電動往復(fù)式變量注漿泵的特點

目前，在地鐵、隧道、水利等注漿工程中廣泛使用的是電動往復(fù)式變量注漿泵，該電動泵為曲軸往復(fù)式活塞（柱塞）泵，使用機械變檔，輸出端裝有卸壓安全閥。其特點：可以通過改變檔位變量輸出漿液，機手可根據(jù)注漿工藝要求選擇不同的流量與壓力。其缺點是：注漿時，當(dāng)大流量檔位注漿出現(xiàn)壓力升高時，因不能及時停機換擋造成電動機超負(fù)載工作、機械零部件易損等故障。

而液壓注漿泵由于其特性，彌補了這一缺陷，目前，現(xiàn)有的液壓注漿泵在液壓回路中配有蓄能器、溢流閥等部件，改進(jìn)了因電動泵高壓時的強脈沖對壓力表造成的損壞以及安全閥常見的故障問題。

但是，現(xiàn)有的液壓注漿泵也有其不足之處，就是不能手動設(shè)定與注漿工藝所需求的注漿流量與壓力，而這類問題卻始終困擾著一線操作機手。

改進(jìn)型液壓注漿泵的液壓油冷卻相對于水冷采用風(fēng)冷卻器

改進(jìn)型的液壓注漿泵的液壓油冷卻相對于水冷采用風(fēng)冷卻器，這一設(shè)計使泵不受水源影響，使用方便，適應(yīng)特殊工況的施工。

其它部分則保留了傳統(tǒng)液壓泵的長處，如：液壓溢流閥卸壓，能準(zhǔn)確設(shè)定壓力參數(shù)卸壓，不受外部環(huán)境影響，安全可靠。液壓系統(tǒng)中的蓄能器能有效吸收換向閥換向產(chǎn)生強脈沖，緩解因脈沖對液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的不利影響，特別是對壓力表的影響，有效地保護(hù)了壓力表。

綜上所述，改進(jìn)型雙液液壓注漿泵，可單液注漿、亦可雙液注漿；可用于注水泥漿、亦可注化學(xué)漿。流量無極控制更能滿足各類工程注漿工藝的需要，操作簡便、安全可靠。

與電動泵相比故障率低、維護(hù)成本低，體積小、重量輕，便于施工轉(zhuǎn)場；與現(xiàn)有的液壓注漿泵相比，能夠適應(yīng)特性的工況環(huán)境、更加準(zhǔn)確的執(zhí)行技術(shù)人員的施工要求。

隨著我國地鐵建設(shè)的不斷深入和擴大，在基礎(chǔ)加固方面，注漿設(shè)備會在廣大技術(shù)人員和一線施工人員的溝通、交流下，不斷的完善。

按漿液進(jìn)入地層所需的壓力大小分

按漿液進(jìn)入地層所需的壓力大小分。

（1）輕壓注漿：用注漿泵輸送漿液，使其壓入或滲透入受注地層。

（2）高壓噴射注漿：利用高壓泵輸送漿液，并通過特殊的噴嘴產(chǎn)生具有巨大動能的噴射流，切削地層，與砂、土等顆?；旌稀⒛Y(jié)。

按漿液在地層中運動的方式不同分

（1）充填注漿：充填大裂隙、洞穴。

（2）擠壓注漿：稱為壓密注漿。依靠注漿壓力迫使?jié){液在地層中壓開的各種各樣的通道來擠入地層，這種漿液可以使松軟地層擠壓密實。

（3）置換注漿：通過一定的方法把受注地層中的砂、土逼放出來，形成的孔隙，用漿液充填，稱之為置換注漿。

注漿壓力突然升高,應(yīng)停止水玻璃注漿泵

注漿壓力突然升高，應(yīng)停止水玻璃注漿泵，只注人清水或水泥漿，待泵壓恢復(fù)正常時，再進(jìn)行雙液注漿；由于壓力調(diào)整不當(dāng)而發(fā)生崩管時，可只用一臺泵進(jìn)行間歇小泵量注漿，待管路修好后再行雙液注漿當(dāng)進(jìn)漿量很大，壓力長時間不升高，發(fā)生跑漿時，則應(yīng)調(diào)整漿液濃度及配合比，縮短凝膠時間，進(jìn)行小泵量、低壓力注漿，讓漿液在巖層裂隙中停留時間更長，以便凝膠；有時也可注注停停，但停注時間不能超過漿液的凝膠時間，當(dāng)須停較長時間，則先停水玻璃泵，再停水泥泵，使水泥漿沖出管路，防止管路堵塞。