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（4）直航附加費(fèi)(DIRECTADDITIONAL).當(dāng)運(yùn)往非基本港的貨物達(dá)到一定的貨量,船公司可安排直航該港而不轉(zhuǎn)船時(shí)所加收的附加費(fèi).（5）超重附加費(fèi)（HEAVYLIFTADDITIONAL）超長(zhǎng)附加費(fèi)（LONGLENGTHADDITIONAL）和超大附加費(fèi)（SURCHARGEOFBULKYCARGO）。當(dāng)一件貨物的毛重或長(zhǎng)度或體積超過(guò)或達(dá)到運(yùn)價(jià)本規(guī)定的數(shù)值時(shí)加收的附加費(fèi)。（6）港口附加費(fèi)（PORTADDITIONALORPORTSUECHARGE）。有些港口由于設(shè)備條件差或裝卸效率低，以及其他原因，船公司加收的附加費(fèi)。廣州到內(nèi)羅畢雜物雙清報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。


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     未來(lái)，預(yù)計(jì)海運(yùn)拼箱貨量的增長(zhǎng)要快于整箱。貨種方面，以快消品、汽車、電子消費(fèi)品等為主。中國(guó)仍然是大的出口市場(chǎng)，此外，東盟、歐洲、美國(guó)，特別是亞洲區(qū)內(nèi)市場(chǎng)的貿(mào)易量，也將持續(xù)攀升，我們會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)在這些地區(qū)的投入。此外，包括印度次大陸、拉丁美洲、非洲等市場(chǎng)，也有著極大的發(fā)展?jié)摿ΑV州到內(nèi)羅畢雜物雙清報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。


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        他們購(gòu)買力有限的關(guān)系，追求的東西，甚至不惜犧牲質(zhì)量，追求低價(jià)。不要太描述質(zhì)量上有多好，因?yàn)樗麄冴P(guān)注點(diǎn)更多在價(jià)格。在討價(jià)還價(jià)環(huán)節(jié)，要和他們解釋的是，人工非常貴，做工非常復(fù)雜，成本比較高，工藝耗時(shí)特別久，等等的原因，影響到價(jià)格因素。廣州到內(nèi)羅畢雜物雙清報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。