冷藏集裝箱貨物的裝載

　　根據冷凍貨物、保鮮貨物、一般冷藏貨物及危險品等特性的不同，在冷箱內的堆裝方式也不同。

　　冷凍貨物、一般冷藏貨物及危險品等，由于貨物自身不會發(fā)出熱量，而且在裝箱前已預冷到設定的運輸溫度，其堆裝方法非常簡單，僅需將貨物緊密堆裝成一個整體即可。冷藏車選擇大概就從這幾個方面考慮，希望能為有意向購買的客戶帶來便利。在貨物外包裝之間、貨物與箱壁之間不應留有空隙。但所裝貨物應低于紅色裝載線，只有這樣，冷空氣才能均勻地流過貨物，保證貨物達到要求的溫度。

　　保鮮貨物因有呼吸作用而產生二氧化碳、水汽、少量乙烯及其他微量氣體和熱量。堆裝方式應當使冷空氣能在包裝材料和整個貨物之間循環(huán)流動，帶走因呼吸產生的氣體和熱量，補充新鮮空氣。有以下兩種標準裝箱方式。

　(1)無間隙積木式堆裝貨物應象堆積木那樣堆裝成一個整體，貨物與箱壁之間不留任何空隙。如果裝入的貨物無法占滿整個冷箱底面，應使用厚紙板或類似材料覆蓋剩余面積。大件貨物運輸不僅僅局限于公路的運輸還可以走水路，用船只運輸，船只運輸也有其嚴格的要求，貨物的長寬高、體積、重量等各港口都有自己規(guī)定的標準。這樣可防止空氣循環(huán)“短路”，致使貨物冷卻不足。箱內堆裝的貨物應低于紅色裝載線和不超出T型槽的垂直面，以保證冷空氣良好循環(huán)，不能用塑料薄膜等材料覆蓋貨物。

　　(2)貨盤堆裝法除應遵守積木堆裝方式要求外，還應做到貨盤上堆裝箱子的四個角要上下對齊，以便重量均勻分布，箱子頂部和底部的通氣孔應上下對齊，使冷空氣循環(huán)暢通。

　我國冷鏈物流正在步入快速增長階段。冷鏈運輸的運輸要求冷鏈運輸是一種在運輸的各個環(huán)節(jié)當中，都要保持著一定溫度的運輸方法。近年來電子商務迅猛發(fā)展，電商企業(yè)之間的競爭也越來越激烈，同時，消費者對生活品質的要求不斷提升，由此造成市場差異化競爭不斷加劇，產品類型也在不斷增加，其中生鮮農產品和醫(yī)a藥成為不少電商企業(yè)布局的重點，這一市場需求的變化激發(fā)了冷鏈物流的迅速發(fā)展。

中國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展勢頭還是不錯的，其中不免存在一些問題。因此建議應該認真的分析此行業(yè)的“性格”，明確其優(yōu)缺點，做到有的放矢，對發(fā)展中出現的問題應對自如。

畜禽肉類產品冷藏溫度條件

 豬肉類 商品的中心溫度在入庫前必須達到-18℃。冷庫溫度應穩(wěn)定保持在-18℃，溫差上下幅度不超過1℃，冷藏間空氣溫度以-18℃～-20℃為宜，空氣相對濕度保持在95～98％。豬肉類的保質期限一般為10～12個月。

    牛肉類 商品的中心溫度在入庫前達到-18℃。 冷庫溫度應穩(wěn)定保持在-18℃，溫差上下不超過1℃，冷藏間空氣溫度以-18℃～-20℃為宜，空氣相對濕度保持在95～98％，牛肉類的保質期限一般為9～11個月。

加拿大冷鏈物流發(fā)展的成功經驗表明，不管是物流企業(yè)、批發(fā)市場。還是配送中心，在起步階段，政府的支持和引導資金的投入至關重要。