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壓縮空氣系統(tǒng)運(yùn)行能耗高的主要原因:
壓縮空氣系統(tǒng)運(yùn)行能耗高的主要原因: 爬升能耗高。螺桿壓縮機(jī)有兩種運(yùn)行模式,加、卸載運(yùn)行模式或空載、滿載運(yùn)行模式。加、卸載控制方式使得壓縮氣體的壓力在某一公斤之間來(lái)回運(yùn)動(dòng)。z低工作壓力值,即能夠保證用戶正常工作的加載壓力。通過(guò)理論計(jì)算和實(shí)際檢測(cè),得知空壓機(jī)壓力每增加1公斤,能耗增加5-6%。由此可知,在加、卸載供氣控制方式下的空壓機(jī),其工作氣壓由z低壓力到z高壓力,有一個(gè)氣壓爬升的能耗,存在事實(shí)上的能源浪費(fèi)。同時(shí),高于x公斤的氣體在進(jìn)入用氣終端前,其壓力需要經(jīng)過(guò)減壓閥減壓至接近x公斤,螺桿空壓機(jī)壓力越高流速越快,這就造成同樣的工況,壓力越高所耗氣量越大。這一過(guò)程同樣是一個(gè)能源浪費(fèi)的過(guò)程。
縮空氣系統(tǒng)運(yùn)行能耗高的主要原因
縮空氣系統(tǒng)運(yùn)行能耗高的主要原因: 設(shè)備效率低 幾年前配置的空壓機(jī)大多屬于低能效設(shè)備,與終端等設(shè)備匹配不合理:僅僅為了滿足生產(chǎn)的基本需求;空壓機(jī)調(diào)節(jié)方式落后、無(wú)集中控制,用氣量隨機(jī)變化時(shí),空壓機(jī)因卸載而產(chǎn)生浪費(fèi);末端設(shè)備用氣不合理、效率低、設(shè)備用氣存在浪費(fèi)。 供氣壓力不合理 沒(méi)有對(duì)供氣壓力進(jìn)行分級(jí)規(guī)劃,而是簡(jiǎn)單采用高壓供氣外加機(jī)械自力式減壓閥來(lái)滿足不同的壓力需求,大量的能源浪費(fèi)在閥門上。此外,當(dāng)需求側(cè)用氣量變化引起管網(wǎng)壓力的隨機(jī)波動(dòng),為了避免螺桿空壓機(jī)機(jī)組的頻繁啟停,需要設(shè)定一個(gè)很寬的壓力變化范團(tuán),造成空壓機(jī)出口壓力的大幅波動(dòng),增加了空壓系統(tǒng)的運(yùn)行能耗。
螺桿空壓機(jī)在鋼鐵行業(yè)中的應(yīng)用
螺桿空壓機(jī)在鋼鐵行業(yè)中的應(yīng)用 鋼鐵行業(yè)是我國(guó)重要支柱產(chǎn)業(yè)之一,企業(yè)規(guī)模大生產(chǎn)環(huán)節(jié)復(fù)雜。從礦石進(jìn)廠開(kāi)始,到冶煉出成型的鋼錠和鐵錠,再進(jìn)一步加工成鋼板、鋼絲或其它成型的鋼材。在鋼鐵冶煉的過(guò)程離不開(kāi)壓縮空氣的參與,可以說(shuō)螺桿空壓機(jī)是現(xiàn)代鋼鐵行業(yè)的關(guān)鍵設(shè)備之一。 螺桿空壓機(jī)在鋼鐵行業(yè)中的用途主要分為:燒結(jié)氣力輸送、高爐噴吹、連鑄蒸汽噴霧冷卻、轉(zhuǎn)爐底吹、鋼帶表面吹風(fēng)、各種氣動(dòng)儀表閥、空氣馬達(dá)、脈沖袋式過(guò)濾器等。鋼鐵行業(yè)煉鋼裝置中的壓縮空氣主要用于連鑄、轉(zhuǎn)爐氣動(dòng)和吹掃,以及用于連鑄的氣霧冷卻。熱軋機(jī)中的壓縮空氣主要用于軋機(jī)和爐氣動(dòng)設(shè)備以及冷軋吹掃。用于帶鋼清洗、酸洗、連續(xù)收卷、氣動(dòng)設(shè)備和熱鍍鋅設(shè)備。除此之外,煉鐵高爐以及高爐燃燒所需噴入的煤灰也需要大量的壓縮空氣。
如何選擇合適的空壓機(jī)設(shè)備?
如何選擇合適的空壓機(jī)設(shè)備? 產(chǎn)品價(jià)格,根據(jù)銷售人員對(duì)空壓機(jī)的優(yōu)劣勢(shì)介紹,做到心中有數(shù),清楚產(chǎn)品是否物有所值,也就是所謂的性比價(jià),空壓機(jī)的銷售人員一般都會(huì)從排氣壓力、排氣量、對(duì)壓縮空氣的品質(zhì)要求,如口罩食品行業(yè),一般就是使用的無(wú)油空壓機(jī)。 產(chǎn)品質(zhì)量,通過(guò)正規(guī)的渠道購(gòu)買正規(guī)廠家的設(shè)備,切勿貪圖小便宜購(gòu)買三無(wú)產(chǎn)品,以免后續(xù)使用過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題。 產(chǎn)品服務(wù),銷售人員,不僅僅是要銷售給你空壓機(jī),還要提供售前的免費(fèi)計(jì)算服務(wù),市面上空壓機(jī)的型號(hào)太多,根據(jù)空壓機(jī)規(guī)格和自己的預(yù)算買適合自己設(shè)備,這點(diǎn)比較重要。