J6L搭載一汽解放自主開發(fā)的6檔變速箱，高扭矩、高可靠，操作更輕便，節(jié)油更突出，是國內(nèi)中型卡車中保有量較大的變速箱總成。一汽解放相關領導表示“此次活動舉辦的非常成功，J6L在重慶市場開辟了新的空間。J6L 4×2匹配的解放9噸級378單級減速貫通后橋，驅(qū)動能力強，速比寬泛。重量輕、整車通過性好，是公路標載運輸極具競爭力的驅(qū)動橋。

自2012年上市以來，J6L銷量一路，受到廣大用戶的一致好評，目前累計銷量已突破4.5萬輛，成為廣大用戶名符其實的“掙錢機器”。

一汽解放相關領導表示“此次活動舉辦的非常成功，J6L在重慶市場開辟了新的空間！600毫米欄板車在目前的六米八車型里面早已不是主流，但是對于一輛運輸紅磚的載貨車來說，這種車廂才是合適的。舉辦此次活動的主要目的是希望把更好、更適合市場需求的車輛帶給重慶的卡車用戶，希望解放以國際的卡車技術及‘用戶一’的理念，可以為更多用戶創(chuàng)造更高的經(jīng)濟效益、贏得更大的利潤空間！”

解放J6系列產(chǎn)品市場表現(xiàn)優(yōu)異，得到了廣大用戶的認可，建立了良好的用戶碑。

安全、可靠、節(jié)油

解放J6L版載貨車在秉承J6系列車型安全、可靠、節(jié)油等產(chǎn)品優(yōu)勢的基礎上，具有六大特點。

保養(yǎng)周期，所以省心

1、國內(nèi)首創(chuàng)機箱橋三大總成全部實施5萬公里長換油（每年直接節(jié)約運營成本5500元）。

2、國內(nèi)高保用標準提高到36個月不限里程，為用戶免除后顧之憂。

3、5萬公里換油周期，國內(nèi)中型、準重型發(fā)動機一國內(nèi)提出中型、準重型柴油機首保不換機油內(nèi)置式輸油泵為單體泵結(jié)構(gòu)，出現(xiàn)故障可單個更換。

節(jié)油性，所以稱心.

天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應、售后服務等銷售職能。針對運糧用途抬高駕駛室，提高通過性：前保險杠離地間隙由原來500mm左右增加到570mm左右。這臺J6L中卡搭載的大柴CA6DH六缸發(fā)動機，是一汽大柴聯(lián)合德國道依茨研發(fā)的新產(chǎn)品。發(fā)動機通過模塊化設計、優(yōu)化了管路，讓可靠性和維護便利性得到了提高。外部結(jié)構(gòu)和6DK動力有些許相似，機油濾清器采用了當今流行的整體式過濾單元，可以單獨更換內(nèi)部濾芯。換油里程達到5萬公里，對于降低車輛使用成本、提高出勤率均有正面意義。