德國ABL充電站可以做嗎？大概要投入多少錢？

由于新能源汽車產(chǎn)銷的增長速度快,加上相關(guān)政策利好支持,充電樁迎來了市場快速發(fā)展期,近幾年內(nèi),充電樁建設(shè)的市場空間將達(dá)千億級(jí)。愛普拉新能源充電樁目前在全國誠招代理商，現(xiàn)已簽約全國6個(gè)片區(qū)代理商，歡迎咨詢熊先生。

預(yù)估未來新能源客車主要增量空間來自于公交車保有量的進(jìn)一步提高對(duì)于新能源汽車而言，雖然在補(bǔ)貼方面退坡力度較大，但是相關(guān)燃油車限行及排放標(biāo)準(zhǔn)等政策也促進(jìn)新能源乘用車的銷售。

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做德國ABL充電站未來幾年的發(fā)展如何？

許多人準(zhǔn)備做德國ABL充電站，但是又害怕過個(gè)幾年新能源行業(yè)突然之間“不火了”，其實(shí)，從發(fā)改委、動(dòng)力局、、城鄉(xiāng)建造部四部委聯(lián)合發(fā)布了《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施開展指南(2015-2020年)》，其間明確提出了充電樁的建造方針：到2020年新增集中式充換電站超越12100座， 渙散式充電樁超越480萬個(gè)，以滿意超越500萬輛電動(dòng)汽車充電需求。 但現(xiàn)在,實(shí)踐僅完成了2020年全國充電樁保有量方針的1/10,離規(guī)劃方針還相去甚遠(yuǎn)。國家動(dòng)力局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至2017年底，全國共建充電樁45萬個(gè)，其間，私家專用充電樁24萬個(gè)，公共充電樁 21萬個(gè)，僅完成了2020年方針的不到1/10。所以這個(gè)行業(yè)還是有非常大的潛力和空間可挖的。

深圳建立德國ABL充電站是否有補(bǔ)貼，按照什么標(biāo)準(zhǔn)來呢？  

深圳建立德國ABL充電站是有補(bǔ)貼的，充電設(shè)施(站、樁、裝置)的建設(shè)應(yīng)當(dāng)符合國家、行業(yè)及地方關(guān)于充電設(shè)施的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全運(yùn)營技術(shù)規(guī)范，待《深圳市新能源汽車充電設(shè)施管理暫行辦法》出臺(tái)后，執(zhí)行該辦法。新建建筑按規(guī)劃設(shè)計(jì)要求配套建設(shè)的充電設(shè)施不享受本政策補(bǔ)貼。單個(gè)運(yùn)營商在我市建設(shè)充電樁總功率達(dá)到8000KW，方可提出補(bǔ)貼申請(qǐng)。 新建建筑按規(guī)劃設(shè)計(jì)要求配套建設(shè)的充電設(shè)施不享受本政策補(bǔ)貼。按照充電設(shè)施(站、樁、裝置)裝機(jī)功率，對(duì)直流充電設(shè)備給予600元/千瓦補(bǔ)貼，交流充電設(shè)備(40 kW及以上)給予300元/千瓦補(bǔ)貼，交流充電設(shè)備(40 kW以下)給予200元/千瓦補(bǔ)貼。符合要求的場站可以申請(qǐng)。