車(chē)牌識(shí)別技術(shù)應(yīng)用

重慶車(chē)牌識(shí)別技術(shù)在卡口系統(tǒng)中的應(yīng)用

    重慶車(chē)牌識(shí)別技術(shù)較為典型的應(yīng)用為卡口系統(tǒng)，卡口系統(tǒng)通過(guò)架設(shè)在路段上的信息采集設(shè)備，實(shí)時(shí)采集、識(shí)別、記錄通過(guò)該監(jiān)控?cái)嗝娴乃心繕?biāo)(包括機(jī)動(dòng)車(chē)，非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人)的特征數(shù)據(jù)，其中機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)牌信息是很重要的數(shù)據(jù)之一。該系統(tǒng)如果沒(méi)有車(chē)牌識(shí)別技術(shù)，就不具有真正意義上的自動(dòng)化智能?？谙到y(tǒng)已被廣泛應(yīng)用于國(guó)道、省道、高速公路等應(yīng)用場(chǎng)景，整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行都圍繞著車(chē)牌號(hào)碼這個(gè)核心，車(chē)牌號(hào)碼識(shí)別是否準(zhǔn)確直接影響了卡口系統(tǒng)的整體性能。

車(chē)牌識(shí)別的技術(shù)特點(diǎn)

    一個(gè)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的基本硬件配置是由攝像機(jī)、主控機(jī)、采集卡、照明裝置組成。而軟件是由一個(gè)具有車(chē)牌識(shí)別功能的圖像分析和處理軟件，以及一個(gè)滿足具體應(yīng)用需求的后臺(tái)管理軟件組成。

    車(chē)牌識(shí)別技術(shù)是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)重要組成部分，其應(yīng)用十分廣泛。它以計(jì)算機(jī)視覺(jué)處理、數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別等技術(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車(chē)輛圖像或者視頻圖像進(jìn)行處理分析，得到每輛車(chē)的車(chē)牌號(hào)碼，從而完成識(shí)別過(guò)程。通過(guò)一些后續(xù)處理技術(shù)其可以實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)出入口收費(fèi)管理、盜搶車(chē)輛管理自動(dòng)化管理、闖紅燈電子警察、公路收費(fèi)管理等等功能。對(duì)于維護(hù)交通安全和城市治安，防止交通堵塞，實(shí)現(xiàn)交通全自動(dòng)化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。

停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別具有什么獨(dú)特性呢

    車(chē)牌識(shí)別技術(shù)產(chǎn)生于20世紀(jì)末開(kāi)始的智能交通革命，國(guó)內(nèi)的應(yīng)用是從本世紀(jì)初開(kāi)始的，截止現(xiàn)在，歷經(jīng)十多年的推廣、試行和發(fā)展，目前已成功應(yīng)用于各種車(chē)輛管理領(lǐng)域，如高速公路測(cè)速、公路卡口、出入口收費(fèi)管理等，已成為現(xiàn)代智能交通的重要組成部分。

重慶車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)——停車(chē)場(chǎng)出入口環(huán)境相比較電子警察、高速公路等，具備如下特點(diǎn)：

　　1、 一般一次只通行一輛車(chē)，電警等一般是多個(gè)車(chē)道并行，要求同時(shí)識(shí)別多輛車(chē);

　　2、 車(chē)速較其它場(chǎng)景慢，通行速度一般為其它場(chǎng)景的十分之一到五分之一;

　　3、 識(shí)別距離短，一般都在十米以內(nèi)，其它場(chǎng)景一般為十米以上，長(zhǎng)的達(dá)幾十米;

　　4、 光照條件好，干擾因素更少。

　　5、 識(shí)別角度大。這一點(diǎn)是停車(chē)場(chǎng)與其它場(chǎng)景的典型不同，一般其它場(chǎng)景的車(chē)牌都是水平的，停車(chē)場(chǎng)一般都有十度以上的夾角，有的甚至達(dá)到四十五度以上。

　　6、 因拍攝距離短，所以車(chē)牌成像較大。如電子警察的車(chē)牌成像一般在200個(gè)像素寬度以內(nèi)，而停車(chē)場(chǎng)的車(chē)牌成像可能在400個(gè)像素寬度以上。

車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)優(yōu)勢(shì)

設(shè)備集成程度高

    車(chē)安車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)汲取車(chē)牌識(shí)別核心技術(shù)，并在車(chē)安科技自主研發(fā)技術(shù)之上進(jìn)行升級(jí)，該設(shè)備高度集成了車(chē)牌識(shí)別、道閘、LED顯示、語(yǔ)音、補(bǔ)光燈等于一體，施工安裝方便快捷。

識(shí)別準(zhǔn)確率高

    車(chē)安車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)，綜合識(shí)別率達(dá)98%，實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中標(biāo)準(zhǔn)車(chē)道可達(dá)99.8%。其采用視頻流識(shí)別較大程度的保證識(shí)別準(zhǔn)確度。