厚膜電阻片是本公司專門為各種汽車、摩托車電噴型發(fā)動機節(jié)氣門位置傳感器設(shè)計的厚膜電路板。一個電阻，就可能即是厚膜的又是貼片的，即用厚膜印刷工藝做出貼片電阻來，當然厚膜印刷還可以做厚膜混合電路，而貼片電阻也有用薄膜工藝做出來的。該系列產(chǎn)品耐燃油、潤滑油及鹽化霧等工業(yè)環(huán)境的腐蝕能力強，輸出線性特性曲線好、抗磨性能強，使用壽命長，可用于德國BOSCH系統(tǒng)和美國DELPHI系統(tǒng)的節(jié)氣門位置傳感器。

佛山市南海厚博電子技術(shù)有限公司引進國外整套導電塑料電阻片的生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備，并不定期與國外先進導電塑料電阻片生產(chǎn)商研討和技術(shù)交流，使得生產(chǎn)水平品質(zhì)與國外先進產(chǎn)品的相當，所生產(chǎn)的導電塑料電阻片品質(zhì)高，壽命長，線性優(yōu)，噪音低，性能穩(wěn)定。產(chǎn)品廣泛用于傳感器，精密儀表儀器等領(lǐng)域。耐磨次數(shù)在30萬次以上，高達400萬次，電阻值穩(wěn)定，準確度高。

厚膜電阻片溫度誤差的原因及解決辦法

金屬應(yīng)變片由敏感柵、基片、覆蓋層和引線等部分組成。金屬電阻應(yīng)變片的敏感柵有絲式、箔式和薄膜式三種。箔式應(yīng)變片是利用光刻、腐蝕等工藝制成的一種很薄的金屬箔柵，其優(yōu)點是散熱條件好，允許通過的電流較大，便于批量生產(chǎn)，可制成各種所需的形狀；缺點是電阻分散性大。電烙鐵的溫度也要達到一定溫度，用內(nèi)熱式電烙鐵比較快熱和省點，市電電壓夠的話，20W就夠了，烙鐵頭一定先上好錫。 

厚膜是指在基片上用印刷燒結(jié)技術(shù)所形成的厚度為幾微米到數(shù)十微米的膜層。制造這種膜層的材料，稱為厚膜材料。 [4] 組成厚膜材料是一類涂料或漿料，由一種或幾種固體微粒（0.2～10微米）均勻懸浮于載體中而形成。佛山市南海厚博電子技術(shù)有限公司的厚膜電阻片該系列產(chǎn)品耐燃油、潤滑油及鹽化霧等工業(yè)環(huán)境的腐蝕能力強，輸出線性特性曲線好、抗磨性能強，使用壽命長。為了便于印刷成形，漿料必須具有合適的粘度和觸變性（粘度隨外力而改變的性質(zhì)）。固體微粒是厚膜的組成部分，決定膜的性質(zhì)和用途。厚膜電阻片溫度誤差的原因及解決辦法

薄膜式應(yīng)變片是采用真空蒸發(fā)或真空沉淀等方法在薄的絕緣基片上形成0.1μm以下的金屬電阻薄膜的敏感柵，再加上保護層。它的優(yōu)點是應(yīng)變靈敏度系數(shù)大，允許電流密度大，工作范圍廣。通常情況下4S店會建議車主2萬公里左右進行清洗，當然不同車型情況不同，有些車節(jié)氣門容易臟，嚴重時七八千公里就需要清洗也不少見。 半導體應(yīng)變片是用半導體材料制成的，其工作原理是基于半導體材料的壓阻效應(yīng)。