壓入式貨架的功能簡(jiǎn)介

1.每層貨架上都安裝有可滑動(dòng)的臺(tái)車，方便了裝載貨物； 2.每層上多可以安裝3輛臺(tái)車，即四個(gè)貨位； 3.每個(gè)或未多科承載2000kg的重量； 4.臺(tái)車可以自動(dòng)歸位并且滑動(dòng)平穩(wěn)。 駛?cè)胧截浖茉O(shè)計(jì)原理： 是把數(shù)排傳統(tǒng)式貨架連接起來(lái)，設(shè)有專用的走道，其配置方式可以為兩組駛?cè)胧截浖鼙硨?duì)背安 裝或單一組靠墻，叉車的進(jìn)出皆使用相同的走道。存放時(shí)先由內(nèi)部存放，再依序向外存放，而 出貨時(shí)先由外部貨物取出，再向內(nèi)依序取貨，儲(chǔ)存密度非常好，但不能先進(jìn)先出。此外，亦可 設(shè)計(jì)為貨架末端無(wú)支撐桿封閉，即所謂駛過(guò)式貨架（DRIVE-THROUGH RACKING SYSTEM），前后 均可作為存取的通道，因此可達(dá)到先進(jìn)先出的管理。庫(kù)房空間利用率達(dá) 80% 。 駛?cè)胧截浖苓m合成本較高、存儲(chǔ)批量大、品種相對(duì)較少、周期性批量作業(yè)及存取物料頻率高之 原料倉(cāng)庫(kù)或轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)庫(kù)。貨物滑動(dòng)過(guò)程中，滑道上設(shè)置有阻尼器，控制貨物滑行速度保持在安全范圍內(nèi)。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

流利式貨架結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：流利式貨架的流利條直接連接到前后橫梁及中間支撐梁上，橫梁直接掛在支柱上，流利條安裝傾斜度取決于貨箱的尺寸、重量以及流利架的深度，通常取5%～9%。流利條滾輪的承載力為6kg/只，當(dāng)貨物較重時(shí)，可以在一個(gè)滾道安裝3-4根流利條。通常在深度方向上每隔0.6m安裝一根支撐梁以增加流利條的剛度。對(duì)于一些大型企業(yè)或者貨物比較特殊的企業(yè)來(lái)說(shuō)，他們需要存放一些重量比較大的貨物，這個(gè)時(shí)候貨架的載重能力就非常重要了。當(dāng)滾道較長(zhǎng)時(shí)，可用分隔板將滾道隔開。取貨端需安裝制動(dòng)片使貨物減速，降低沖擊。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

移動(dòng)式貨架僅需設(shè)一條通道，空間利用率極高，安全可靠，移動(dòng)方便，根據(jù)承重可分為重型、中型和輕型三種，一般重型貨架采用電動(dòng)控制便于移動(dòng)，輕型、中型一般采用手搖移動(dòng)。 產(chǎn)品特點(diǎn)：適用于庫(kù)存品種多，但出入庫(kù)頻繁率較低的倉(cāng)庫(kù)，或者庫(kù)存頻率較高，但可按巷道順序出入庫(kù)的倉(cāng)庫(kù)。（2）、靈活多變：支柱每一英寸有一溝圈，可隨意調(diào)節(jié)網(wǎng)片高度（每英寸遞增減）。通常只需要一個(gè)作業(yè)通道，可大大提高倉(cāng)庫(kù)面積的利用率，所以廣泛應(yīng)用于傳媒、圖書館、金融、食品等行業(yè)倉(cāng)庫(kù)。

置物架特點(diǎn)

　　 （1）、結(jié)構(gòu)獨(dú)特：采用碳鋼鍍鉻網(wǎng)片及支柱組合而成，其獨(dú)特的造型結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)靈巧，裝卸簡(jiǎn)便，潔凈亮麗，堅(jiān)固的碳鋼鍍鉻網(wǎng)片能促進(jìn)空氣流通，減少塵埃積聚，開放式的設(shè)計(jì)，令儲(chǔ)物一眼可見。

　?。?）、靈活多變：支柱每一英寸有一溝圈，可隨意調(diào)節(jié)網(wǎng)片高度（每英寸遞增減）?？筛鶕?jù)實(shí)際需要隨意組合，可向左右隨意延伸（同一寬度）或向前向后隨意連接（同一長(zhǎng)度）。加上各種配件，可組合成各種功能的產(chǎn)品，如加上V型鉤、光身管，可組合成衣架；加上方向把手、輪子，可組合成餐車或推車；加上分隔片、側(cè)片，可組合成書架等等。貨架的安全隱患一直都是每個(gè)企業(yè)都擔(dān)心的問(wèn)題，一旦貨架因?yàn)槌兄貑?wèn)題導(dǎo)致的事故必定會(huì)對(duì)企業(yè)造成很大影響。