一天，我偶然看到海明威的《乞力馬扎羅的雪》，英文名叫The Snow of Kilimanjaro。日有所思夜有所夢(mèng)，凌晨3點(diǎn)，我竟然夢(mèng)到了“Kilimall”這個(gè)詞，就趕緊起床搜索，發(fā)現(xiàn)Kilimall.com 這個(gè)域名還沒被注冊(cè)，于是馬上注冊(cè)并定了公司名稱。Kilimanjaro位于東非高原東北部，是非洲高峰，我希望有朝一日Kilimall也能成為非洲電商。廣州至莫桑比克清關(guān)行服務(wù)熱線。

        2014年7月，在肯尼亞首都內(nèi)羅畢，我找了一棟二層小樓開始創(chuàng)業(yè)，面積大概100平米，一樓辦公，二樓做臥室兼?zhèn)}庫(kù)，員工們就睡在一堆貨物中間。軟銀創(chuàng)始人孫正義有一套的“時(shí)光機(jī)理論”，即利用國(guó)家和行業(yè)發(fā)展的不平衡，將發(fā)達(dá)市場(chǎng)的成熟業(yè)務(wù)，在時(shí)機(jī)成熟后，搬進(jìn)非發(fā)達(dá)國(guó)家，就像坐上時(shí)光機(jī)，穿越到過去。廣州至莫桑比克清關(guān)行服務(wù)熱線。

      20年前，中國(guó)東南沿海的無數(shù)工業(yè)品，通過一個(gè)個(gè)集裝箱漂洋過海，進(jìn)入非洲大陸，如今，無數(shù)人仍在觀望、試探，希望來到尚且蠻荒的土地上淘金，上演一場(chǎng)財(cái)富歷險(xiǎn)記。慶幸的是，一路走來，非洲也發(fā)生著日新月異的變化，新的道路在通車、基礎(chǔ)設(shè)施也在不斷完善中。廣州至莫桑比克清關(guān)行服務(wù)熱線。

       在撒哈拉沙漠以南的七個(gè)國(guó)家，電子商務(wù)已經(jīng)占到了其GDP的1%-3%。根據(jù)預(yù)測(cè)，到2025年，在非洲主要國(guó)家市場(chǎng)的電商銷售額會(huì)占到總零售額的10%，未來十年的年增長(zhǎng)率甚至?xí)_(dá)到40%。這片土地野性、獵奇、瑰麗、溫柔，充滿著無數(shù)未知和無限可能，中國(guó)成功的電商經(jīng)驗(yàn)無法簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單到非洲，但我相信，非洲是電商的第三世界，可能會(huì)是一場(chǎng)，但這里一定會(huì)迎來蓬勃的春天。廣州至莫桑比克清關(guān)行服務(wù)熱線。

      目前似乎不太好做，因?yàn)楸I砍盜伐，贊比亞血檀等珍貴木材數(shù)量減少，剛果和贊比亞政府都在嚴(yán)厲打擊，不過國(guó)內(nèi)旺盛的消費(fèi)欲望還是驅(qū)動(dòng)著無數(shù)冒險(xiǎn)者前赴后繼。車壞了找一個(gè)語(yǔ)言文化相同的中國(guó)人修理是外語(yǔ)水平有限的國(guó)人的理想選擇。因此在非洲的中國(guó)修理廠生意都很火爆，如果修理廠建在交通要道邊上，再配上加油站和小超市就更受歡迎了。廣州至莫桑比克清關(guān)行服務(wù)熱線。

     當(dāng)中國(guó)的礦企和建筑企業(yè)站住腳跟后，就有一批為他們服務(wù)的弄潮兒們從國(guó)內(nèi)購(gòu)置了嶄新的重型卡車通過海運(yùn)送到非洲。這些運(yùn)輸從業(yè)者們會(huì)給卡車安裝定位系統(tǒng)后雇傭當(dāng)?shù)厮緳C(jī)給自己開車，自己和親信則只需開車到處跑關(guān)系找活干就行，如果遇到需要當(dāng)場(chǎng)支付運(yùn)費(fèi)的情況，則需要老板或者親戚親自押車前去。如果是比較大的活還需要擔(dān)心要不上來賬款，尤其是給中國(guó)老鄉(xiāng)干的活。廣州至莫桑比克清關(guān)行服務(wù)熱線。