凸輪間歇機構(gòu)的三大主要類別

 凸輪間歇機構(gòu)種類繁多，但是常用的主要有以下三種類別。

1.心軸型分割器

      機種為典型傳統(tǒng)式心軸造型，其安裝配件之加工安裝配合齒輪，聯(lián)軸器或聯(lián)軸盤，需特別注重孔徑公差（ 0.015/-0），及鍵槽公差（ 0.015/-0），其使用場合在輸送帶動，齒輪驅(qū)動，無間隙聯(lián)軸器結(jié)合驅(qū)動居多
2.凸緣型分割器/法蘭型分割器
      此機種具有重負荷特性，可承受較大之垂直徑向，或軸向壓力，為本公司專屬設(shè)計工程師群，經(jīng)歷多年針對盤式結(jié)構(gòu)需要設(shè)計而成，其輸出軸為面盤式設(shè)計，有凸緣中心，盤面螺孔，定位，梢孔，固定面寬大，可使平面度及穏固性，更具堅實平穏。適用于較大負荷之回轉(zhuǎn)式圓盤驅(qū)動場合，此系列機種被廣泛使用在各類盤式加工機械，及類似機構(gòu)之產(chǎn)業(yè)機械，自動化間歇驅(qū)動部，驅(qū)動圓盤。
3.平臺桌面型分割器

具有固定中空軸特性，適合自動化組立運用，可承載較大直徑的盤面，適用較大負荷之回轉(zhuǎn)臺式圓盤驅(qū)動場合，只適合水平安裝，無法垂直及倒立安裝，在輸出端有一凸起固定盤面及大孔徑空心軸，可搭配設(shè)計、靜態(tài)自動化周邊設(shè)計，可將動力源、油、氣管路置於空心孔內(nèi)，此系列動機廣泛應(yīng)用于重負載、直接自動化作同步自動化間歇驅(qū)動。
芯軸型間歇機構(gòu)選型

凸輪分割器間隙大了進行調(diào)整按理說是凸輪分割器廠家裝配維修師傅的工作，但是事情往往不是與想象中的那樣，就比如說：一臺國產(chǎn)凸輪分割器凸輪和輸出分度滾針軸承有了0.5mm的間隙，以至于這個間隙，讓食品包裝機械廠家在進行包裝工作中無法正確的完成食品包裝工作，類似于這種情況實在是太多了，這種情況的發(fā)生基本都是由于：
      1：凸輪磨損了。
      2：購買了劣質(zhì)的凸輪分割器。
      對于以上的兩種情況在實際的凸輪分割器選型和購買中確實是存在的，那么假如遇到這種情況的時候，又不能及時的解決間隙問題時，我們應(yīng)該怎樣應(yīng)對呢？
      凸輪分割器間隙大了怎樣調(diào)整的首要因素就是：我們要先判斷此型號是否具備調(diào)整間隙的價值，什么意思呢？意思就是說：凸輪和軸承之間的間隙不能太大，要是間隙到了1CM厘米那肯定是死翹翹了，這么大的間隙就是也無法短時間的調(diào)整到位的，所以說，調(diào)整間隙還是要看間隙的大小，太大的間隙是無法進行簡單調(diào)整的，一般說來，間隙在0.5CM之內(nèi)的間隙還是馬馬虎虎能夠簡單調(diào)整的，當然，這也不是jued ui的。
      凸輪分割器間隙大了進行調(diào)整的時候還要注意的問題就是：我們要準確的判斷到底是哪里的問題。比如：
      1：是否是劣質(zhì)軸承磨損了，還是錐形軸承沒有推到底。
      2：是否有人為松動調(diào)節(jié)盤的痕跡。
      以上兩條情況我們在檢查的時候可以通過目測進行檢查，對于一條我們無法判斷軸承的優(yōu)劣，但是我們可以根據(jù)軸承表面的痕跡進行判斷，劃痕大的軸承多數(shù)就是劣質(zhì)軸承了。對于第二條就更容易判斷了，這是因為凸輪分割器廠家在其產(chǎn)品出廠時，都會對調(diào)節(jié)盤處做位置固定，通常都是用緊固銷子孔進行固定的，其目的就是防止調(diào)節(jié)盤任意變動出現(xiàn)凸輪間隙。
芯軸型間歇機構(gòu)選型

圓柱凸輪材質(zhì)和盤型凸輪材質(zhì)有何不同

圓柱凸輪材質(zhì)和盤型凸輪材質(zhì)除了在材質(zhì)上不同，在高速性能上也是有區(qū)別的，相對于速度來講，圓柱凸輪速度會更勝一籌，并且承受的負載能力還是比較大的，所以大家在設(shè)計凸輪時往往更鐘情于使用圓柱凸輪，不過這種圓柱凸輪在體積上略顯的大了一點，在運輸上不太方便。
芯軸型間歇機構(gòu)選型









使用圓柱凸輪和盤型凸輪的材質(zhì)，我們完全可以根據(jù)設(shè)備的轉(zhuǎn)動速度與受力大小來進行選擇。對于運轉(zhuǎn)負載稱重不大的，速度比較低的狀況下，我們應(yīng)該采用HT300、HT350、QT800 、QT450、QT900 等材料作為凸輪的材質(zhì)，但是一個前提條件是：凸輪的軌跡表面一定要進行熱處理一下，這樣做的目的就是提高一下表面的耐磨程度和使用壽命。