影響FAG進口軸承壽命原因分析

1．往軸上安置FAG進口軸承前，必需先拔下進口軸承外衣的牢固銷，同時將軸頸概況打磨滑膩清潔，并在軸頸處涂油防銹兼光滑(容許進口軸承在軸上有略微滾動)。

2．在進口軸承座與進口軸承共同面涂光滑油，把進口軸承裝入進口軸承座內(nèi)。然后將裝置好的進口軸承與NSK進口軸承座一塊兒套在軸上．推至所需地位處進行安置。

3．牢固進口軸承座的螺栓先不要擰緊，要讓進口軸承外衣在進口軸承座內(nèi)能滾動。一樣裝好同一根軸上的另外一端軸承和座，將軸滾動幾圈，讓進口軸承自己主動找正地位后。再將進口軸承座螺栓緊固好。

4．裝偏愛套。先將偏愛套套在進口軸承內(nèi)套的偏愛臺階上，并用手順軸的扭轉(zhuǎn)標的目的擰緊．然后再將小鐵棍插入或頂住偏愛套上的沉孔．用手錘順軸的扭轉(zhuǎn)標的目的敲擊小鐵棍．使偏愛套安置安穩(wěn)，末了鎖緊偏愛套上的內(nèi)六角螺釘。

    【深溝球軸承】不銹鋼軸承損壞失效的原因

　　缺陷斷裂

　　當外加載荷超過材料強度極限而造成的零件斷裂，稱為過載斷裂。過載原因主要是主機突發(fā)故障或安裝不當造成。

　　軸承零件的微裂紋、縮孔、氣泡、大塊外來雜物、過熱組織及局部shao傷等缺陷，

　　在沖擊過載或劇烈振動時也會在缺陷處引起斷裂。

　　過載失效

　　應當指出，軸承在制造的過程中，對原材料的入廠復驗、鍛造和熱處理質(zhì)量控制、

　　加工過程控制中是可通過儀器正確分析上述缺陷是否存在的，今后仍必須加強控制。

　　但一般來說，通常出現(xiàn)的不銹鋼軸承斷裂失效大多數(shù)為過載引起失效。

      軸承軸向定位方法

　　鎖緊螺母定位法

　　采用過盈配合的軸承內(nèi)圈安裝時，通常使內(nèi)圈一側(cè)靠著軸上的擋肩，另一側(cè)則一般用一個鎖緊螺母（KMT或KMTA系列）

　　固定帶錐形孔的軸承直接安裝在錐形軸頸上，通常用鎖緊螺母固定在軸上。

　　隔套定位法在軸承圈之間或軸承圈與鄰近零件之間的采用隔套或隔圈，

　　代替整體軸肩或軸承座肩是很便利的。在這些情況下，尺寸和形狀公差也適用于相關零件。

　　階梯軸套定位

　　另一種軸承軸向定位的方法是采用階梯軸套。這些軸套特別適合精密軸承配置，與帶螺紋的鎖緊螺母相比，

　　其跳動更小且提供更高的精度。階梯軸套通常用于較高速度主軸，對于這種主軸，傳統(tǒng)的鎖緊裝置無法向其提供足夠的精度。

  推力調(diào)心滾子軸承,推力球軸承裝置運用

（1）裝置軸承時應把軸承油封洗凈再涂上潔凈的you質(zhì)光滑油。

（2）裝置軸承時，應受力平均，不能錘擊。如配合過盈較大，則應把軸承放入礦物油內(nèi)加熱到90°-100°后，立刻裝置。

（3）寄存軸承的庫房應清潔，潔凈，相對濕度不超越65%。

（4）庫存軸承每隔一年應重新清洗涂油一次，油封包裝堅持良好。

（5）運用軸承時，應有良好的密封防塵安裝，并應經(jīng)常檢查工作狀況。