軸承的溫度，一般由軸承室外的溫度就可以測出來，如果利用油孔能直接測量軸承外圈溫度，則更為合適。通常，軸承的溫度隨著軸承運轉(zhuǎn)開始慢慢上升，1-2小時后達到穩(wěn)定狀態(tài)。軸承的正常溫度因機器的熱容量，散熱量，轉(zhuǎn)速及負載而不同。如果潤滑、安裝不合適，則軸承溫度會急驟上升，出現(xiàn)異常高溫，這時必須停止運轉(zhuǎn)，并采取必要的防范措施。使用熱感器可以隨時監(jiān)測軸承的工作溫度，并實現(xiàn)溫度超過規(guī)定值時自動報警或停止防止燃軸事故發(fā)生。高溫經(jīng)常表示軸承已處于異常情況。高溫對軸承的潤滑劑有害，有時，軸承過熱也可歸諸于軸承的潤滑劑。若軸承在超過125℃的溫度長期連轉(zhuǎn)會降低軸承壽命。引起軸承高溫的原因包括：潤滑不足或過分潤滑、潤滑劑內(nèi)含雜質(zhì)、負載過大、軸承損環(huán)、間隙不足及油封產(chǎn)生的高磨擦等等。

推力軸承安裝注意事項

對于軸承圓錐孔軸承，內(nèi)圈的安裝始終采用過盈配合。 與圓柱孔軸承不同，圓錐孔軸承的過盈度不是由選定的軸配合公差決定的，而是由軸承在圓錐軸頸、軸套或退卸套上的推進距離決定的。軸承徑向內(nèi)部游隙隨著軸承在圓錐軸頸上的推進而縮小。通過測量減小值，可以判定過盈度以及配合的松緊程度。

安裝自調(diào)心球軸承、圓環(huán)滾子軸承、球面滾子軸承以及帶圓錐孔的gao精度圓柱滾子軸承時，要確定徑向內(nèi)部游隙減小值或圓錐基座上的軸向推進距離，作為衡量過盈量的尺度。游隙減小值和軸向推進距離的指導(dǎo)值，參見相關(guān)的產(chǎn)品部分。

小型軸承

小型軸承可使用螺母，將其推進至圓錐基座。在采用軸套的情況下，則使用套筒螺母。 小型退卸套可用螺母推入軸承孔?？捎勉^形扳手或氣動扳手擰緊螺母。開始安裝前，應(yīng)在軸頸和套筒的表面略加一點油。

大中型軸承

大型軸承所需的安裝力顯著增加，并應(yīng)使用液壓螺母和/或采用注油方法。

滾動軸承用鋼的基本性能要求

1.高的彈性極限    

滾動軸承工作時，由于滾動體于內(nèi)外套圈之間接觸面積小，軸承在承受負荷時、尤其是承受較大負荷情況下，接觸表面的接觸應(yīng)力很大，為了防止在高的接觸應(yīng)力下發(fā)生塑性變形，以致于破壞軸承精度和產(chǎn)生表面裂紋，所以軸承用鋼應(yīng)具有高的彈性極限。    

2.合適的硬度    

硬度對接觸疲勞壽命、耐磨性、彈性極限有著非常密切的關(guān)系，因此滾動軸承的硬度也直接影響著滾動軸承的壽命，所以硬度是滾動軸承的重要指標之一。滾動軸承的硬度通常要根據(jù)軸承承受負荷的方式和大小、軸承尺寸和壁厚的總體情況來決定，硬度過高或過低都將影響軸承的壽命。眾所周知，滾動軸承的主要失效形式有接觸疲勞破壞；耐磨性差或尺寸不穩(wěn)定而導(dǎo)致軸承精度喪失；軸承零件缺乏一定的韌性，在承受較大沖擊負荷而發(fā)生脆斷導(dǎo)致軸承的破壞。一定要根據(jù)軸承的具體情況和失效的方式來確定軸承的硬度。對于由于疲勞剝落破壞或由于軸承零件耐磨性差導(dǎo)致軸承精度喪失的情況，軸承零件應(yīng)選擇較高的硬度；對于承受較大沖擊負荷的軸承（例如軋機軸承、部分汽車軸承等） ，適當降低硬度以提高軸承的韌性是十分必要的。  

推力球軸承的作用和工作原理分別是什么

一、工作原理

推力球軸承是一種分離型軸承，軸圈、座圈可以和保持架、鋼球的組件分離。軸圈是與軸相配合的套圈，座圈是與軸承座孔相配合的套圈，和軸之間有間隙。推力球軸承根據(jù)其結(jié)構(gòu)形式分為單向和雙向推力球軸承。

推力球軸承

二、應(yīng)用

推力球軸承只能夠承受軸向負荷，不能承受徑向載荷。單向推力球軸承是只能承受一個方向的軸向負荷，雙向推力球軸承可以承受兩個方向的軸向負荷。推力球軸承還有帶座墊的結(jié)構(gòu)，由于座墊的安裝面呈球面形，故軸承具有調(diào)心性能，可以減少安裝誤差的影響。推力球軸承主要在汽車、機床、起重機吊鉤、立式水泵、立式離心機、千斤頂、低速減速器等方面使用廣泛。