網(wǎng)架安裝的要求及質(zhì)量控制

      網(wǎng)架裝置的請(qǐng)求：

油漆相應(yīng)厚度和質(zhì)量有關(guān)請(qǐng)求有必要到達(dá)設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)則的差錯(cuò)規(guī)模以內(nèi)，以保證全體網(wǎng)架的色度請(qǐng)求。5 已搭建好的網(wǎng)架構(gòu)造其節(jié)點(diǎn)基地方位偏移差錯(cuò)需小于1.5mm,而且要保證單錐體網(wǎng)格長(zhǎng)度不可大于士l.5mm.

 待一切網(wǎng)架裝置后，網(wǎng)架縱向及橫向長(zhǎng)度均需小于L/2000,且不需小于或等于30mm,支座基地偏移需小于L/3000,且需小于等于30mm.

  相鄰支座間凹凸差小于等于15mm,且高點(diǎn)于低點(diǎn)之間的支座凹凸差需小于等于30mm.

我國(guó)網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)建筑的發(fā)展的強(qiáng)大基礎(chǔ)

　　2012年我國(guó)的鋼產(chǎn)量比日本、美國(guó)等排名在第2—10名國(guó)家的總和還要多，占到了全世界鋼產(chǎn)量的43.3%，我國(guó)已是真正的鋼鐵大國(guó)。我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)工程建筑的發(fā)展已奠定了強(qiáng)大的基礎(chǔ)。國(guó)家針對(duì)鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩，已頒發(fā)了鼓勵(lì)建筑用鋼的政策。鋼結(jié)構(gòu)建筑的技術(shù)基礎(chǔ)條件大步提升；《標(biāo)準(zhǔn)》《規(guī)范》和《規(guī)程》已基本完善；計(jì)工具（軟件）齊備；具備了技術(shù)研究與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力；國(guó)內(nèi)形成了完備的人員教育與培訓(xùn)機(jī)制政府的引導(dǎo)，鋼鐵行業(yè)的配合。中國(guó)人不善于使用鋼材是有其歷史原因的。

網(wǎng)架根據(jù)外形不同可分為雙層的板型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、單層和雙層的殼型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。板型網(wǎng)架和雙層殼型網(wǎng)架的桿件分為上弦桿、下弦桿和腹桿，主要承受拉力和壓力；單層殼型網(wǎng)架配件桿件，除承受拉力和壓力外，還承受彎矩及切力。目前中國(guó)的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)絕大部分采用板型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。

由多根桿件按照一定的網(wǎng)格形式通過(guò)節(jié)點(diǎn)連結(jié)而成的空間結(jié)構(gòu)。具有空間受力、重量輕、剛度大、抗震性能好等優(yōu)點(diǎn)；可用作體育館、 影劇院、展覽廳、候車(chē)廳、體育場(chǎng)看臺(tái)雨篷、飛機(jī)庫(kù)、雙向大柱網(wǎng)架結(jié)構(gòu)距車(chē)間等建筑的屋蓋。缺點(diǎn)是匯交于節(jié)點(diǎn)上的桿件數(shù)量較多，制作安裝較平面結(jié)構(gòu)復(fù)雜。