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筒倉施工孔洞處理
筒倉在滑模施工中,因施工需要,會在筒倉壁上留有多個孔洞,這些洞孔在滑模平臺拆卸前如未經(jīng)及時處理,會造成筒倉漏氣、串氣的情況,影響筒倉氣密性。如果導軌的深度不夠結(jié)構(gòu)與用料不當,一旦遇到火災(zāi),門簾易從導軌脫出,起不到防火作用。這些孔洞需空倉時逐倉檢查,發(fā)現(xiàn)有洞孔的記錄好洞孔位置,待進糧時,把糧食裝到洞孔的位置,采用摻入UEA微的水泥砂漿封堵。各類管線口(測溫電纜口、料位口等)的處理
無形縫處理
無形的縫主要是不同壁面的相交面或與構(gòu)件的連接縫,比如筒倉內(nèi)壁、倉頂板底面(特別是彩鋼結(jié)構(gòu)屋面?zhèn)})、倉底錐斗內(nèi)壁等。用手將工業(yè)滑升門升降數(shù)次,觀察門體運行是否平穩(wěn),扭簧的力量是否適當,然后做具體調(diào)整并緊固各連接部分的螺絲。對于無明顯的裂縫的處理,可直接采用環(huán)氧樹脂等密封涂料,裂縫較大時,可采用環(huán)氧樹脂加無紡布(二布三涂工藝)或噴涂聚氨酯硬泡等方法處理。
4.6.1 聚酰胺環(huán)氧樹脂加無紡布(二布三涂工藝)工藝[5]