湖北省簽發(fā)證件以及14日內(nèi)到過(guò)湖北的人員禁止入境（登陸）。③健康調(diào)查表。此檢疫適用于來(lái)自中國(guó)包括中國(guó)香港和所有的貨船和客船。該調(diào)查表需由船長(zhǎng)親自填寫(xiě)，并在抵達(dá)東京港口前提交給相關(guān)檢疫機(jī)構(gòu)。廣州去加納海運(yùn)運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。

      橫濱港/名古屋港：①所有船舶填寫(xiě)所有船員的健康申報(bào)表，如有發(fā)熱人員，須按要求匯報(bào)隔離措施，并執(zhí)行相關(guān)防范流程。②湖北省簽發(fā)證件以及14日內(nèi)到過(guò)湖北的人員禁止入境（登陸）。博多/門(mén)司港：①所有船舶填寫(xiě)所有船員的健康申報(bào)表，如有發(fā)熱人員，須按要求匯報(bào)隔離措施，并執(zhí)行相關(guān)防范流程。②湖北省簽發(fā)證件以及14日內(nèi)到過(guò)湖北的人員禁止入境（登陸）。③需在船員清單上加上證件簽發(fā)地并書(shū)面申報(bào)14天之內(nèi)是否到過(guò)湖北。④針對(duì)申請(qǐng)船員入境登陸的船舶，在船舶靠岸后全體船員必須接受檢疫后方可批準(zhǔn)入境登陸。廣州去加納海運(yùn)運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。

       在上期報(bào)告基礎(chǔ)上，補(bǔ)充：對(duì)近期到過(guò)中國(guó)的船舶或船員，要求抵港前提交冠狀病毒健康報(bào)告包括體溫記錄等信息；有發(fā)熱等疑似癥狀人員抵港前48小時(shí)報(bào)告；當(dāng)局根據(jù)情況采取限制下地、人員隔離等要求和措施。廣州去加納海運(yùn)運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。

         要求載有中國(guó)船員和在中國(guó)換班上船船員的船舶嚴(yán)格進(jìn)行健康申報(bào)，申報(bào)這些船員后離開(kāi)中國(guó)港口的時(shí)間。（2）船長(zhǎng)對(duì)船員健康申報(bào)負(fù)有不可推卸的責(zé)任，既是對(duì)全體船員和乘客的健康安全負(fù)責(zé)，也對(duì)所港口的居民健康安全負(fù)責(zé)。不實(shí)申報(bào)不論故意還是疏忽都屬于違反公共衛(wèi)生和安全的行為，船長(zhǎng)須負(fù)責(zé)任。（3）該健康申報(bào)平時(shí)就屬于船長(zhǎng)在靠泊前的航次例行申報(bào)，通常在船舶抵港前24至48小時(shí)報(bào)告。（4）對(duì)近期到過(guò)中國(guó)的船舶或船員，要求抵港前提交冠狀病毒健康報(bào)告包括體溫記錄等信息；有發(fā)熱等疑似癥狀人員抵港前48小時(shí)報(bào)告；當(dāng)局根據(jù)情況采取限制下地、人員隔離等要求和措施。廣州去加納海運(yùn)運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。

      目前來(lái)看，該海域掛美的油輪幾乎沒(méi)有，這也符合航運(yùn)公司掛方便旗為西方和美國(guó)運(yùn)輸?shù)暮竭\(yùn)常識(shí)，但不代表伊朗不會(huì)對(duì)和美國(guó)有這經(jīng)貿(mào)密切關(guān)系的航運(yùn)公司出手。相關(guān)船舶軌跡軟件提供的數(shù)據(jù)顯示，往來(lái)該海域的船舶成千上萬(wàn)，不僅僅是油輪，還包括散貨船、集裝箱船等各類(lèi)商船。廣州去加納海運(yùn)運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。

       除了美國(guó)大，美國(guó)和伊拉克聯(lián)合使用的巴拉德基地也遭到了至少4枚“喀秋莎”的，導(dǎo)致該基地的外部建筑受損。位于巴格達(dá)市的賈迪里耶也遭到了不明組織的迫擊炮，目前已經(jīng)導(dǎo)致5人傷亡。此外，巴格達(dá)綠區(qū)的景點(diǎn)“慶典廣場(chǎng)”也遭到了。另?yè)?jù)半島報(bào)道，位于摩蘇爾府大樓附近的一個(gè)美軍駐地也遭到了的，但被美軍否認(rèn)。廣州去加納海運(yùn)運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。