這條路線一共穿越26個(gè)非洲國(guó)家，目前的難點(diǎn)是，尼日利亞、剛果金、蘇丹這三個(gè)國(guó)家的口岸難以通過(guò)，需要當(dāng)?shù)氐娜A人朋友給予幫助。由于是長(zhǎng)途旅行，沿途國(guó)家的簽證無(wú)法在國(guó)內(nèi)辦理（簽證有效期大都不超過(guò)三個(gè)月，抵達(dá)時(shí)已經(jīng)失效），只能邊走邊在鄰近國(guó)家申請(qǐng)。但不巧的是，尼日利亞駐外領(lǐng)事館只接待有長(zhǎng)期居留證的人士，短期旅游者無(wú)法獲得簽證。廣州到坦桑尼亞PVOC運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。

         根據(jù)前人經(jīng)驗(yàn)，如果尼日利亞華人同胞能與拉各斯局聯(lián)系協(xié)商，他們可以派員前來(lái)陸路口岸，陪同我一起去往機(jī)場(chǎng)口岸辦理落地簽證。剛果金口岸只承認(rèn)游客在其祖國(guó)辦理的簽證，不承認(rèn)其他國(guó)家領(lǐng)事館頒發(fā)的簽證，這一奇葩規(guī)定使得入境變得十分困難。此外，從布拉柴維爾（剛果布）去往金沙薩（剛果金）需要渡過(guò)剛果河，兩地雖然咫尺之遙，但由于沒(méi)有橋，只能租船運(yùn)輸，并按照貨物進(jìn)出口方式辦理清關(guān)手續(xù)。聯(lián)系船運(yùn)及清關(guān)也有一定難度。廣州到坦桑尼亞PVOC運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。

      據(jù)ITU的數(shù)據(jù)，截至2017年底，非洲互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)已達(dá)到3.39億，占非洲人口總數(shù)的比例為27.0%，占全球互聯(lián)網(wǎng)用戶總數(shù)的比例為9.2%。相對(duì)于世界其他地區(qū)而言，非洲地區(qū)的互聯(lián)網(wǎng)滲透率，而其長(zhǎng)期發(fā)展?jié)摿t。事實(shí)上，自SAT-3/WASC（全稱為South Atlantic 3/West Africa Submarine Cable，是一條自葡萄牙和西班牙始，經(jīng)多個(gè)非洲西海岸國(guó)家至南非的國(guó)際海底電纜，于2002年投入使用，是許多非洲西海岸國(guó)家所連接的條國(guó)際海纜）于2002年投入使用后的整整7年間，撒哈拉以南非洲地區(qū)都未能再次迎來(lái)一條國(guó)際海纜。廣州到坦桑尼亞PVOC運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。

        當(dāng)時(shí)（即2002年）其國(guó)際帶寬僅為2321Mb/s，人均（互聯(lián)網(wǎng)用戶）國(guó)際帶寬則僅為250 bit/s左右 (ITU, 2019)，極度匱乏的帶寬資源造成這一地區(qū)的互聯(lián)網(wǎng)接入成本居高不下。這一狀況直到2009年起才開(kāi)始有所改善，2009年至2012年短短4年間，撒哈拉以南非洲地區(qū)新增9條海纜，其中西海岸新增4條（MainOne、GLO-1、WACS和ACE），東海岸新增5條（SEACOM、TEAMS、LION1&LION2、EASSy和SEAS），大大提高了該地區(qū)的國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)連通性。隨之而來(lái)的則是聯(lián)網(wǎng)成本的下降和網(wǎng)絡(luò)速度的提高，其互聯(lián)網(wǎng)用戶的增長(zhǎng)速度由此進(jìn)入新一階段。廣州到坦桑尼亞PVOC運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。

      一天，我偶然看到海明威的《乞力馬扎羅的雪》，英文名叫The Snow of Kilimanjaro。日有所思夜有所夢(mèng)，凌晨3點(diǎn)，我竟然夢(mèng)到了“Kilimall”這個(gè)詞，就趕緊起床搜索，發(fā)現(xiàn)Kilimall.com 這個(gè)域名還沒(méi)被注冊(cè)，于是馬上注冊(cè)并定了公司名稱。Kilimanjaro位于東非高原東北部，是非洲高峰，我希望有朝一日Kilimall也能成為非洲電商。廣州到坦桑尼亞PVOC運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。

        2014年7月，在肯尼亞首都內(nèi)羅畢，我找了一棟二層小樓開(kāi)始創(chuàng)業(yè)，面積大概100平米，一樓辦公，二樓做臥室兼?zhèn)}庫(kù)，員工們就睡在一堆貨物中間。軟銀創(chuàng)始人孫正義有一套的“時(shí)光機(jī)理論”，即利用國(guó)家和行業(yè)發(fā)展的不平衡，將發(fā)達(dá)市場(chǎng)的成熟業(yè)務(wù)，在時(shí)機(jī)成熟后，搬進(jìn)非發(fā)達(dá)國(guó)家，就像坐上時(shí)光機(jī)，穿越到過(guò)去。廣州到坦桑尼亞PVOC運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。