這外觀就只能說仁者見仁，智者見智了 ，既然我選擇了X5 ，那么它的外觀就是我心里比較帥的 ，起來大氣，漂亮，前臉有一定的設計感，耐看，順眼。

　　底盤高，過泥濘的路段感覺動力很足夠。

　　空間足夠大，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了，后備箱空間也夠大了。

　　操控得心應手，轉向清晰，指向精準，指哪兒打哪兒，剎車特別靈敏，如果有緊急情況，也不會有剎不住的情況。

　　動力強勁，加速也很平順，油門反應迅速，高速超車游刃有余！

　　儲物空間不是很理想，開車的時候，手機都沒地方放，但是尾箱已經很大很大了，家用不是問題！

　　油耗有點偏高吧，平時上下班開，市區(qū)路況可想而知，平均油耗11.8個油，油耗的高低和個人的開車習慣、駕駛路況是有密切關系的。

中東寶馬X5和中規(guī)版寶馬X5的不同

　　中東寶馬X5和中規(guī)版寶馬X5的不同點就是配置，相同點自然是品質和手續(xù)，但是主要的差別就是中東版低廉的價錢。中東版寶馬X5分豪華型和運動型，中東版x5的配置可以單獨選配。

　　中東版寶馬X5和中規(guī)版寶馬X5各有優(yōu)劣，中東版標配了LED隨動控制大燈，夜晚駕駛時照射更加的亮更加的遠。使駕駛者夜間駕駛更加安全，而中規(guī)卻是氙氣大燈，選裝LED自動大燈的話需要13800元。中東版標配了舒適進入，百萬的SUV車中規(guī)居然無此項，如選裝需要9300元。中東版標配了車內三色可調氛圍燈，在夜間車內顯得非常有格調，而中規(guī)也無此項。

2020年新款的中東版寶馬X5

新寶馬X5寬大的輪眉與車身的過渡很和諧，動感的線條被勾勒的，這種圓潤的造型為其帶來了更多愛好者。新款寶馬X5雙型進氣格柵是寶馬家族的經典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”，加高實用性，才是它的精髓所在，讓X5跋山涉水不在話下。 　

2020款寶馬X5外觀設計更凌厲，前臉采用雙式進氣格柵設計，前大燈采用分體式設計，下進氣口呈多邊形設計，兩側霧燈集成在兩側進氣口上方，前臉設計線條更加剛直有力。新一代寶馬X5采用設計語言，取消了開眼角式設計，采用六邊形造型天使眼LED日間行車燈設計，尺寸也加大了，還加入藍色元素裝飾。

精準的操控、人性化科技配置以及自身品優(yōu)勢都是新一代寶馬X5有力的。寶馬X5通過中央控制器和控制顯示屏，直觀簡潔地控制各種舒適和娛樂功能。新車獨特的i-Drive系統(tǒng)可以提供諸多信息，使駕駛員在駕駛中更方便的控制車內系統(tǒng)。真皮座椅很柔軟，乘坐舒適，前后排座椅都裝備了加熱和通風功能。 　

20款新一代寶馬X5內飾設計更，采用三輻式多功能方向盤設計，儀表盤跟寶馬X7基本一致，采用無框后視鏡設計，中控臺底部還配備了無線充電功能。20款新一代寶馬X5中控功能鍵盤也重新設計，中控出風口中間還配備了一塊小尺寸液晶屏，上面顯示一些空調溫度和風量。出風口兩側的風量滑輪更精致。