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關(guān)于空壓機(jī)節(jié)能改造
拿螺桿空壓機(jī)舉例,螺桿空壓機(jī)工作原理是由螺桿在氣缸內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),使轉(zhuǎn)子齒槽之間的空氣不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化,空氣則沿著轉(zhuǎn)子軸線由吸入側(cè)輸送至輸出側(cè),實(shí)現(xiàn)螺桿式空壓機(jī)的吸氣、壓縮和排氣的全過程??諌簷C(jī)的進(jìn)氣口和出氣口分別位于殼體的兩端,陰轉(zhuǎn)子的槽與陽轉(zhuǎn)子齒被主電機(jī)驅(qū)動(dòng)而旋轉(zhuǎn)。
原系統(tǒng)工況存在的問題:
1、主電機(jī)雖然星三角起動(dòng),但起動(dòng)時(shí)的電流仍然很大,會(huì)影響電網(wǎng)的穩(wěn)定及其它用電設(shè)備的運(yùn)行安全。
2、浪費(fèi)電能達(dá)25%以上
主電機(jī)時(shí)常卸載運(yùn)行,屬非經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,電能浪費(fèi)嚴(yán)重。我們對(duì)空壓機(jī)的主機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行抄錄:運(yùn)行總時(shí)間為20000小時(shí),其中加載時(shí)間11000小時(shí),卸載時(shí)間為9000個(gè)小時(shí),主機(jī)的功率為75KW,加載電流為65A,卸載電流為30A(實(shí)際消耗功率為 15KW),根據(jù)我們經(jīng)驗(yàn)與初步計(jì)算,此臺(tái)空壓機(jī)浪費(fèi)電能達(dá)25%以上,現(xiàn)在我們以20%浪費(fèi)計(jì)算,37KW × 80%(負(fù)荷率)×25%(浪費(fèi))×24小時(shí)×30天=5328度電
可見一臺(tái)空壓機(jī)每月大約浪費(fèi) 5328 度電
3、主電機(jī)工頻運(yùn)行致使空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)噪音很大。
4、主電機(jī)工頻起動(dòng)設(shè)備的沖擊大,電機(jī)軸承的磨損大,所以設(shè)備維護(hù)工作時(shí)機(jī)械量大。
改造方案原理:
由電器,壓力變送器、電機(jī)、螺旋轉(zhuǎn)子組成壓力閉環(huán)控制系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)電機(jī)轉(zhuǎn)速,使儲(chǔ)氣罐內(nèi)空氣壓力穩(wěn)定在設(shè)定范圍內(nèi),進(jìn)行恒壓控制。反饋壓力與設(shè)定壓力進(jìn)行比較運(yùn)算,實(shí)時(shí)控制電器的輸出,從而調(diào)電機(jī)轉(zhuǎn)速,使儲(chǔ)氣罐內(nèi)空氣壓力穩(wěn)定在設(shè)定壓力上。
永磁變頻螺桿式空壓機(jī)節(jié)能效果怎么樣?
永磁變頻空壓機(jī)的很大特點(diǎn)就是節(jié)能。一般節(jié)能效果達(dá)到30%左右。主要視工作工況和變頻器的參數(shù)而定,當(dāng)客戶的用氣壓力不穩(wěn)定,波動(dòng)幅度較大,其節(jié)能效果就越好。
氣壓穩(wěn)定由于變頻化的螺桿空壓機(jī)利用了變頻器的無級(jí)調(diào)速特點(diǎn),通過控制器或變頻器內(nèi)部的PID調(diào)節(jié)器,能平緩啟動(dòng),對(duì)用氣量波動(dòng)比較大的場(chǎng)合,又能快速調(diào)節(jié)響應(yīng)。
啟動(dòng)不沖擊電流變頻器本身涵蓋了軟啟動(dòng)的功能,啟動(dòng)電流很大在額定電流的2倍以內(nèi),啟動(dòng)沖擊很小。工頻啟動(dòng)一般在額定電流的6倍以上,當(dāng)工廠電網(wǎng)容量有限時(shí),會(huì)引起空壓機(jī)開關(guān)跳閘。不僅是對(duì)電網(wǎng)的,對(duì)整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)的沖擊,也大大減少。
可變流量控制普通的工頻空壓機(jī)只能工作在一個(gè)排氣量,而永磁變頻空壓機(jī)可以工作在排氣量比較寬的范圍內(nèi)。根據(jù)實(shí)際用氣量實(shí)時(shí)自動(dòng)調(diào)電機(jī)轉(zhuǎn)速,控制排氣量。用多少氣產(chǎn)多少氣,用氣量低時(shí)還可以讓空壓機(jī)自動(dòng)休眠,大大減少能源的損失。
螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣口返油如何解決?
螺桿空壓機(jī)停機(jī)后,冷卻油從主機(jī)進(jìn)氣口噴出,這一現(xiàn)象為進(jìn)氣口返油。引起這一現(xiàn)象的原因主要有以下幾方面。
1、逆止閥故障。主機(jī)排氣管是螺桿空壓機(jī)壓縮空氣倒流回主機(jī)的通道,逆止閥閥芯發(fā)卡無法完全關(guān)閉或長期運(yùn)行閥芯磨損密封失效都可導(dǎo)致壓縮空氣倒流,帶動(dòng)主機(jī)轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn),使進(jìn)入主機(jī)內(nèi)的潤滑油從進(jìn)氣口噴出。解體逆止閥,檢查閥芯和密封,若損壞則更換,這種故障比較少。
2、斷油電磁閥故障。螺桿空壓機(jī)斷油電磁閥是常閉閥,作用是在停機(jī)后切斷油路,阻止?jié)櫥蛷挠头蛛x器進(jìn)入主機(jī)。斷油電磁閥關(guān)閉不嚴(yán),在壓力還沒有完全卸載的情況下,油就會(huì)從油箱進(jìn)入主機(jī),造成進(jìn)氣口反噴。檢查斷油電磁閥,若損壞則更換新閥。
3、排放閥未泄放。在停機(jī)過程中,排放閥應(yīng)打開釋放油分離器、油過濾器內(nèi)的壓力,若閥損壞不能正常排氣,斷油電磁閥未及時(shí)關(guān)閉,則會(huì)導(dǎo)致潤滑油進(jìn)入主機(jī)后從進(jìn)氣口噴出。檢查排放閥,若損壞應(yīng)進(jìn)行更換。
螺桿空壓機(jī)油路漏油有三種現(xiàn)象。分別如下如下:
一種是滲油,一種是滴油,另一種是噴油。滲油的原因很簡單,一般是連接部位不緊密,在一定的壓力下會(huì)在薄弱的環(huán)節(jié)出現(xiàn)細(xì)微的滲漏。如果發(fā)現(xiàn)及時(shí),維修到位,不會(huì)出現(xiàn)打的故障。但若是滲油時(shí)間長了,也會(huì)釀成大禍。
第二種情況,也就是滴油現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí),也不太容易及時(shí)被發(fā)現(xiàn),滴油現(xiàn)象一般是連接部位不嚴(yán)密或有壓力增加造成的。說到噴油,出現(xiàn)這種故障的原因是螺桿空壓機(jī)的油冷卻器堵塞,油冷卻器堵塞是螺桿空壓機(jī)的常見故障,主要原因是循環(huán)水內(nèi)含有雜質(zhì),遇到高溫結(jié)成水垢,將油冷卻器的細(xì)銅管堵塞,使油無法通過油冷卻器,從而出現(xiàn)這種現(xiàn)象。
總之,螺桿空壓機(jī)漏油是一種常見的故障,對(duì)空壓機(jī)有一定的危害,應(yīng)引起我們的重視。在做好日常巡檢的同時(shí),還要做好定期保養(yǎng)和維護(hù),同時(shí)要定期疏通冷卻器芯,并做好備品備件,保障螺桿空壓機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。