冬季工業(yè)漆應(yīng)用注意事項(xiàng)

一、施工環(huán)境的要求

      1、施工噴涂時(shí)基材表面的溫度要大于5℃,如果低于 5℃、結(jié)霜、下雪時(shí)，不要做面漆；

      2、鋼結(jié)構(gòu)防腐工業(yè)漆施工時(shí)，氣溫一般應(yīng)高于溫度3℃以上；

      3、施工前關(guān)注天氣變化，環(huán)境濕度低于85%或者下雨天，不要做戶外產(chǎn)品噴涂；

      二、產(chǎn)品施工的要求

      1、使用配套產(chǎn)品的固化劑和稀釋劑，避免產(chǎn)生漆膜弊??；

     2、施工前調(diào)好的工業(yè)漆不要放置時(shí)間太久，防止光澤度會(huì)下降，影響美觀；

      3、冬季施工時(shí)在上午10點(diǎn)-下午4點(diǎn)間進(jìn)行，傍晚有霧、霜，防止漆膜起霧，造成汽車漆面起泡、水痕、斑紋、隆起等問題；

      三、油漆貯存的要求

      1、油漆倉庫內(nèi)要做好防潮、防凍、安全等防護(hù)措施；

      2、在施工時(shí)保持工業(yè)漆不要露天堆放，并做好開蓋后油漆的保護(hù)；

      3、不同工業(yè)漆的貯存方法及條件按照不同產(chǎn)品的說明書要求貯存。

水性工業(yè)漆的問題你解決了嗎？

一、縮皺       在噴漆或漆膜干燥的過程中，面漆表面出現(xiàn)或收縮變形，這種缺陷在醇酸漆修補(bǔ)作業(yè)中為常見。       成因：不適當(dāng)?shù)母稍锓椒▽?dǎo)致漆面干燥不均勻。如果對(duì)剛噴涂的漆層進(jìn)行烘干或過快地強(qiáng)制干燥，或噴漆車間溫度過高，表面的涂料干燥較快并收縮，這會(huì)延緩內(nèi)層涂料的干燥速度。當(dāng)內(nèi)層涂料干燥時(shí)，將會(huì)使表面涂料出現(xiàn)收縮現(xiàn)象。應(yīng)避免在溫度不合適的車間或溫度變化較大的車間噴漆。       二、隆起       隆起也稱為浮皺。在噴涂過程中或漆膜干燥的過程中，由于漆面膨脹而在部分區(qū)域形成的隆起，可能呈現(xiàn)不同的形狀。       成因：      1、底層沒有進(jìn)行徹底地清潔，例如底層表面的油脂或蠟質(zhì)物沒有徹底清除，由于夾層效應(yīng)的影響，導(dǎo)致再噴涂的涂料無法附著。      2、二次噴涂的間隔時(shí)間太短，沒有給予底層涂料充分的干燥時(shí)間，導(dǎo)致濕漆面中的水分侵蝕 中涂底漆或面漆使之變軟。      修正方法：      打磨有缺陷的區(qū)域至平滑但不能磨穿，重新進(jìn)行噴漆。      三、流掛      也稱為流淚或垂淚。涂層局部變厚，因重力原因出現(xiàn)垂淚狀態(tài)，只出現(xiàn)在噴涂過的表面垂直時(shí)或垂直噴涂的表面。      成因：     1、噴槍使用不當(dāng)。例如壓縮空氣壓力過低，或噴槍與噴涂表面距離過近，或噴槍移動(dòng)的速度過慢，均會(huì)增加流掛現(xiàn)象出現(xiàn)的可能性。應(yīng)適當(dāng)調(diào)整噴束形狀和噴束氣壓，使噴射距離保持在20-25cm，而且噴槍的移動(dòng)速度應(yīng)均勻。把握產(chǎn)生流掛的極限噴涂量，集中注意力，邊觀察漆膜形成的情況邊噴涂。     2、噴涂車間溫度過低，噴涂的漆層不易干燥，或一次性噴涂的漆層太厚，導(dǎo)致漆層干燥速度過慢。     修正方法：     流掛現(xiàn)象輕微時(shí)，待漆面干燥后先用細(xì)砂紙濕打磨有缺陷的區(qū)域，流掛現(xiàn)象嚴(yán)重時(shí)，打磨有缺陷的區(qū)域后重新進(jìn)行噴漆。

水性工業(yè)漆、普通水漆、傳統(tǒng)油漆都是漆，為啥區(qū)別那么大？

普通水漆以苯丙、純丙的乳液的樹脂體系制成，大多是單組分。

水性工業(yè)漆，也是由以上樹脂體系制成，但因?yàn)樾阅鼙炔簧先軇┬屯苛?，所以用戶并不認(rèn)可。目前新一代的水性工業(yè)漆，其樹脂體系包括了水性醇酸、水性環(huán)氧酯、水性環(huán)氧、水性聚氨酯以及不同的改性和拼合樹脂體系。水性工業(yè)漆和普通水漆在性能特點(diǎn)上的區(qū)別普通水漆在宣傳上，往往突出凈味、環(huán)保等概念，以及比較實(shí)用的耐擦洗等性能。

而工業(yè)水漆，因?yàn)槠溆猛镜南拗?，往往需要更高的性能。例如耐鹽霧、耐沖擊、附著力等指標(biāo)，都要高出普通水漆一大截。

防腐涂料施工時(shí)需要注意的安全事項(xiàng)

?、俑咛幾鳂I(yè)：人在-定位置為基準(zhǔn)的高處進(jìn)行的作業(yè)。在建筑物內(nèi)作業(yè)時(shí)，若在2m以上的架子上進(jìn)行操作，即為高處作業(yè)。在防腐涂料作業(yè)中，高處作業(yè)中發(fā)生的高處墜落、物體打擊事故的比例。正確佩獻(xiàn)安全帽、安全帶或按規(guī)定架設(shè)安全網(wǎng)，可以有效地避免傷亡事故。 　　②電氣類危害：電氣類對(duì)涂裝作業(yè)的危害，不僅僅引發(fā)火災(zāi)和，還涉及其他安全問題。電氣類危害包括靜電、雷電、觸電的危害等。靜電會(huì)使人體受，引起燃燒和等危害。雷電主要是發(fā)生雷擊，對(duì)電氣設(shè)備、控制系統(tǒng)的破壞，對(duì)人身造成傷害。觸電事故往往事發(fā)突然，在極短時(shí)間內(nèi)造成嚴(yán)重后果，危及人的生命安全。化學(xué)污染與毒性傷害：溶劑類涂料產(chǎn)品本身具有一定的化學(xué)危害性。在涂裝工作中，要注意到涂料中的溶劑、稀釋劑造成空氣污染對(duì)人體有危害。 　　③火災(zāi)、危險(xiǎn)：溶劑型涂料，以及涂裝作業(yè)中使用的稀釋劑等，大多是物料，固此涂裝作業(yè)本身存在著火災(zāi)和的隱患。引起火災(zāi)和可能的原因有靜電涂裝時(shí)沒有遵守操作規(guī)程，易產(chǎn)生放電火花；廢漆，漆霧、涂料料和溶劑的廢抹布等保管不善，堆積在一起易產(chǎn)生自燃和點(diǎn)燃；電氣設(shè)備選用或使用不當(dāng)，或者損害后沒有及時(shí)維修，防爆等級(jí)不夠等；雷雨季節(jié)雷擊災(zāi)害。 　　④噪聲危害：超過100dB的聲音即為強(qiáng)噪聲，在此噪聲下工作的人，會(huì)暫時(shí)減低聽力，但是能夠恢復(fù)。但是在超過 150dB以上噪聲下造成的聽力減弱，甚至失聰，是不能恢復(fù)的。所以，超過85dB就必須采取保護(hù)措施。噪聲級(jí)別根據(jù)設(shè)備類型和地點(diǎn)、位置會(huì)有差異。過分的噪聲需要對(duì)工人的聽覺進(jìn)行保護(hù)。