廣州禾貴機(jī)械設(shè)備有限公司是一家15年專(zhuān)注大中型企業(yè)物料搬運(yùn)解決方案的一站式服務(wù)企業(yè)。自公司成立以來(lái)，不斷的改進(jìn)技術(shù)和提升服務(wù)質(zhì)量，行業(yè)地位不斷提高。主營(yíng)業(yè)務(wù)多元化，不僅代理諾力、合力、林德等品牌叉車(chē)的銷(xiāo)售，供應(yīng)進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)品牌叉車(chē)零部件，同時(shí)還銷(xiāo)售HAWKER、火炬叉車(chē)鉛酸蓄電池及承接叉車(chē)維保總包服務(wù)。另外，業(yè)務(wù)還涉及進(jìn)口叉車(chē)租賃、舊叉置換回收服務(wù)。由于西方國(guó)家普遍利率較低，一次性付款和金融租賃付款的成本相差無(wú)幾，因此西方國(guó)家更愿意接受的模式。東莞叉車(chē)租賃出租價(jià)格服務(wù)熱線

1）國(guó)內(nèi)叉車(chē)租賃市場(chǎng)格局未定，目前由2萬(wàn)臺(tái)叉車(chē)的佛朗斯，玩家們正持續(xù)瓜分這一市場(chǎng)；

2）設(shè)備持有成本、維護(hù)成本高昂，是叉車(chē)租賃誕生的主要背景；

3）叉車(chē)租賃行業(yè)主要玩家——佛朗斯、E租賃、弘陸模式解析；

4）租賃商可將叉車(chē)租賃作為切入口，成長(zhǎng)為多元化發(fā)展的物流設(shè)備租賃商。

 國(guó)內(nèi)叉車(chē)保有量市場(chǎng)巨大

隨著我國(guó)物流業(yè)及制造業(yè)的快速發(fā)展，人力成本的上升促使了物流設(shè)備的需求量急速增長(zhǎng)。2018年，國(guó)內(nèi)叉車(chē)銷(xiāo)量高達(dá)59.71萬(wàn)臺(tái)，保有量已經(jīng)達(dá)到314.5萬(wàn)臺(tái)之多，同比增長(zhǎng)23.4％，繼續(xù)領(lǐng)跑全球。國(guó)內(nèi)叉車(chē)制造領(lǐng)域玩家增多，未來(lái)叉車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)必將更加嚴(yán)峻。第四，叉車(chē)與客戶(hù)的黏性高，維修服務(wù)等環(huán)節(jié)的互動(dòng)頻率高，因此服務(wù)運(yùn)營(yíng)能力要求高。

   廣州禾貴機(jī)械設(shè)備有限公司是一家15年專(zhuān)注大中型企業(yè)物料搬運(yùn)解決方案的一站式服務(wù)企業(yè)。自公司成立以來(lái)，不斷的改進(jìn)技術(shù)和提升服務(wù)質(zhì)量，行業(yè)地位不斷提高。主營(yíng)業(yè)務(wù)多元化，不僅代理諾力、合力、林德等品牌叉車(chē)的銷(xiāo)售，供應(yīng)進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)品牌叉車(chē)零部件，同時(shí)還銷(xiāo)售HAWKER、火炬叉車(chē)鉛酸蓄電池及承接叉車(chē)維保總包服務(wù)。另外，業(yè)務(wù)還涉及進(jìn)口叉車(chē)租賃、舊叉置換回收服務(wù)。租賃需求市場(chǎng)對(duì)叉車(chē)租賃公司的需求和期望，也不像從前那樣僅僅能有叉車(chē)給他們用就行了。東莞叉車(chē)租賃出租價(jià)格服務(wù)熱線

企業(yè)的短租、臨租成本較高，而叉車(chē)公司需要大量的庫(kù)存，滿(mǎn)足本地市場(chǎng)后，在異地流轉(zhuǎn)困難。直接導(dǎo)致了社會(huì)資源的嚴(yán)重浪費(fèi)，阻礙了叉車(chē)行業(yè)的健康快速發(fā)展。
　　三、解決方案
　　1、針對(duì)個(gè)痛點(diǎn)，即缺錢(qián)的問(wèn)題，其實(shí)解決的方法有很多，而且很多企業(yè)也都在做一些新的嘗試，下一次等收集到足夠的資料，會(huì)專(zhuān)門(mén)來(lái)探討這個(gè)話題。
　　2、這一次主要想討論的是如何解決分時(shí)租賃或者說(shuō)按次租賃的問(wèn)題。為什么說(shuō)對(duì)這個(gè)話題感興趣？是因?yàn)槲易约河兄喈?dāng)長(zhǎng)的叉車(chē)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)歷了中國(guó)叉車(chē)租賃業(yè)務(wù)從無(wú)到有，從小變大，整個(gè)的春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，有一些自己的感悟。在討論解決方案之前，我們都可以來(lái)一起思考一個(gè)的問(wèn)題，即這個(gè)世界上是坐出租車(chē)或者類(lèi)似滴滴打車(chē)的人多，還是長(zhǎng)期包車(chē)的人多？小米的雷軍的一句話成為改變整個(gè)經(jīng)濟(jì)形態(tài)的詮釋?zhuān)赫矣信_(tái)風(fēng)口的地方做一頭會(huì)借力的豬。是住酒店的人多，還是長(zhǎng)期包房的人多？雖然行業(yè)不同，但是道理都是相通的。舉一個(gè)例子來(lái)說(shuō)，從佛朗斯股份公開(kāi)對(duì)外公布出來(lái)的數(shù)據(jù)來(lái)看，2017年佛朗斯股份全年累計(jì)租賃規(guī)模達(dá)到88000臺(tái)次，車(chē)隊(duì)規(guī)模接近12000臺(tái)，這個(gè)數(shù)字就充分說(shuō)明了叉車(chē)的短期租賃是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于長(zhǎng)期租賃的。

  廣州禾貴機(jī)械設(shè)備有限公司是一家15年專(zhuān)注大中型企業(yè)物料搬運(yùn)解決方案的一站式服務(wù)企業(yè)。自公司成立以來(lái)，不斷的改進(jìn)技術(shù)和提升服務(wù)質(zhì)量，行業(yè)地位不斷提高。主營(yíng)業(yè)務(wù)多元化，不僅代理諾力、合力、林德等品牌叉車(chē)的銷(xiāo)售，供應(yīng)進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)品牌叉車(chē)零部件，同時(shí)還銷(xiāo)售HAWKER、火炬叉車(chē)鉛酸蓄電池及承接叉車(chē)維保總包服務(wù)。另外，業(yè)務(wù)還涉及進(jìn)口叉車(chē)租賃、舊叉置換回收服務(wù)。東莞叉車(chē)租賃出租價(jià)格服務(wù)熱線租賃（通常稱(chēng)為經(jīng)營(yíng)性租賃）是一種設(shè)備的出租行為，是借助于和其他金融行為直接或間接取得租賃資產(chǎn)，再出租設(shè)備和服務(wù)的一種模式，通常是賺取設(shè)備殘值和服務(wù)的利潤(rùn)，具有共享屬性的設(shè)備更多采取該方式。東莞叉車(chē)租賃出租價(jià)格服務(wù)熱線

1、嚴(yán)重違反操作規(guī)程，且屢教不改，長(zhǎng)期不進(jìn)行叉車(chē)保養(yǎng)，或多次發(fā)生人為事故，設(shè)備管理員有權(quán)取消叉車(chē)使用者駕駛操作資格。

2、叉車(chē)使用中發(fā)生事故，應(yīng)立即上報(bào)，不得隱瞞、或擅自處理后報(bào)告，并按公司《設(shè)備事故處理制度》處理。

3、下列一般責(zé)任事故，操作者除填寫(xiě)《事故報(bào)告單》外，應(yīng)寫(xiě)出書(shū)面檢查，同時(shí)按損壞程度承擔(dān)必要的賠償責(zé)任。

⑴、輪胎、鋼圈損壞變形。

⑵、門(mén)架、叉齒變形。

⑶、車(chē)身碰傷。

⑷、其他一般非正常損壞