智慧城市頂層設(shè)計(jì)與詳規(guī)、控規(guī)、頂規(guī)日漸融合

我國95%的副省級城市，83%的地級城市，總計(jì)超過500個(gè)城市，均在工作報(bào)告或“十三五”規(guī)劃中明確提出或正在建設(shè)智慧城市。與此同時(shí)，與智慧城市行業(yè)相關(guān)的企業(yè)也風(fēng)起云涌；為人們的生活方式、工作方式、學(xué)習(xí)方式改變奠定了基礎(chǔ)。經(jīng)過一段時(shí)間建設(shè)，城市已逐漸形成信息技術(shù)導(dǎo)向、社會導(dǎo)向、經(jīng)濟(jì)導(dǎo)向、空間導(dǎo)向多重維度?！爸腔鄢鞘小笨傮w框架包括智慧基礎(chǔ)設(shè)施、智慧運(yùn)行、智慧服務(wù)和智慧產(chǎn)業(yè)四部分。在推進(jìn)智慧城市建設(shè)過程中，新一代基礎(chǔ)設(shè)施日漸融入城市建設(shè)，一云兩平臺已經(jīng)成為人們共識，智慧城市頂層設(shè)計(jì)與詳規(guī)、控規(guī)、頂規(guī)日漸融合，多規(guī)合一成為城市規(guī)劃的趨勢。

智慧城市建設(shè)過程必須遵從的方向

在構(gòu)建過程中，應(yīng)充分考慮智慧城市建設(shè)外部的市場、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、政治等條件和利益相關(guān)者等資源稟賦和力量對比，參與企業(yè)的業(yè)務(wù)系統(tǒng)、定位、贏利模式、關(guān)鍵資源能力、現(xiàn)金流結(jié)構(gòu)和企業(yè)價(jià)值，以及諸多利益相關(guān)者的訴求；比如新技術(shù)的應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展、民生問題的解決等。在此過程中遵循開放平臺構(gòu)建的邏輯、科學(xué)設(shè)計(jì)激勵(lì)機(jī)制、構(gòu)建具有包容叉補(bǔ)貼的推進(jìn)平臺。

未來，智慧城市是一個(gè)正在完成的美景。從技術(shù)到服務(wù)、從效率到公平、從控制到治理，是智慧城市建設(shè)過程必須遵從的方向，也是職能變革的必由路徑。

智慧城市的效率提升是件非常復(fù)雜而艱巨的任務(wù)

自動(dòng)化帶來成本節(jié)約

自動(dòng)化的目標(biāo)是減少人在特定任務(wù)中的參與度，從而提，并降低成本和錯(cuò)誤。過去幾年來，一些城市的自動(dòng)化建設(shè)已取得非常顯著的好處。隨著AI技術(shù)與各領(lǐng)域的深度融合，與之相關(guān)的城市自動(dòng)化也正在逐步普及，城市的各種管理和維護(hù)會更加輕松。毫無疑問，在未來的智慧城市中，我們將看到越來越多的基于人工智能的技術(shù)應(yīng)用。

確保適當(dāng)?shù)男?/p>

效率是智慧城市區(qū)別于普通城市的一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)，而效率的提升依賴于傳感器軟硬件技術(shù)的應(yīng)用。與此同時(shí)，智慧城市的效率提升是件非常復(fù)雜而艱巨的任務(wù)，需要跨部門、跨領(lǐng)域的協(xié)同與合作。完全依賴人工根本無法完成這些任務(wù)，而傳感器可以保持7*24小時(shí)的工作，實(shí)時(shí)監(jiān)測、收集各種數(shù)據(jù)，并與其它系統(tǒng)進(jìn)行通信，確保城市資源在使用中不被浪費(fèi)，從而提升資源的利用率和各功能機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。

社區(qū)行政化的傾向是什么?

但是當(dāng)前的城市社區(qū)普遍存在著行政化的傾向，在實(shí)際工作中，主要不是從事自治活動(dòng)，而是從事組織指派的行政事務(wù)，實(shí)際上成為各級的延伸組織，特別是“上面千條線，下面一根針”的現(xiàn)象，大大的加強(qiáng)了社區(qū)行政化的傾向，其原因：法律法規(guī)滯后，運(yùn)行機(jī)制不健全，我國至今沒有一部《社區(qū)法》；過度干預(yù)基層自治，使得社區(qū)難以發(fā)揮其應(yīng)有的自治職能；社區(qū)居委會自身意愿傾向行政化；