所謂空壓機報高溫，直觀的表現(xiàn)就是空壓機排氣溫度過高，其具體原因請大家細讀以下幾點：由于壓縮機噴油量不足或油內含有大量雜質造成不正常磨損；壓縮機油冷卻器異常，此故障常見于水冷式空壓機；

對于風冷式空壓機需要考慮冷卻風機是否反轉或者故障，同時也要考慮環(huán)境溫度；空壓機機頭磨損，潤滑油供應不足，或者機頭本身的原因；機頭油管路堵塞造成的空壓機排氣溫度高；油過濾器堵塞造成油路不通暢，進入主機的油量減少；油分芯堵塞導致機組內壓過大；溫度傳感器故障、溫控閥損壞造成的空壓機排氣溫度高；潤滑油熱氧化性能差（產生油泥、漆膜等雜質）；黏溫性能差（高溫潤滑性差和低溫流動性不夠）總結，為了避免因空壓機排氣溫度過高而影響機器的使用壽命，我們要做好定期的維護保養(yǎng)，保障螺桿空壓機的正常運行。

高排氣溫度是螺桿空壓機常見的故障，其危害性很大。通常螺桿空壓機的工作溫度在65℃～85℃之間，設定的高排氣溫度為100℃，超過此溫度時便會自動停機報警。目前市場上空壓機廠家眾多，不同廠家生產出的空壓機質量與價格都存在很大差異，空壓機型式多樣，小到汽車、拖拉機用的氣泵，大到開山、挖礦用的大型空壓機，價值由幾千元到幾十萬元不等。

針對空壓機配件的空氣冷卻部分，要清除在散熱片上累積的空壓機油污、煙灰或不干凈物。發(fā)現(xiàn)損壞的零件要更換；檢查損壞的散熱片，發(fā)現(xiàn)損壞的零件要更換。針對空壓機配件的水冷卻部分，要檢查適當?shù)睦鋮s管道尺寸(建議管道的直徑為9.5毫米)，檢查空壓機配件的冷卻劑流通情況，在發(fā)動機調節(jié)速度時候，zui低允許的流量是每分鐘5升。如果冷卻劑流量緩慢，檢查冷卻管道和配件積累的銹、扭結和限制因素。

檢查水溫不能超過93℃。檢查儲氣筒上的氣閥，保證它們運行正常。建議車輛裝備自動排氣閥。并在儲氣筒前適當?shù)嘏鋫涫箍諝飧稍锏目諝飧稍镅b置。

空壓機非預期停機出現(xiàn)原因

非預期停機首要指因設備出現(xiàn)異常構成的暫時停用，并非正常的方案停機檢修。為了進步出產效率和安全性，削減空壓機非預期停機時間是設備管理工作者盡力的方向。一般情況下，空壓機非預期停機出現(xiàn)原因首要在以下幾個方面。

一、排氣溫度過高：高排氣溫度是螺桿空壓機常見的故障，其危害性較大。

二、熱繼電器跳開：熱繼電器的作業(yè)原理是由流入熱元件的電流后產生熱量，使有不同膨脹系數(shù)的雙金屬片產生形變，當形變抵達必定間隔時，就推動連桿動作，使控制電路斷開，然后使接觸器失電，主電路斷開，實現(xiàn)電動機的過載保護。繼電器作為電動機的過載保護元件，以其體積小，結構簡略、本錢低的長處在出產中得到了廣泛應用。

三、機頭阻力過大：空壓機過載也會引起空氣開關跳閘?？諌簷C過載一般是因為空壓機機頭阻力過大，導致空壓機發(fā)起電流偏大，使空氣開關跳閘。

四、卸荷閥故障：空壓機卸荷閥功用，當用氣量產生改動時，進氣閥通過控制體系來調理閥體的翻開程度來匹配用氣量，是控制空壓機進氣和不進氣的閥件（電磁閥）。

五、電源故障：應檢查空壓機電源接線是否正確，電源開關是否已合上，以防有人誤操作關閉；電源保險絲是否被熔斷，電源電壓是否抵達額外電壓的0.9或以上。

此外還要檢查空壓機電源一切壓力繼電器各元件是否有損壞，壓力繼電器給定值是否適宜。