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100-200噸平板駁船(甲板駁船):本設(shè)備為鋼質(zhì)、分體模塊化組裝平板運(yùn)輸船,使用于內(nèi)河航道,也可作為景區(qū)水上餐廳使用,配有飲用水艙、污水艙等生活設(shè)施,增加了成員的舒適度。本運(yùn)沙船是皮帶自卸式運(yùn)沙船,可運(yùn)輸砂石、煤炭、散裝水泥等物料,卸載方式為傳送帶卸載。本設(shè)備可裝于大船上長途海運(yùn),到達(dá)世界上任何一個(gè)國家,然后組裝于目的地的水面上,形成運(yùn)載能力。更多詳細(xì)技術(shù)數(shù)據(jù),請(qǐng)來電或來函索取。
500噸平板駁船:
本設(shè)備為分體模塊化組裝式甲板運(yùn)沙、散貨船,配用動(dòng)力為兩臺(tái)柴油機(jī)6150柴油機(jī),配用總功率為300kw,動(dòng)力強(qiáng)勁,滿載時(shí)速達(dá)到20kw/h。100噸平板駁船:本設(shè)備是為陜西省商洛市建造的自航、鋼質(zhì)、分體組裝式平板駁船,可在水面上運(yùn)輸沙子、石子、石塊、水泥等建筑材料,也可用于車輛、人員的登陸作業(yè)。 本設(shè)備全部電控操作,自動(dòng)化程度高,操作簡單容易,是內(nèi)河河道、湖泊、海濱等水域理想的運(yùn)輸工具。更多詳細(xì)技術(shù)資料,請(qǐng)來電索取。
分體式甲板駁船裝船發(fā)往馬爾代夫:300噸甲板駁船分體后公路運(yùn)輸?shù)缴虾8郏b入散貨船長途海運(yùn)至馬爾代夫,快速組裝后將為馬爾代夫的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出貢獻(xiàn)。沙倉底部的卸載門為60厘米寬,開門形式為鋼絲繩帶動(dòng)的杠桿式活動(dòng)倉門,控制容易,省時(shí)省力。本設(shè)備公路運(yùn)輸需要4臺(tái)半掛車,總重量約為120噸,組裝后額定載重量為300噸。本設(shè)備的吃水深度為1.6米,可作為淺水域的砂石、車輛、人員的登陸作業(yè)工具,也可用于近海淺海的貨物接駁作業(yè)。