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沸石轉(zhuǎn)輪工藝參數(shù)
(1)濃縮比:轉(zhuǎn)輪通過吸附—脫附以獲得低流量的濃縮氣體,濃縮比是轉(zhuǎn)輪性能的一個(gè)重要指標(biāo),定義為進(jìn)氣流量與再生風(fēng)流量的比值。
(2)轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)速:吸附與脫附在轉(zhuǎn)輪運(yùn)行周期中是同步進(jìn)行的,兩者互為影響,共同決定轉(zhuǎn)輪的去除效率,而轉(zhuǎn)速的大小意味著吸附和脫附時(shí)間長(zhǎng)短。
(3)再生風(fēng)溫度:吸附劑的解析再生存在一個(gè)特征溫度,即清洗溫度,高于該溫度可以獲得更快的解析速率,同時(shí)消耗更小的脫附風(fēng)量。
沸石轉(zhuǎn)輪結(jié)構(gòu)的密封是一個(gè)非常重要的控制點(diǎn),密封性不佳會(huì)使得轉(zhuǎn)輪應(yīng)用上存在竄風(fēng)的問題。
沸石轉(zhuǎn)輪濃縮 催化燃燒進(jìn)行工業(yè)有機(jī)廢氣的處理,現(xiàn)在我國(guó)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于印刷業(yè)、半導(dǎo)體制造業(yè)、涂裝行業(yè)等多個(gè)工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域,但是目前作為核心技術(shù)的沸石吸附單元仍依賴于進(jìn)口,使得沸石濃縮轉(zhuǎn)輪系統(tǒng)在VOCs處理的使用中受到了很大限制。隨著新型吸附劑的開發(fā)及我國(guó)轉(zhuǎn)輪制作技術(shù)、密封技術(shù)的提高,轉(zhuǎn)輪吸附技術(shù)將會(huì)在更大范圍、更多產(chǎn)業(yè)中得到應(yīng)用。
廢氣處理吸附法在處理含碳?xì)浠衔锏挠袡C(jī)廢氣領(lǐng)域的使用時(shí)十分廣泛的,廢氣處理吸附法在實(shí)際的使用過程中有兩個(gè)特點(diǎn)。其一為可以相對(duì)徹底的深度凈化廢氣中的有害物質(zhì),特別是對(duì)于低濃度廢氣的凈化比其他方法顯現(xiàn)出更大的優(yōu)勢(shì)。其二為在不使用深冷和高壓的手段下,可以有效的回收有價(jià)值的有機(jī)組分。
由于廢氣處理吸附法中使用的吸附劑對(duì)于被吸附的組分有吸附容量的限制,故吸附法適用于處理低濃度的有機(jī)廢氣,對(duì)于污染物濃度較高的廢氣一般不采用廢氣處理吸附法進(jìn)行治理。
作為凈化碳?xì)浠衔飶U氣的吸附劑選擇一般有活性炭、硅膠和分子篩等,其中應(yīng)用廣泛和的吸附劑是活性炭?;钚蕴靠晌降挠袡C(jī)物種類較多且吸附容量較大,并且在蒸汽存在的情況下也可對(duì)混合廢氣中的有機(jī)組分進(jìn)行選擇吸附,通常活性炭對(duì)有機(jī)物的吸附效率隨著分子量的增大而提高。
在使用活性炭廢氣吸附工藝對(duì)有機(jī)廢氣進(jìn)行凈化時(shí),如廢氣中含有固體顆粒物及液滴或者廢氣溫度較高時(shí)我們都需要對(duì)廢氣進(jìn)行預(yù)處理。預(yù)先去除廢氣中的顆粒物及液滴并使進(jìn)氣溫度降低到80℃以下(超過80℃活性炭會(huì)失去對(duì)廢氣的吸附能力)。
以上就是關(guān)于廢氣處理吸附法的相關(guān)介紹,無論是我們采用活性炭還是分子篩作為吸附劑,都是需要根據(jù)廢氣的產(chǎn)生量對(duì)吸附劑定期進(jìn)行更換。如果想要延長(zhǎng)吸附劑的使用壽命也可以對(duì)吸附劑進(jìn)行脫附再生,具體的工藝請(qǐng)點(diǎn)擊沸石轉(zhuǎn)輪 RTO焚燒爐工藝、沸石轉(zhuǎn)輪 催化燃燒RCO工藝以及活性炭 催化燃燒工藝進(jìn)行了解。
催化燃燒設(shè)備廣泛用于石油、化工、橡膠、涂裝、印刷等行業(yè)車間里揮發(fā)出的有害有機(jī)廢氣凈化處理中,苯類,醇類,醚類等有機(jī)廢氣均能凈化,該裝置系統(tǒng)設(shè)計(jì)完整,附屬設(shè)備配套齊全,凈化,自動(dòng)化程度高,它能有效地凈化車間環(huán)境、污染、改良勞動(dòng)操作條件,確保工人身體健康,并能解決二次污染。
RTO廢氣處理工藝是利用輔助燃料燃燒所發(fā)生的熱量,將進(jìn)入處理系統(tǒng)可燃的含有機(jī)廢氣的氣體溫度提高到700-900℃的區(qū)間從而發(fā)生氧化分解。由于燃燒設(shè)備可于較短時(shí)間內(nèi)進(jìn)入工作狀態(tài)故其非常適合用于高濃度廢氣及間歇性排放廢氣的處理。
蓄熱式燃燒(RTO)處理系統(tǒng)中加溫和氧化分解產(chǎn)生的熱能利用具有高熱容量的陶瓷蓄熱體作為蓄熱系統(tǒng)。在系統(tǒng)啟動(dòng)的階段利用輔助燃料對(duì)廢氣進(jìn)行加熱,使其達(dá)到700-900℃從而發(fā)生氧化分解。凈化后的高溫氣體經(jīng)蓄熱系統(tǒng)降溫后排放,熱量經(jīng)蓄熱系統(tǒng)吸收后可為后續(xù)的廢氣進(jìn)行加溫,該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了換熱效率達(dá)90%以上的節(jié)能效果。