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液壓油變黑該怎么解決?
如果遇到阻燃液壓油生產(chǎn)廠家變黑問題,大家會選擇怎么解決呢?直接換新的?造價很昂貴;將就使用?還怕對液壓件造成一定的磨損!
那么液壓油到底為什么會變黑?在施工過程中做好哪些細(xì)節(jié)才能避免問題出現(xiàn)呢?今天安美小編就為大家做詳細(xì)的總結(jié):
一、正常液壓油顏色
正常情況下,液壓油在干凈的礦泉水瓶里對光觀察,是呈現(xiàn)明亮的淡黃色,很通透。
好的阻燃液壓油生產(chǎn)廠家沒有發(fā)黑發(fā)白等情況,也不會有氣泡,更不能有絮狀漂浮物和沉淀,用拇指和食指捏住一點液壓油,反復(fù)摩擦10多次,如果感覺手指間仍然有很滑潤的感覺,這就是好油。
二、阻燃液壓油生產(chǎn)廠家為什么變黑?
內(nèi)部雜質(zhì):從挖掘機啟動到正常施工直到關(guān)閉停機,液壓部件都在高速運轉(zhuǎn),所以細(xì)微的鐵屑等雜質(zhì)是在所難免的,這也是油變黑的主要影響因素。
像是泵、軸承、閥芯等部件需要緊密銜接的更容易產(chǎn)生磨屑,而且很‘坑爹’的是短期內(nèi)不會出現(xiàn)也看不出什么影響,所以一經(jīng)發(fā)現(xiàn)就是較為嚴(yán)重的問題。
新機磨合:新買的挖掘機大家一定要注意,因為在磨合期間金屬類雜質(zhì)產(chǎn)生的幾率非常大,所以更換液壓油的時候大家也要觀察、清空舊油,也可以用棉布擦干凈油箱,防止循環(huán)。
油封老化:這就不用多說了,油封老化勢必會導(dǎo)致管路密封不嚴(yán),所以出現(xiàn)液壓油變黑問題也就不奇怪了。
施工環(huán)境:雖然機子在出廠時都會配備保養(yǎng)手冊明確指明保養(yǎng)、更換濾芯時間,但因為有相當(dāng)一部分機子施工的環(huán)境非常惡劣,所以濾芯堵塞雜質(zhì)過多等情況就容易出現(xiàn),濾芯失去了過濾效果,久而久之液壓油就會變黑。
總而言之長期使用無質(zhì)量保證的液壓油、使用期間關(guān)注度不高、更換時間總是延遲滯后、維修防塵工作沒做好是為常見的四個液壓油變黑的原因。
所以為了讓機子始終處于健康狀態(tài),也為了工程活順利開展、提前收工,大家對液壓油的觀察、更換、處理一定要正確合理!
挖掘機液壓油溫度高,水溫也會跟著升高嗎?
阻燃液壓油生產(chǎn)廠家散熱器與冷卻液散熱器(水箱)共用一套散熱系統(tǒng),由發(fā)動機前端風(fēng)扇散熱。液壓油散熱器在冷卻液散熱器前,兩者裝在一個框架內(nèi),兩者之間的間隙也非常小,和小汽車?yán)鋮s液散熱器與空調(diào)散熱器的排列結(jié)構(gòu)相似。
挖掘機散熱風(fēng)扇把外面的冷空氣吸入,經(jīng)由散熱器后從發(fā)動機液壓泵一端排出。散熱器的熱量被冷空氣帶走,達到降溫散熱的目的。因為液壓散熱器在水箱前,當(dāng)液壓油高溫時,冷空氣經(jīng)由液壓散熱器時溫度會升高,會降低冷卻水散熱器散熱效果,冷卻水散熱器散熱能力下降甚所以水溫會有小幅度升高。而液壓散熱器過臟、堵塞會造成通風(fēng)不暢、風(fēng)速降低,風(fēng)速降低風(fēng)量小也會導(dǎo)致散熱系統(tǒng)工作不良,散能力下降,系統(tǒng)溫度自然會升高。其他挖掘機用繩子或鐵鏈拉住準(zhǔn)備換油的挖掘機動臂,拆開動臂油缸上無桿腔的油管,用空油桶接住放出的液壓油。
通常阻燃液壓油生產(chǎn)廠家溫度比水溫低10℃以上,系統(tǒng)一但高溫必須要重視,高溫對挖機傷害很大,工作效率下降、速度慢、密封圈橡膠制品提前老化,液壓油也容易變質(zhì),高溫對挖掘機整體傷害比較大。發(fā)生高溫時首先檢查散熱器是否干凈、必要時需要清理一下,其次檢查風(fēng)扇皮帶是否過松、轉(zhuǎn)速是否足夠、后查發(fā)動機功率是否足夠、液壓系統(tǒng)是否過載等。一款好的抗磨液壓油,可延長液壓系統(tǒng)乃至整個設(shè)備的維修周期和使用壽命,給企業(yè)帶來巨大經(jīng)濟效益。
阻燃液壓油生產(chǎn)廠家溫高必然會引起水溫高的。液壓油散熱器堵塞后,會導(dǎo)致液壓油高溫。而且堵塞后會影響進風(fēng)量,水溫會進一步升高。
挖機動臂油缸怎么添加液壓油?
其他挖掘機用繩子或鐵鏈拉住準(zhǔn)備換油的挖掘機動臂,拆開動臂油缸上無桿腔的油管,用空油桶接住放出的液壓油。再把已拆開的多路閥連接動臂的油管放在空油桶中,啟動發(fā)動機,這時從多路閥至動臂油管中流出的阻燃液壓油生產(chǎn)廠家是多路閥中的舊液壓油,應(yīng)注意油液顏色的變化,當(dāng)新的阻燃液壓油生產(chǎn)廠家流出后,立即將發(fā)動機熄火。將管路重新連接好,解開繩子,啟動發(fā)動機,反復(fù)做動臂抬起與下落的動作,直至動臂缸中充滿油液。注意液壓油箱內(nèi)的液位變化,及時添加缺少的阻燃液壓油生產(chǎn)廠家。專業(yè)的設(shè)備換油隊伍則有一套嚴(yán)格按照換油流程,徹底把設(shè)備中的油品更換出來,讓機械設(shè)備穩(wěn)定運行,提升效率。
32號液壓油與46號液壓油有什么不同?
阻燃液壓油生產(chǎn)廠家粘度的選擇應(yīng)考慮液壓系統(tǒng)的工作壓力、工作溫度和結(jié)構(gòu)特點。我國阻燃液壓油生產(chǎn)廠家粘度等級分為10、15、22、32、46、68、100、150等八種,常用的粘度等級為32、46、68三種。
由流體力學(xué)知:液體在外力作用下流動時,由于液體分子間的內(nèi)聚力而產(chǎn)生一種阻礙液體分子之間進行相對運動的內(nèi)摩擦力,液體的這種產(chǎn)生內(nèi)摩擦力的性質(zhì)稱為液體的粘性。
阻燃液壓油生產(chǎn)廠家粘度越大,其分子間相對運動的內(nèi)摩擦力就越大。流動性越差。
在液壓傳動系統(tǒng)中,油泵是對油品粘度變化敏感元件之一,一般情況下,系統(tǒng)其它元件都是根據(jù)所規(guī)定的油品粘度進行設(shè)計和選擇的。不同類型的泵,各自均有一個小和大的允許粘度。為減少動力消耗一般應(yīng)盡量采用粘度低的油,但為滿足關(guān)鍵部件的潤滑及防止泄漏,則需選用合適粘度的液壓油。關(guān)于安美高品質(zhì)阻燃液壓油生產(chǎn)廠家提供HM系列優(yōu)質(zhì)阻燃液壓油生產(chǎn)廠家為優(yōu)質(zhì)抗磨液壓循環(huán)潤滑油,選用的是高質(zhì)量異構(gòu)脫臘的石蠟基礦物油液壓和性能優(yōu)良的添加劑精心調(diào)配而成。