空壓壓縮機(jī)成為燃料電池汽車發(fā)展的重要研究與使用熱點(diǎn)

由于大氣污染，環(huán)境破壞、全球變暖，能源緊缺等原因，能量轉(zhuǎn)換且無(wú)污染的燃料電池汽車受到各國(guó)政府以及人們的重視，而作為燃料電池系統(tǒng)中核心的部件之一的空壓壓縮機(jī)成為燃料電池汽車發(fā)展的重要研究與使用熱點(diǎn)。作為燃料電池系統(tǒng)研發(fā)與使用，對(duì)燃料電池系統(tǒng)所用的空氣壓縮機(jī)要進(jìn)行嚴(yán)格的性能測(cè)試與分析，確保空氣壓縮機(jī)、穩(wěn)定的運(yùn)行，保證燃料電池系統(tǒng)的穩(wěn)定與壽命。

空壓機(jī)的選型:工作壓力的確定

空壓機(jī)的選型：工作壓力的確定 首先來(lái)看如何確定工作壓力，常用的風(fēng)動(dòng)工具，如氣動(dòng)扳手等，它們的設(shè)計(jì)壓力一般是4bar的樣子，而一般空壓機(jī)的排氣壓力能達(dá)到7bar，所以完全能滿足要求。而有些超高壓行業(yè)可能會(huì)要求驅(qū)動(dòng)空氣的壓力達(dá)到8bar以上時(shí)，一般就要求特種制作了。 所以工作壓力應(yīng)該是確定的參數(shù)，只要統(tǒng)計(jì)一下，廠房?jī)?nèi)所有用氣設(shè)備的壓力值，取值，然后再加上1~2bar的余量即可。 當(dāng)然，輸氣管路的通徑和彎頭數(shù)量都會(huì)影響輸氣管路中的壓力，這一點(diǎn)在廠房規(guī)劃時(shí)應(yīng)該重點(diǎn)考慮。

反滲透膜的一個(gè)特性純水機(jī)

了解反滲透膜的一個(gè)特性 純水機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，膜殼里還留有部分純水和廢水，在無(wú)外加壓力的條件下，膜殼內(nèi)由于濃水與純水之間有滲透壓，就會(huì)有一個(gè)雙向滲透的過(guò)程。 隨著這種雙向滲透時(shí)間的延長(zhǎng)，膜內(nèi)純水的濃度也會(huì)逐漸的升高，停機(jī)時(shí)間越長(zhǎng)，膜內(nèi)純水TDS越高，純水一側(cè)的TDS值會(huì)不斷接近進(jìn)水的TDS值，直至滲透過(guò)程達(dá)到平衡，這時(shí)純水和濃水的TDS才會(huì)相對(duì)穩(wěn)定。