要注意廢品有沒有危險性比如一些裝化學(xué)物質(zhì)的容器，對這個一定要注意，他們的危險性很大，對煤氣瓶等到的存放也應(yīng)該注意。鋼屑：不得混雜鐵屑、無雜質(zhì)、無氧化塊、無有色金屬，長短屑分開，碳素鋼屑與合金鋼屑分開。輕薄料：厚度在2mm以下，直徑在4mm以下的廢鋼絲、鐵絲、鋼絲繩等。氧化鐵皮：軋鋼廠在軋制鋼材過程中以及煉鋼廠在清理鋼錠摸時脫落的鐵鱗，含鐵量達到60%以上，無雜質(zhì)、無結(jié)塊、無有色金屬。

 各種報廢的設(shè)備、汽車、船只，建筑結(jié)構(gòu)等所獲得的廢綱，稱為“折舊廢鋼”。這種廢鋼約占廢鋼總量的20-25%，積累的增加，這種廢鋼的比例會不斷增加。從顏色上區(qū)別：普通廢鋼黑褐色；鉻不銹廢鋼酸洗后呈白色；未酸洗呈棕黑色；鎳鉻不銹廢鋼酸洗后呈銀白色；未酸洗呈棕白色(鉻錳氮鋼呈黑色，性硬)；不銹鋼還是主要依靠進口，每年產(chǎn)生的不銹鋼廢資源少，造成了一些因素上的不平衡。不銹鋼廢鋼及鎳、鉻等資源的供需矛盾日趨突出。

 為使廢鋼適于運送、裝料和合理、有效地熔煉，需要將它加工成具有一定尺寸密度，清潔的可入爐廢鋼。對于不同類型的廢鋼應(yīng)該因材制宜地采用不同的加工處理方法。廢鋼回收是指從廢舊金屬中分離出來的有用物質(zhì)經(jīng)過物理或機械加工成為再生利用的制品，是從回收、拆解、到再生利用的一條產(chǎn)業(yè)鏈。在通過清除和處理折舊廢鋼和垃圾廢鋼改善環(huán)境的同時，更重要的是節(jié)約了原材料，在煉鋼時，每用1噸廢鋼可節(jié)省約1.7噸鐵礦石，0.68噸焦炭和0.28噸石灰石。

 城市景觀工程主要以不銹鋼焊管為主，車行業(yè)主要是汽車排氣管用鐵素體不銹鋼409，其它行業(yè)如城市供水工程、環(huán)保及石化、電力行業(yè)，也有不少廢不銹鋼產(chǎn)生?！皬U鋼回收再利用是突破資源瓶頸制約、建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會的必然要求;利用廢鋼是降低碳排放、緩解對鐵礦石依賴的重要途徑;廢鋼是一種載能和環(huán)保再生資源，想要在煉鋼過程中提高其效率，以及降低成本的話，那么就必須要有效對各種廢鋼進行回收及加工處理。