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在柴油發(fā)電機組運用過程中，什么時分敞開它的電加熱功能為適宜呢？

為避免柴油發(fā)電機組因為柴油堵塞，無法疾速進入作業(yè)狀況，通常在室外溫度低于5攝氏度。是（對準(zhǔn)0號柴油），敞開柴油發(fā)電機組的電加熱功能。

柴油發(fā)電機組作為市電和UPS的后備電源，需求保證其隨時可用。因為柴油中含有一定量的蠟，在冬天氣溫較低的時分，這些蠟會逐步分出，乃至致使柴油凝結(jié)無法活動。當(dāng)柴油分出的蠟開端堵塞濾清器然后影響油路的正常供油時，此刻的溫度稱為柴油的冷慮點。

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在海邊使用柴油發(fā)電機組的時候柴油發(fā)電機組會受到含鹽等物質(zhì)的海水和海霧的影響、在高山上使用會收到高海拔的影響，導(dǎo)致冷卻液在很低的沸點就沸騰，還有一些地方，例如西北地區(qū)、施工場地等空氣中會經(jīng)常含有沙子、彌漫著灰塵等等，這些因素都會影響到柴油發(fā)電機組的正常運作及使用壽命，所以為了應(yīng)對這些復(fù)雜的氣候條件對柴油發(fā)電機組的影響，我們必須做好相應(yīng)的保護措施以及配置相應(yīng)的配件來應(yīng)對不同的氣候，保護柴油發(fā)電機組的正常運行。

在此我們建議大家根據(jù)環(huán)境的需求，選擇不同配置的柴油發(fā)電機機組，給柴油發(fā)電機組加裝應(yīng)對氣候變化的配件，例如防塵罩、防冷凝加熱器、空氣過濾器等等用來保護柴油發(fā)電機組，在使用中也要做好維護與保養(yǎng)，按照操作手冊運行柴油發(fā)電機組。

不光是柴油發(fā)電機組，在日常生活中大家都知道新買回來的汽車或者摩托車一類的機動車都會進行磨合，其實就是對發(fā)動機進行磨合。

一般情況下，只有全新的發(fā)電機組和經(jīng)過大修后的發(fā)電機組才需要進行磨合，柴油發(fā)電機組進行磨合主要是為了保證發(fā)動機組內(nèi)部的零件之間充分的接觸、摩擦、適應(yīng)和定型的基本里程，在磨合期可以調(diào)整提升柴油發(fā)電機組內(nèi)部各個零件之間適應(yīng)環(huán)境的能力，并磨合掉零件上的不平整的凸起物，從而減小零件之間的摩擦力，為以后柴油發(fā)電機組投入工作中使用奠定良好的基礎(chǔ)。

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由于柴油發(fā)電機組輸出的電是三相四線的，就是三根電線輸出的電流一般要差不多大，如果懸殊一大就出現(xiàn)不平衡了，這時候就會出現(xiàn)如下情況：    

1.發(fā)電機組輸出功率下降，達不到用戶的功率要求；

2.三相電壓不對稱，使發(fā)電機組中性點電位產(chǎn)生位移；

3.中性電流過大，使配電變壓器運行溫度升高，嚴(yán)重時會將變壓器燒壞；

4.使有的相電壓高，另外的相電壓降低；

5.燒壞發(fā)電機,影響正常供電；