?汽車涂裝的廢氣處理方法催化燃燒設(shè)備廢氣處理

      在對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行油漆的上色時(shí)，相關(guān)的工作車間存在很多與由其性質(zhì)相似的液體傳播出來(lái)，比如VOCs，當(dāng)這種氣體傳播到周圍環(huán)境中時(shí)，造成污染，對(duì)人造成的影響特別大，建議采取相關(guān)措施后在排出來(lái)。廢物的氣體中VOCs的辦理手法核心部分分兩個(gè)種類:一個(gè)種類是損壞類型的祛除方法，比如點(diǎn)燃或加速點(diǎn)燃的方法等，使VOCs變?yōu)槎趸寂c水;另一種類是收購(gòu)的方法，比如吸收附著的方法、吸取的方法、冷卻凝結(jié)的方法與液體膜離開(kāi)的方法。

對(duì)于烘干室的廢氣，由于其VOCs濃度和溫度較高(濃度為1000mg/m3，氣溫處于150和200攝氏度之間，風(fēng)很小每小時(shí)所有的廢氣不夠5萬(wàn)立方米，比較適合用點(diǎn)燃的辦法清理，例如，目前現(xiàn)在機(jī)動(dòng)車噴漆和組裝的廠房用的的是儲(chǔ)存熱量的焚燒裝備和用廢氣做能源的焚燒設(shè)備。然而在處理噴漆室以及晾干室廢氣的時(shí)候，由于其濃度與溫度相對(duì)較低，風(fēng)量較大(一般濃度<300mg/m3，溫度<30℃，風(fēng)量>10萬(wàn)Nm3/h)，所以燃燒的方法并不合適。

      在對(duì)相應(yīng)的污染物進(jìn)行去污染時(shí)，對(duì)氣體狀的采用其他物體吸納的方式，但此方式有點(diǎn)隱患，規(guī)模較小，密集度大、實(shí)行冷卻凝固，相關(guān)材料作為載體，承載污染物適用于溫度不高和流動(dòng)速度快的情況。特別是在有重要作用的吸附法部分，因?yàn)橛袡C(jī)廢氣是整個(gè)工程進(jìn)展的敏感指標(biāo)，我們必須做好溫度和濕度的預(yù)算評(píng)估工作，自己預(yù)計(jì)出的預(yù)處理，同時(shí)與吸附VOCs做好做充分的溝通，這樣才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益的化。

催化燃燒技術(shù)的產(chǎn)生及發(fā)展概況

       我國(guó)古代以發(fā)酵的方法釀酒和制醋，成為人類利用生物催化劑或催化劑的開(kāi)始。直到18世紀(jì)，才出現(xiàn)了有關(guān)非生物催化的應(yīng)用與研究。1740年，英國(guó)醫(yī)生Ward,硫磺和硝石一起燃燒制硫酸;1746年，Roe,J鉛室代替玻璃容器，對(duì)Ward的方法進(jìn)行了改進(jìn)，這是工業(yè)上采用CO催化劑的開(kāi)始;1806年，法國(guó)的Clement,N.和Des-ormes,C.B.闡明了在氧化氮作用下，SO2轉(zhuǎn)化成SO3的機(jī)理;1816年，英國(guó)化學(xué)家Davy,H.發(fā)現(xiàn)鉑能促進(jìn)和醇蒸汽在空氣中的氧化。

       1836年，貝采尼烏斯(J.J.Berzelius)提出了"催化"和"催化劑"的概念，于是人們對(duì)催化現(xiàn)象的觀察和系統(tǒng)研究也于19世紀(jì)開(kāi)始了。1895年奧斯特瓦爾(W.Ostwald)從理論上推斷出了"在可逆反應(yīng)中，催化劑僅能加速化學(xué)反應(yīng)，而不能改變化學(xué)平衡"而獲得了1909年度的諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)。20世紀(jì)初，催化合成氨技術(shù)的工業(yè)化，使催化原理的研究出現(xiàn)了一個(gè)高峰，也可以說(shuō)是催化化學(xué)中的里程碑。

      1913年哈伯(F.Haber)等人利用天然磁鐵礦，發(fā)明了雙促進(jìn)熔鐵氨合成催化劑，利用原料氣循環(huán)使用的流程，實(shí)現(xiàn)了合成氨的大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)。在此后的半個(gè)多世紀(jì)，多相催化工業(yè)技術(shù)經(jīng)歷了40年代末至50年代初的石油煉制技術(shù)的大發(fā)展(如催化裂化、加氫裂解、催化重整和異構(gòu)化等);70年代至80年代，是石油化工的大發(fā)展階段(如新型擇形ZSM-5分子篩催化劑用于異構(gòu)化、歧化和芳烴化過(guò)程等);特別是進(jìn)入90年代以后，出現(xiàn)了環(huán)境催化技術(shù)的大發(fā)展，例如催化消除氮氧化物(NOx)、硫氧化物(SOx)、可揮發(fā)性有機(jī)組分(VOCs)的催化氧化。

CO催化燃燒的原理

      有機(jī)廢氣經(jīng)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)入氧化爐，由燃料氧化加熱，升溫至250~300℃左右。在此溫度下，廢氣里的有機(jī)成分在催化劑的作用下被氧化分解為二氧化碳和水，同時(shí)，反應(yīng)后的高溫?zé)煔膺M(jìn)入特殊結(jié)構(gòu)的陶瓷蓄熱體，絕大部分的熱量被蓄熱體吸收（95%以上），溫度降至接近進(jìn)口的溫度后經(jīng)煙筒排放，達(dá)到凈化廢氣的目的，而被虛熱提吸收的熱量則用于預(yù)熱后續(xù)廢氣，達(dá)到降低反應(yīng)溫度，減少耗材的目的。全部過(guò)程由PLC自動(dòng)控制，可實(shí)現(xiàn)一鍵啟動(dòng)和連鎖聯(lián)動(dòng)控制。

      催化燃燒設(shè)備主要分為預(yù)處理單元、吸附濃縮單元、催化氧化單元、通風(fēng)單元與電控單元。有機(jī)廢氣先經(jīng)過(guò)預(yù)處理單元，除去廢氣中的細(xì)小粉塵，一來(lái)可以防止粉塵堵塞吸附床，二來(lái)可以避免粉塵導(dǎo)致催化劑。有機(jī)廢氣經(jīng)過(guò)預(yù)處理后經(jīng)過(guò)吸附濃縮單元，經(jīng)過(guò)吸附床的吸附后，一部分被凈化的廢氣通過(guò)15米長(zhǎng)的煙囪達(dá)標(biāo)排放，吸附床經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用后吸附能力會(huì)下降，需要進(jìn)行脫附處理，脫附下來(lái)的有機(jī)廢氣再經(jīng)過(guò)催化燃燒后，氧化分解成CO2和H2O，從而實(shí)現(xiàn)有機(jī)廢氣的達(dá)標(biāo)排放

活性炭吸附脫附催化燃燒設(shè)備的特點(diǎn)

處理對(duì)象：

   苯、、二、三苯、烴、醇、醚、酚、酮、酯等VOCs有機(jī)廢氣。

技術(shù)特點(diǎn)：

   ◆ PLC全自動(dòng)化控制，配套可操作觸摸屏，操作簡(jiǎn)便，節(jié)能省力；

   ◆ 無(wú)火焰氧化，，可布置在防爆生產(chǎn)場(chǎng)合；

   ◆ 蜂窩陶瓷載體催化劑，催化活性高，阻力小，性能穩(wěn)定；

   ◆ 活性炭吸附及，比表面積大，吸-脫附性能好，過(guò)風(fēng)阻力?。?

   ◆ 根據(jù)客戶及廢氣情況，吸附床內(nèi)可配套消防系統(tǒng)，充分保證設(shè)施安全；

   ◆ 凈化，保證達(dá)標(biāo)排放；

   ◆ 凈化設(shè)施阻力小，可有效降低風(fēng)機(jī)功率及噪音；

   ◆ 多重安全預(yù)警系統(tǒng)：非穩(wěn)態(tài)控制、溫度預(yù)警、停機(jī)警報(bào)及故障應(yīng)急處置措施等；

   ◆ 嚴(yán)格控制進(jìn)入系統(tǒng)中有機(jī)廢氣濃度低于其下限值1/4。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

通過(guò)活性炭吸附，可將大風(fēng)量低濃度的有機(jī)廢氣濃縮為小風(fēng)量高濃度的廢氣，再進(jìn)入RCO裝置處理，可以節(jié)約運(yùn)行成本。

廢氣進(jìn)行有效收集后，先進(jìn)行預(yù)處理，再進(jìn)入活性炭吸附裝置，氣體在活性炭床層保持一定的停留時(shí)間，氣體中的VOCs被吸附在活性炭表面，潔凈氣體從活性炭床層排出后可以直接通過(guò)引風(fēng)機(jī)排空，經(jīng)過(guò)RCO處理后的潔凈氣體通過(guò)熱交換到一定溫度后作為脫附風(fēng)，通過(guò)活性碳床進(jìn)行脫附，從活性炭吸附裝置脫附出來(lái)的濃縮有機(jī)物進(jìn)入RCO裝置后通過(guò)催化劑燃燒分解，分解溫度在200-250℃，有機(jī)廢氣被分解成二氧化碳和水，以此循環(huán)，待廢氣脫附分解完成后排入煙筒后達(dá)標(biāo)排放。