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地形測量無人機(jī)航測在線咨詢,地測測繪儀器品質(zhì)之選

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-11 08:23  

廣州市地測繪有限公司,是專為管線工程而生的科技服務(wù)公司,歡迎各位新老客戶來我公司參觀指導(dǎo)工作,我們主要經(jīng)營測繪服務(wù);施工現(xiàn)場質(zhì)量檢測;公路與橋梁檢測技術(shù)服務(wù);地下管線探測;室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)服務(wù);地理信息加工處理;軟件開發(fā);室內(nèi)裝飾、裝修;(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng))〓,并以共贏、開創(chuàng)經(jīng)營理念,以全新的管理模式和周到的服務(wù),用心服務(wù)于客戶。公司主營:無人機(jī)數(shù)傳,噴灑無人機(jī),迷你無人機(jī),測繪無人機(jī)系統(tǒng),小型無人機(jī)航測等等。


無人機(jī) (無人駕駛飛機(jī))

無人駕駛飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”,英文縮寫為“UAV”,是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。 [1] 

與有人駕駛飛機(jī)相比,無人機(jī)往往更適合那些太“愚鈍,骯臟或危險(xiǎn)”的任務(wù)。無人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域,可分為軍1用與民用。軍1用方面,無人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。民用方面,無人機(jī) 行業(yè)應(yīng)用,是無人機(jī)真正的剛需;目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野生1動(dòng)物、監(jiān)控傳染病、測繪、新聞報(bào)道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用,大大的拓展了無人機(jī)本身的用途,發(fā)達(dá)國家也在積極擴(kuò)展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無人機(jī)技術(shù)

多旋翼無人機(jī)航空攝影測量技術(shù)同比其他測量測繪技術(shù)的4大優(yōu)勢

1、快速反應(yīng)與部署能力

天途八旋翼無人機(jī)航空攝影測量系統(tǒng)和多旋翼無人機(jī)激光雷達(dá)測繪系統(tǒng),充分利用了多旋翼無人機(jī)的低空飛行作業(yè)特點(diǎn)與空域申請相對便利的特性,通過加裝玻纖防水頭罩,適應(yīng)不同氣象條件的能力較強(qiáng),對起降場地的要求與限制較小,采用全自主航線飛行,與傳統(tǒng)人工測量測繪技術(shù)相比,將外業(yè)人員的作業(yè)強(qiáng)度與作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)大大降低,在環(huán)境較為惡劣的地區(qū),無人機(jī)航空攝影測量技術(shù)和無人機(jī)激光雷達(dá)測繪技術(shù)能夠充分解決人工測量測繪所無法實(shí)現(xiàn)的高危環(huán)境作業(yè)問題,在應(yīng)急搶險(xiǎn)與減災(zāi)任務(wù)中,無人機(jī)航空攝影測量技術(shù)和無人機(jī)激光雷達(dá)測繪技術(shù),其快速反應(yīng)與部署能力與傳統(tǒng)人工測量測繪技術(shù)相比,有著巨大的優(yōu)勢,其人員占用較少,升空準(zhǔn)備時(shí)間較短,熟練操作人員可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場不到15分鐘快速升空、天途八旋翼無人機(jī)航空攝影測量系統(tǒng),其操作簡單、運(yùn)輸便利,利用車輛僅需抵達(dá)作業(yè)區(qū)域內(nèi)或附近即可,根據(jù)不同的任務(wù)要求,每天可獲取數(shù)平方公里的高分辨率航空影像。

2、突出的時(shí)效性和性價(jià)比優(yōu)勢

傳統(tǒng)人工測量測繪技術(shù)一般會面臨兩個(gè)難題,第1是存檔數(shù)據(jù)的更新周期較長,第二是數(shù)據(jù)更新的成本較高。

天途八旋翼無人機(jī)航空攝影測量系統(tǒng)可很好地解決這一難題,數(shù)據(jù)獲取人員可隨時(shí)出發(fā),隨時(shí)拍攝,準(zhǔn)備時(shí)間較短,相比人工測量測繪技術(shù),可做到短時(shí)間內(nèi)快速完成大面積的數(shù)據(jù)獲取工作,及時(shí)的為用戶提供所需的數(shù)據(jù)成果,且因數(shù)據(jù)獲取環(huán)節(jié)的成本較低,相比傳統(tǒng)人工測量測繪技術(shù),無人機(jī)航空攝影測量技術(shù)必將成為今后小范圍測量測繪的發(fā)展趨勢。



廣州市地測測繪服務(wù)有限公司自主研發(fā)的多款軟硬件產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案,在基礎(chǔ)測繪、工業(yè)安裝與檢測、數(shù)字城市、地鐵運(yùn)營監(jiān)測等領(lǐng)域提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),并取得了廣大用戶好評。公司力求為不同行業(yè)需求的客戶提供可定制化的產(chǎn)品與服務(wù),努力成為智慧城市整體解決方案的供應(yīng)商和領(lǐng)1導(dǎo)者,與業(yè)界共同攜手,推動(dòng)我國測繪地理信息產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略性成長。公司主營:無人機(jī)三維航測,測量用無人機(jī),智能無人機(jī),測繪無人機(jī)價(jià)格,固定翼無人機(jī)測繪等等。

簡介

無人駕駛飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”(“UAV”),是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。無人機(jī)實(shí)際上是無人駕駛飛行器的統(tǒng)稱,從技術(shù)角度定義可以分為:無人固定翼飛機(jī)、無人垂直起降飛機(jī) [2]  、無人飛艇、無人直升機(jī)、無人多旋翼飛行器、無人傘翼機(jī)等。 [3]  與載人飛機(jī)相比,它具有體積小、造價(jià)低、使用方便、對作戰(zhàn)環(huán)境要求低、戰(zhàn)場生存能力較強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。由于無人駕駛飛機(jī)對未來空戰(zhàn)有著重要的意義,世界各主要軍事國家都在加緊進(jìn)行無人駕駛飛機(jī)的研制工作。2013年11月,中國民用航空局(CA)下發(fā)了《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》,由中國AOPA協(xié)會負(fù)責(zé)民用無人機(jī)的相關(guān)管理。根據(jù)《規(guī)定》,中國內(nèi)地?zé)o人機(jī)操作按照機(jī)型大小、飛行空域可分為11種情況,其中僅有116千克以上的無人機(jī)和4600立方米以上的飛艇在融合空域飛行由民航局管理,其余情況,包括日漸流行的微型航拍1飛行器在內(nèi)的其他飛行,均由行業(yè)協(xié)會管理、或由操作手自行負(fù)責(zé)。

警1用工業(yè)無人機(jī)應(yīng)用場景有哪些?

警1用工業(yè)無人機(jī)應(yīng)用場景有哪些?作為一個(gè)對生命安全、社會穩(wěn)定都具有重要意義的領(lǐng)域,警1用領(lǐng)域?qū)o人機(jī)的需求早已浮出水面,并在近年來得到了快速發(fā)展。而在無人機(jī)推開警1用市場大門的那一刻,我們也看到了一個(gè)廣闊的應(yīng)用天地。

1.反恐偵察

警1用無人機(jī)為警方反恐提供了另一種可能:無人機(jī)迅速飛往暴1恐區(qū)域,監(jiān)控目標(biāo),將犯1罪分子人數(shù)、規(guī)模等情況傳回指揮中心,為反恐部署提供參考。

同時(shí)無人機(jī)可以進(jìn)行不間斷的畫面拍攝,并將犯1罪分子動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)傳回指揮中心,配合公1安干1警進(jìn)行精1確迅速的抓捕。而且在事后對于恐1怖分子或者疑犯進(jìn)行抓捕或者甄別的時(shí)候,無人機(jī)高清晰的圖像能夠?yàn)榫教峁┑?手直觀的證據(jù)材料。

2.搜尋救援

警1用無人機(jī)搜尋被困人員,無人機(jī)可以追1蹤到熱信號,幫助救援人員在森林或?yàn)?zāi)1區(qū)迅速確定被困者的位置,甚至可以裝載一些救命的設(shè)備,如帶水和干糧進(jìn)入災(zāi)1區(qū),成為解救生命的重要工具。

3.巡邏監(jiān)視

對于邊防巡邏、交通巡邏、景區(qū)巡邏等諸多領(lǐng)域,無人機(jī)的應(yīng)用已經(jīng)深入到方方面面。在邊防巡邏方面,由于中國邊境線長,且多數(shù)自然條件惡劣,無人機(jī)可以取代人力,對國與國交界的叢林等進(jìn)行監(jiān)視、警戒。

在城市巡邏方面,目前中國城市擴(kuò)張速度很快,車輛快速增長導(dǎo)致交通擁堵,人力巡邏耗時(shí)費(fèi)力,效率不高,有時(shí)還會產(chǎn)生人員傷1亡。無人機(jī)參與交通管理,通過“自動(dòng)巡邏”遠(yuǎn)程掌握路段通行情況,尤其是高峰時(shí)段,無人機(jī)可以收集交通數(shù)據(jù),協(xié)助地面交1警疏導(dǎo)人1流、車流。



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安防新兵-警1用無人機(jī)

無人機(jī)發(fā)展迅速,在我國,無人機(jī)市場在商業(yè)航拍、電影拍攝等領(lǐng)域獲得了前所未有的發(fā)展,大1疆、零度智控主打消費(fèi)類多旋翼機(jī)占了很大商業(yè)市場。隨著警1用需求,越來越多的無人機(jī)出現(xiàn)在警1務(wù)工作中,警1用無人機(jī)不僅幫助公1安部門搜尋犯1罪嫌疑人,還能執(zhí)行出勤、救援等任務(wù),在多次重大事件中皆能看到它的身影。

無人機(jī)廠家很多,但大多數(shù)并不涉及專業(yè)領(lǐng)域。地測測繪智能作為專業(yè)領(lǐng)域的佼佼者,已經(jīng)成為政府部門和知名企業(yè)的合作伙伴。積極配合公1安消防等部門工作,多次為各地執(zhí)1法單位提供偵察、監(jiān)控、路況監(jiān)測、影像實(shí)時(shí)回傳等任務(wù),先后在反恐防1暴演練、大型活動(dòng)安保等實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用中高1效完成任務(wù),取得卓著成績。

地測測繪警1用無人機(jī)具備續(xù)航時(shí)間長、飛行姿態(tài)穩(wěn)定、載重大等優(yōu)點(diǎn),在業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)1先水平??纱钶d不同設(shè)備實(shí)現(xiàn)不同的功能,如常常搭載空中喊話器、可見光吊艙、定點(diǎn)拋投裝置、熱成像系統(tǒng)、安防監(jiān)控等裝置。搭載高性能圖傳系統(tǒng),實(shí)時(shí)回傳高清視頻,保證公1安部門實(shí)時(shí)掌握現(xiàn)場情況。

大型無人機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)分析

大型無人機(jī)通常是指起飛重量在500kg以上的無人機(jī)。大型無人機(jī)因其自身定位和任務(wù)特點(diǎn),對于發(fā)動(dòng)機(jī)的需求與中小型無人機(jī)有較大差異。下面我們來細(xì)數(shù)大型無人機(jī)通常選用的發(fā)動(dòng)機(jī)類型及其各自的優(yōu)缺點(diǎn)。

活塞發(fā)動(dòng)機(jī)
        活塞發(fā)動(dòng)機(jī)是歷史最悠久,應(yīng)用最廣泛的發(fā)動(dòng)機(jī)類型。自1903年萊特兄弟的飛行者一號宣告人類進(jìn)入航空時(shí)代后,活塞發(fā)動(dòng)機(jī)便幾乎成為了飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的代名詞,相關(guān)技術(shù)不斷發(fā)展,性能記錄不斷突破。活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用在第二次世界大戰(zhàn)達(dá)到了技術(shù)的巔1峰。在電影《敦刻爾克》中光芒四射的明星戰(zhàn)斗機(jī)“噴火”所裝備的就是12缸的Merlin V12灰背隼活塞發(fā)動(dòng)機(jī)
        對于大型無人機(jī)來說經(jīng)濟(jì)性是采用活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)最1大的原因。當(dāng)然,隨著技術(shù)的不斷革新,目前帶渦輪增壓的先進(jìn)航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)從性能上也完全能夠滿足大型無人機(jī)的使用要求。U650型水陸兩棲大型無人機(jī)采用的正是Rotax912系列的活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)。
 
 


廣州市地測測繪服務(wù)有限公司下設(shè)測繪儀器形象展示中心、技術(shù)及銷售中心、儀器檢校中心和gnss技術(shù)中心,是集技術(shù)、開發(fā)、銷售、服務(wù)于一體的4s客戶服務(wù)中心,擁有專業(yè)是技術(shù)和服務(wù)團(tuán)隊(duì),專業(yè)指導(dǎo)讓您放心使用。地測測繪服務(wù)公司自成立以來,在普通工程測量、大地測量儀器、精密工程施工監(jiān)測、GNSS測量系統(tǒng)、GIS、工業(yè)測量、工程勘察、基坑監(jiān)測、地災(zāi)評估、地形測量、工程測量、房產(chǎn)測繪、河道測量、地籍測量、地下管線測量、沉降觀測、樁基檢測等多類工程,為公司的發(fā)展夯實(shí)了基礎(chǔ),在地方建設(shè)中發(fā)揮了重要作用,受到了社會各界的好評。公司主營:垂直起降無人機(jī),小型無人機(jī)航測,無人機(jī)測土方,無人機(jī)出正射影像,無人機(jī)電力巡檢,固定翼無人機(jī)培訓(xùn)等等。

無人機(jī)測繪技術(shù)在海洋行業(yè)的應(yīng)用

無人機(jī)測繪技術(shù)是充分利用現(xiàn)有數(shù)據(jù)和信息資源的最1佳途徑,是實(shí)現(xiàn)海洋資源與環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)和重要手段,在全球變化、資源調(diào)查、環(huán)境監(jiān)測與預(yù)測中起著其它技術(shù)無法替代的作用。成果主要體現(xiàn)為DOM、DLG、實(shí)景三維等。

1.無人機(jī)做海岸帶監(jiān)測

利用不同時(shí)期的無人機(jī)遙感影像,通過無人機(jī)遙感圖像處理技術(shù)和GIS技術(shù)的集成應(yīng)用,結(jié)合人機(jī)交互目視解譯技術(shù),對海岸線和濕地的動(dòng)態(tài)變化進(jìn)行監(jiān)測。

根據(jù)歷史數(shù)據(jù)、區(qū)域規(guī)劃等資料,進(jìn)行現(xiàn)勢數(shù)據(jù)與歷史數(shù)據(jù)的比對分析,獲取變化趨勢和變遷軌跡,獲得不同時(shí)域監(jiān)測目標(biāo)的影像變化 (廊線的變遷、面積變化、功能區(qū)變化、海洋環(huán)境狀況等); 分析監(jiān)視目標(biāo)特征指標(biāo),比對在時(shí)間序列上監(jiān)視目標(biāo)特征指標(biāo)的變化,從而分析其變化趨勢和變化特征,無人機(jī)航測為海洋監(jiān)視監(jiān)測與執(zhí)1法提供依據(jù)支持。

2.海島礁測繪

利用旋翼無人機(jī)起降場地要求低、響應(yīng)速度快、數(shù)據(jù)獲取便捷等優(yōu)點(diǎn),開展無人機(jī)海島測繪以及監(jiān)視監(jiān)測。

海島精細(xì)三維建模,采用ORB固定翼無人機(jī)進(jìn)行航攝,地面分辨率為0.05m,采用smart3d進(jìn)行三維建模:

3.無人機(jī)海洋管理與執(zhí)1法

搜集法律法規(guī)、海洋規(guī)劃、海洋功能區(qū)劃、歷史影像數(shù)據(jù)等資料,進(jìn)行GIS 信息的提取與數(shù)據(jù)制作集成,建立歷史數(shù)據(jù)的矢量圖。

基于GIS 進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)矢量圖與無人機(jī)影像、矢量圖進(jìn)行比對分析,分析變化趨勢、差異點(diǎn)、面積變化、邊界線變化、長度變化、海洋環(huán)境狀況等,制作監(jiān)測區(qū)域的變遷專題圖。

根據(jù)比對分析結(jié)果,提取違1法違規(guī)行為信息,繪制違1法違規(guī)矢量圖,標(biāo)識違規(guī)區(qū)域和行為,為海洋管理與執(zhí)1法提供執(zhí)1法依據(jù)和決策支持。

測繪無人機(jī)在電力行業(yè)方面的應(yīng)用

如今隨著我國社會經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展,對電力系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性要求大幅提高,并將多種類測繪無人機(jī)應(yīng)用于我國電力系統(tǒng)中,如垂直起降固定翼無人機(jī)、多旋翼無人機(jī)、固定翼無人機(jī)等,此類測繪無人機(jī)產(chǎn)品可以有效提高線路檢查工作的質(zhì)量和提高線路檢測工作的效率。由于我國國土遼闊,地形復(fù)雜,丘陵及山區(qū)較多,氣象條件也相對比較多變,導(dǎo)致對從電網(wǎng)工程建設(shè)的初期規(guī)劃建設(shè),到建成后的日常巡查維護(hù),常規(guī)手段已不能滿足快速高效的要求。測繪無人機(jī)具有高效靈活、快速響應(yīng)、低成本等特點(diǎn),在電力的前期勘測、輸電線路規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工建設(shè)及后期運(yùn)營維護(hù)、巡檢等方面具有廣泛的應(yīng)用。

1、電網(wǎng)工程地形圖測繪

利用固定翼無人機(jī)進(jìn)行電網(wǎng)工程的地形測量,可以通過測量為電網(wǎng)工程地形圖設(shè)計(jì)提供影像、高程等詳細(xì)基礎(chǔ)資料作為保障,最1大限度減少地形圖繪制過程中出現(xiàn)誤差的可能性,提高地形圖規(guī)劃設(shè)計(jì)的質(zhì)量和效率,為電網(wǎng)工程建設(shè)提供科學(xué)的依據(jù),進(jìn)而為電力系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

某一風(fēng)電場建設(shè)前期測繪,利用無人機(jī)搭載 A7R相機(jī),35mm焦距,地面分辨率為8cm,1:2000精度要求,成果為DOM、DSM、DLG



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