關(guān)于16噸吊車內(nèi)燃機(jī)的正確保養(yǎng)方法

隨著現(xiàn)代工業(yè)的不斷發(fā)展進(jìn)步，16噸吊車的應(yīng)用也變得越來(lái)越廣泛了，這是一種可以發(fā)揮吊裝、搶險(xiǎn)、起重、救援等作用的機(jī)械設(shè)備，對(duì)很多行業(yè)的發(fā)展都起著重要影響。在它的結(jié)構(gòu)組成中，內(nèi)燃機(jī)是做為16噸吊車“心臟”的存在，它的工作狀態(tài)至關(guān)重要。那么，關(guān)于它的正確保養(yǎng)方法應(yīng)該是怎樣的呢？

1、冬季要往16噸吊車中加注防凍液

在氣溫過(guò)低而條件又允許的情況下，可使用防凍液。在使用前應(yīng)對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行仔細(xì)清洗，并應(yīng)選擇質(zhì)量好、腐蝕性低的防凍液，避免因防凍液質(zhì)次而腐蝕機(jī)件。冬季未使用防凍液的設(shè)備，每天在使用前可在放水開(kāi)關(guān)打開(kāi)的情況下，加注80℃左右的熱水，待流出熱水時(shí)再將放水開(kāi)關(guān)關(guān)上，以提高機(jī)體溫度；每天作業(yè)完畢后，應(yīng)打開(kāi)所有放水開(kāi)關(guān)放盡冷卻水。放水后使開(kāi)關(guān)仍處于打開(kāi)位置，以免放水不凈。

2、做好16噸吊車內(nèi)燃機(jī)的保溫工作

冬季內(nèi)燃機(jī)水溫上升較慢，尤其是柴油機(jī)水溫更低，為了保證內(nèi)燃機(jī)可靠的工作，降低油耗，減少機(jī)械磨損，要做好保溫工作。一般來(lái)說(shuō)可在內(nèi)燃機(jī)水箱前加蓋布簾，遮擋水箱，減少熱量散失，保持內(nèi)燃機(jī)溫度，防止溫度過(guò)低。

3、清除水套內(nèi)水垢，檢查保養(yǎng)放水開(kāi)關(guān)

對(duì)內(nèi)燃機(jī)水套進(jìn)行清洗，清除內(nèi)部水垢，防止水垢積聚過(guò)多，影響內(nèi)燃機(jī)散熱使機(jī)溫過(guò)高，同時(shí)還要保養(yǎng)放水開(kāi)關(guān)，對(duì)水垢堵塞、性能不好或損壞者應(yīng)視具體情況修整或更換，千萬(wàn)不可用螺栓或破布代用，否則易影響放水而出現(xiàn)凍裂機(jī)件事故。

4、檢查16噸吊車水冷式內(nèi)燃機(jī)節(jié)溫器的工作狀況

16噸吊車離合器失效前的表現(xiàn)特征

在16噸吊車設(shè)備的使用過(guò)程中，它的各類配件和液體介質(zhì)在使用效果失效前都會(huì)有較為明顯的特征顯示，這都是操作人員在使用過(guò)程中需要注意的細(xì)節(jié)方面，對(duì)吊車的后續(xù)正常運(yùn)行效果和起吊工作的進(jìn)度影響都很大，所以至關(guān)重要。下面我們主要來(lái)了解一下16噸吊車離合器失效前的表現(xiàn)特征吧。

1、盡管16噸吊車能夠繼續(xù)作業(yè)，但是變速器內(nèi)的油液早已蛻變，粘度降低并含有大量的金屬雜質(zhì)，因而應(yīng)在廠家指定的換油間隔期曾經(jīng)愈加頻頻地剖析變速器的油樣。由于16噸吊車離合器磨損是變速器毛病擴(kuò)展的象征，如果金屬雜質(zhì)進(jìn)人齒輪副或卡住齒輪使其不能對(duì)中，若再不停機(jī)就會(huì)研碎變速器中的別的構(gòu)件。

2、如果16噸吊車換擋功能降低，出現(xiàn)這情況的話一般是離合器損壞的預(yù)兆。離合器開(kāi)端打滑時(shí)，即便平穩(wěn)加快，機(jī)器也會(huì)向前沖，此刻應(yīng)停機(jī)修理。

3、離合器操作油位降低的情況出現(xiàn)，16噸吊車必要加快才能使離合器接合時(shí)，這種情況說(shuō)明離合器已呈現(xiàn)磨損情況嚴(yán)重或密封失效景象。因而，測(cè)量變速器的油壓和調(diào)查油溫是不是上升就可斷定離合器的磨損狀況。與此同時(shí)還應(yīng)剖析油質(zhì)，若油液中呈現(xiàn)鐵或鉻的微粒，則標(biāo)明齒輪副已開(kāi)端磨損。

16噸吊車安全施工注意事項(xiàng)

1、凡參加施工的人員，必須熟悉起吊方法和工程內(nèi)容，按方案要求進(jìn)行施工，并嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程規(guī)范。

2、在16噸吊車施工過(guò)程中，施工人員必須具體分工，明確職責(zé)。在整個(gè)吊裝過(guò)程中，要切實(shí)遵守現(xiàn)場(chǎng)秩序，服從命令聽(tīng)指揮，不得擅自離開(kāi)工作崗。

3、有吊裝過(guò)程中，應(yīng)有統(tǒng)一的指揮信號(hào)，參加施工的全體人員必須熟悉此信號(hào)，以便各操作崗位協(xié)調(diào)動(dòng)作。

4、16噸吊車吊裝時(shí)，整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)由總指揮指揮調(diào)配，各崗位分指揮應(yīng)正確執(zhí)行總指揮的命令，做到傳遞信號(hào)迅速、準(zhǔn)確，并對(duì)自己職責(zé)的范圍內(nèi)負(fù)責(zé)。

5、整個(gè)施工過(guò)程中要做好現(xiàn)場(chǎng)的清理，清除障礙物，以利操作。

6、16噸吊車施工中凡參加登高作業(yè)的人員，必須經(jīng)過(guò)身體檢查合格，操作時(shí)系好安全帶，并系在安全的位置。工具應(yīng)有保險(xiǎn)繩，不準(zhǔn)隨意往下扔?xùn)|西。

7、16噸吊車施工人員必須戴好安全帽，如冬季施工，應(yīng)將防護(hù)耳放下，以利聽(tīng)覺(jué)不受阻礙。

8、帶電的電焊線和電線要遠(yuǎn)離鋼絲繩，帶電線路距離應(yīng)保持在2米以上，或設(shè)有保護(hù)架，電焊線與鋼絲繩交叉時(shí)應(yīng)隔開(kāi)，嚴(yán)禁接觸。

9、在吊裝施工前，應(yīng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系了解天氣情況，一般不得在雨雪天、露天或夜間工作，如必須進(jìn)行時(shí)，須有防滑、充分照明措施，嚴(yán)禁在風(fēng)力過(guò)大時(shí)吊裝。