?全自動(dòng)數(shù)控角鋼沖孔切斷一體機(jī)操作流程詳解：

1、上料：由人工將工件吊裝至橫向料臺(tái)后方平臺(tái)，此處為工件放置區(qū)，等待設(shè)備送料加工。

2、橫向送料：數(shù)控系統(tǒng)發(fā)送指令，由料臺(tái)減速電機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)料臺(tái)鏈輪旋轉(zhuǎn)，鏈條上安裝的撥快撥動(dòng)工件在耐磨尼龍板上橫向移動(dòng)。后以頂點(diǎn)向下的姿態(tài)落入V型槽內(nèi)等待翻轉(zhuǎn)。

3、翻轉(zhuǎn)上料：數(shù)控系統(tǒng)發(fā)送指令，由翻轉(zhuǎn)減速電機(jī)帶動(dòng)翻轉(zhuǎn)架長軸旋轉(zhuǎn)，通過翻轉(zhuǎn)鏈條帶動(dòng)上料爪繞軸旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)時(shí)上料爪V型開口保持向上，將料臺(tái)V型面上的工件托起、旋轉(zhuǎn)并放置于送進(jìn)料道上。

全自動(dòng)數(shù)控角鋼沖孔切斷一體機(jī)操作流程詳解：

沖孔：沖孔主機(jī)有兩個(gè)沖孔單元，布置在兩側(cè)，每側(cè)有兩個(gè)模位。每個(gè)模位有一組模架裝置，安裝有沖頭桿、沖頭和凹模，加工前應(yīng)安裝好各個(gè)模架裝置。數(shù)控系統(tǒng)發(fā)送指令，壓料油缸動(dòng)作，壓料機(jī)構(gòu)壓緊工件，被選擇的模位由氣缸推動(dòng)墊塊至沖頭桿上方，沖孔主缸下壓沖制該模位的孔，其余未被選擇的模位由于沒有墊塊，沖頭桿空行不能沖孔。

車銑復(fù)合加工具有的突出優(yōu)勢主要表現(xiàn)在:縮短產(chǎn)品制造工藝鏈，提高生產(chǎn)效率。可以安裝多種特殊刀具,新型的刀具排布,減少換刀時(shí)間,提高加工效率，車銑復(fù)合加工可以實(shí)現(xiàn)一次裝夾完成全部或者大部分加工工序，從而大大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導(dǎo)致的生產(chǎn)輔助時(shí)間，同時(shí)也減少了工裝卡具制造周期和等待時(shí)間，能夠顯著提高生產(chǎn)效率。

車銑復(fù)合加工具有的突出優(yōu)勢主要表現(xiàn)在：減少裝夾次數(shù)，提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。同時(shí)，目前的車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有在線檢測的功能，可以實(shí)現(xiàn)制造過程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測和精度控制，從而提高產(chǎn)品的加工精度；高強(qiáng)度一體化的床身設(shè)計(jì),提高了對(duì)難切削材料的重力加工能力；該機(jī)床配置有自動(dòng)送料裝置，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料來連續(xù)，基本實(shí)現(xiàn)單臺(tái)機(jī)床的流水線作業(yè)。