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浙江天晟建材股份有限公司是一家專業(yè)從事橋梁梁板生產(chǎn)的橋梁板廠家。主要生產(chǎn)T型梁、空心板梁、箱梁、橋梁鋼模板、鋼筋混凝土箱梁等。
天晟股份與您分享橋梁施工現(xiàn)場“十不準(zhǔn)”之張拉作業(yè)十不準(zhǔn):
1、未經(jīng)崗前培訓(xùn)不準(zhǔn)作業(yè)
2、不按規(guī)定佩戴勞動保護(hù)用品不準(zhǔn)作業(yè)
3、張拉千斤頂未檢定或檢定周期超限不準(zhǔn)作業(yè)
4、未確定聯(lián)絡(luò)信號或信號不良不準(zhǔn)作業(yè)
5、錨具使用前未檢驗(yàn)合格不準(zhǔn)作業(yè)
6、高壓油管未經(jīng)耐壓試驗(yàn)合格不準(zhǔn)作業(yè)
7、油泵、千斤頂、錨具發(fā)現(xiàn)異常情況現(xiàn)場不準(zhǔn)作業(yè)
8、千斤頂支架未與構(gòu)件對準(zhǔn)和不穩(wěn)固不準(zhǔn)作業(yè)
9、張拉時不準(zhǔn)人員從千斤頂下面通過或停留
10、其他安全措施不完備不準(zhǔn)作業(yè)
天晟股份與您分享箱梁架設(shè)的要求
箱梁是橋梁工程中梁的一種,內(nèi)部為空心狀,上部兩側(cè)有翼緣,類似箱子,因而得名。分單箱、多箱等。
1.架橋機(jī)架梁前,應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì)、施工工藝和安全操作細(xì)則,認(rèn)真組織實(shí)施,并建立完善的檢修、保養(yǎng)制度,定期對重要部件進(jìn)行探傷檢查。
2.嚴(yán)格控制箱梁及梁上工具等設(shè)備重量不得超過運(yùn)梁設(shè)計(jì)及對其他結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)檢算的允許值。
3.架橋機(jī)架梁作業(yè)時,抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3;過孔時,起重小車應(yīng)位于對穩(wěn)定有利的位置,抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.5。
4.橋梁支座可在運(yùn)梁前安裝在梁底,隨梁一同運(yùn)輸?shù)轿弧?
5.預(yù)制梁架設(shè)時,首先應(yīng)按設(shè)計(jì)位置準(zhǔn)確落在兩端作為臨時支點(diǎn)的千斤頂上,同時應(yīng)保證每個支點(diǎn)反力與四個支點(diǎn)反力的平均值相差不超過±5;落梁后再進(jìn)行支座灌漿。
6.預(yù)制梁架設(shè)后支點(diǎn)處橋面標(biāo)高誤差應(yīng)在 0~-20mm,相鄰梁端頂面高差不應(yīng)大于10mm。
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混凝土坍落度后滯現(xiàn)象
1、攪拌時間不夠,減水劑作用沒有完全發(fā)揮。芯模剛度不足,密封性不好,造成芯模變形和漏漿,直接影響梁的受力和耐久性。混凝土出站時控制合適的坍落度和和易性到現(xiàn)場后坍落度增大,和易性變差。這種情況下只有延長攪拌時間進(jìn)行控制,或者為了提高生產(chǎn)效率降低出站坍落度的控制值,利用減水劑的滯后使混凝土到現(xiàn)場滿足施工要求,缺點(diǎn)是不易準(zhǔn)確控制;
2、減水劑本身存在滯后現(xiàn)象,出盤混凝土坍落度經(jīng)過靜置或罐車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場后,坍落度增大,這種情況只能臨時降低出站控制值,并盡快通知外加劑廠家對外加劑進(jìn)行調(diào)整。
3、該情況往往被人忽視,商品混凝土公司的罐車運(yùn)送完混凝土后一般要對罐車后斗進(jìn)行沖刷,沖刷完的水多數(shù)都留在罐車?yán)?,等運(yùn)送下一趟混凝土?xí)r,直接接灰,罐車?yán)锏乃驮诠捃囅虏浚然炷裂b進(jìn)罐車?yán)锖?,罐車?yán)锏乃饾u被攪拌進(jìn)混凝土中,聚羧酸混凝土的特點(diǎn)就是水顆粒包裹水泥顆粒,水進(jìn)入混凝土中就比較容易,一般罐車內(nèi)刷罐車的水有50公斤左右,折進(jìn)8立方混凝土中,平均每方混凝土增加了用水量6.25公斤,混凝土出現(xiàn)滯后現(xiàn)象就是必然的。1、安裝模板時,因管道較多,應(yīng)特別注意不要將橡膠棒擠變形,否則會造成孔道變形,端部有死彎。鑒于此,要求罐車每次接裝混凝土前要放盡罐內(nèi)存水。
氣溫對混凝土坍落度的影響
大氣溫度對混凝土坍落度的影響較大,一般溫度高于30℃,坍落度損失明顯,夜間氣溫較低時,坍落度損失減小,一般夜間坍落度能夠保持2小時損失不明顯,白天尤其是大氣溫度高于30℃時,只能保持1小時塌損不明顯。無論建筑領(lǐng)域還是交通領(lǐng)域,傳統(tǒng)預(yù)制模式產(chǎn)生的市場都有限,預(yù)制行業(yè)預(yù)尋求突破,必須要有政策的支持,關(guān)于大力發(fā)展裝配式建筑的政策,由于劑一般,或許能整個預(yù)制構(gòu)件行業(yè)。坍落度小于200mm時,坍落度損失明顯,一般半小時損失就可能超過50mm,通常需要降低砂率解決小坍落度的泵送問題,不能降低外加劑的摻量,否則損失更大,另一種就是提高出站坍落度,預(yù)備損失量。