2020款攬勝?gòu)膫?cè)面來(lái)看，攬勝運(yùn)動(dòng)版柴油美規(guī)款擁有更加明快的線條、它的風(fēng)阻系數(shù)已經(jīng)降低至0.34，這對(duì)于降低油耗會(huì)很有幫助。另外它還擁有更低的車頂（比上一代降低94mm）和傾斜的車頂輪廓線，它堪稱是路虎家族中迄今為止運(yùn)動(dòng)的SUV。相比之下，攬勝則顯得更加莊重，車身線條也更加干練。經(jīng)典的鯊魚腮式導(dǎo)氣孔在這一代車型上已經(jīng)被封死了，目的只是為了保留經(jīng)典元素。

　　平行車路虎攬勝運(yùn)動(dòng)柴油版寬大的后排空間

　　進(jìn)口車路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版柴油美規(guī)款采用的是12.3英寸的全液晶顯示屏，操控極為簡(jiǎn)單，觸感極為靈敏，綜合來(lái)看，進(jìn)口車路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版柴其優(yōu)越性完全不比那幾款經(jīng)典德系豪華品牌差，

      外觀方面：光看外形我們可以感受到2019路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版比2018款更加的年輕有活力，是一款更加符合年輕市場(chǎng)定位的車。

新款攬運(yùn)的大燈，全系都升級(jí)為全LED光源，同時(shí)，內(nèi)眼角的光帶輪廓也發(fā)生了變化，由老款的環(huán)形跑道形狀，改為了平行四邊形。并且，大燈的LED光源，還提供四個(gè)等級(jí)的選擇，從低到高分別是：24顆燈珠的LED，52顆燈珠的矩陣式LED，142顆燈珠的像素式LED，以及144顆燈珠 4個(gè)激光二極管組成的像素式激光LED。 在大燈的下方，新款攬運(yùn)采用了面積更大的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，更符合它的“運(yùn)動(dòng)”定位。這也是跟攬勝的一個(gè)區(qū)分標(biāo)志。