.8m。鐵路專用線進(jìn)入庫區(qū)后，應(yīng)設(shè)在平直的線段上；若受地形限制，允許設(shè)在坡度不超過2.5%的坡段上。

冷風(fēng)機(jī)設(shè)計溫差在810°C時濕度相對較小,容易引起干耗

冷風(fēng)機(jī)當(dāng)設(shè)計溫差在8-10℃時濕度相對較小，容易引起干耗，多用于包裝良好或濕度要求不高的地方。

冷卻物冷藏間 0℃ 相對濕度85-90 適用：冷卻后的肉、禽。

冷卻物冷藏間 -2～ 0℃ 相對濕度80-85 適用：鮮蛋。

冷卻物冷藏間 -1～ 1℃ 相對濕度90-95 適用：冰鮮魚。

冷卻物冷藏間 0～ 2℃ 相對濕度85-90 適用：蘋果鴨犁等。

冷卻物冷藏間 -1～ 1℃ 相對濕度90-95 適用：大白菜、蒜、蔥頭、菠菜、香菜、胡蘿卜、橄欖、芹菜、萵苣等。

冷卻物冷藏間 2～ 4℃ 相對濕度85-90 適用：土豆、橘子、荔枝等

冷卻物冷藏間 7～13℃ 相對濕度85-95 適用：柿子青椒、菜豆、黃瓜、番茄、菠蘿、柑等。

物物冷藏間-15～-20℃ 相對濕度85-90 適用：凍肉、禽、兔、副產(chǎn)、冰蛋、凍蔬菜、冰棒等。

物物冷藏間-18～- 6℃ 相對濕度90-95 適用：凍魚、蝦等。

冷庫在日常的使用過程中需要定期的對冷庫上面的霜進(jìn)行去除

冷庫在日常的使用過程中需要定期的對冷庫上面的霜進(jìn)行去除，冷庫在上面的霜過多反而不利于冷庫的正常使用： 　　

1、檢查制冷劑，查看視液鏡有沒有冒氣泡?如有氣泡說明不足，從低壓管增添制冷劑。 　

2、查看不上霜排管附近的冷庫板是否有縫隙，導(dǎo)致冷量泄露。如有縫隙，直接用玻璃膠或者發(fā)泡劑密封。 　　

3、檢查銅管焊接處是否有泄漏，噴射檢漏液或者肥皂水，查看是否冒氣泡。 　　

4、壓縮機(jī)本身原因，比方說高低壓串氣，需要更換閥片，送于壓縮機(jī)檢修處修理。