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灰?guī)焐⒀b機由為側(cè)給料器,螺旋閘口,氣動卸料閥,空氣運送斜槽,散裝下料頭,料滿操控設(shè)備和電器操控柜等組成。???灰?guī)旖o料器將庫底在庫中預(yù)以流態(tài)化后卸出,使卸料流量安穩(wěn)并兼有庫內(nèi)混料和破拱的歸納作用。密封式螺旋閘板閥專為設(shè)備檢修而設(shè)備。
氣動卸料開關(guān)閥,閥體為充氣式結(jié)構(gòu),可使物料順利地經(jīng)過。氣動執(zhí)行組織開閉速度,組織簡單,作業(yè)牢靠。????空氣運送斜槽為卸料開關(guān)閥至散裝下料頭之間的運送設(shè)備,具有運送量調(diào)理范圍大,修理量少和能耗低一級長處。散裝下料頭由制動式卷揚組織,彈性式下料錐頭號組成,設(shè)有松繩開關(guān)作下限限位,螺旋組織作上限限位。????料滿操控器由阻旋式料位計操控,料滿后宣布操控信號封閉卸料開關(guān)閥停止裝車。?灰?guī)焐⒀b機裝備的電器元件較多,在工藝安置中還要同其它設(shè)備按必定的次序或時刻要求別離發(fā)動。為此散裝機裝備有專用電所操控柜進行集中操控。?在結(jié)構(gòu)上,灰?guī)焐⒀b機選用了散裝組合式,其灰?guī)煨读掀?,閘閥和散裝下料頭均可獨立運用。
汽車散裝機相比常規(guī)設(shè)備,增設(shè)了手持操作端,手持操作端可移動,當(dāng)罐車到來時,可由罐車司機在車上操作,方便實用,不需要業(yè)主配備專職裝車工。料滿控制由手持式按鍵操作,克服了經(jīng)常因控制信號而裝不滿的弊端。由于散裝頭和內(nèi)部套管全部為金屬結(jié)構(gòu),升降驅(qū)動平穩(wěn),裝車時散裝頭無飄動和歪斜現(xiàn)象.
散裝機特點:①干灰散裝機伸縮管采用雙套管結(jié)構(gòu),內(nèi)管卸灰,夾層排尾氣至灰?guī)?,保證整個卸灰過程不冒干灰,達到文明生產(chǎn)的要求。內(nèi)、外套管采用多層掛膠帆布縫制而成。②卷揚電機采用Y90L-4.1.5KW電機,防止干灰散裝機動作時因失電而造成伸縮頭失控引起意外。③散裝機系統(tǒng)配帶就地控制柜,設(shè)有半自動控制和自動控制卸料兩種功能,控制柜配備必要的提醒信號,以顯示和檢測設(shè)備的運行和故障狀態(tài)。