1、卡板應(yīng)避免遭受陽光暴曬，以免引起老化，縮短使用壽命。

　　2、嚴(yán)禁將卡板從高處拋落，避免因猛烈地撞擊而造成卡板破碎、裂紋。

　　3、出口卡板上貨架時，采用貨架型卡板。承載量根據(jù)貨架結(jié)構(gòu)而定，嚴(yán)禁超載使用。

　　4、嚴(yán)禁將貨物從高處拋擲在卡板內(nèi)。合理確定貨物在卡板內(nèi)的堆放方式。貨物均勻置放，不要集中堆放，偏心堆放。

　　5、叉車或手動液壓車作業(yè)時，叉刺盡量向卡板叉孔外側(cè)靠足，叉刺應(yīng)全部伸進(jìn)卡板內(nèi)，平穩(wěn)抬起卡板后才可變換角度。叉刺不可撞擊卡板側(cè)面以免造成托盤破碎、裂紋。

東莞卡板，是放置貨物的銜接墊放物。依據(jù)不同的運用需求及制作資料，能夠分為木卡板、塑木卡板、塑料卡板、金屬卡板、紙卡板等多種?？ò宓倪\用在靜態(tài)時根本可分為鋪墊用、堆垛、和貨架運用，其承載需求順次遞加?？ò宓某休d性體現(xiàn)在靜載、動載和貨架載三個方面，同一卡板的承載指數(shù)在此三個方面順次遞減。

工業(yè)化的開展，使大家不斷尋求更高的出產(chǎn)質(zhì)量，跟著對出產(chǎn)條件、倉儲條件、過程操控和質(zhì)量操控的需求不斷提高，木卡板在清潔狀況及標(biāo)準(zhǔn)出產(chǎn)上無法戰(zhàn)勝的局限性也不斷增加地露出出來，而塑料卡板受出產(chǎn)模具的影響價格昂貴，構(gòu)造適應(yīng)性差，通常無法滿意特別標(biāo)準(zhǔn)需求。且破損后可修復(fù)性很低，破損必定程度后，只能作廢。在這種情況下，塑木卡板開始呈現(xiàn)，并很快在市場上占有了一席之地。

判斷東莞卡板是否合格的方法

判斷東莞卡板是否合格，就要從多方面去考慮。首先是對卡板材質(zhì)與材料規(guī)格的檢驗。外觀檢查，相鄰兩層單板的木紋應(yīng)互相垂直。

膠合板中不得留有影響使用的夾雜物，即不影響板面平整和不影響膠合質(zhì)量。膠合板含水率小于15%，發(fā)霉、腐朽不許有。

膠合板表板有脫膠鼓泡現(xiàn)象不許用。膠合板表板拼接離縫長度不超過該板同方向長度的10%，縫寬不大于0.5mm。表板迭層不許有。

一般情況下東莞卡板的膠合板不許拼接，特殊情況下（如膠合板長度不夠時）拼縫條數(shù)不多于兩條。圖紙有特殊要求時，按圖紙要求做。

東莞卡板廠家概述。但所有拼接縫隙寬度不超過1mm。膠合板上蟲孔單個直徑不大于2mm，每平方米面板上數(shù)量不超過4PCS。膠合板厚度6~9mm，公差±0.7mm。