構(gòu)造

離心式風(fēng)機(jī)由機(jī)殼、主軸、葉輪、軸承傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及電機(jī)等組成。機(jī)殼：由鋼板制成堅(jiān)固可靠，可為分整體式和半開(kāi)式，半開(kāi)式便于檢修。葉輪：由葉片、曲線(xiàn)型前盤(pán)和平板后盤(pán)組成。轉(zhuǎn)子：應(yīng)做過(guò)靜平衡和動(dòng)平衡，保證轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，性能良好。傳動(dòng)部分：有主軸、軸承箱、滾動(dòng)軸承及皮帶輪（或聯(lián)軸器）組成。

構(gòu)造

離心式風(fēng)機(jī)由機(jī)殼、主軸、葉輪、軸承傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及電機(jī)等組成。機(jī)殼：由鋼板制成堅(jiān)固可靠，可為分整體式和半開(kāi)式，半開(kāi)式便于檢修。葉輪：由葉片、曲線(xiàn)型前盤(pán)和平板后盤(pán)組成。轉(zhuǎn)子：應(yīng)做過(guò)靜平衡和動(dòng)平衡，保證轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，性能良好。傳動(dòng)部分：有主軸、軸承箱、滾動(dòng)軸承及皮帶輪（或聯(lián)軸器）組成。

離心風(fēng)機(jī)

產(chǎn)品描述：

1.BF型風(fēng)機(jī)箱葉輪采用前傾式多翼葉輪和低噪聲外轉(zhuǎn)子電機(jī)，電機(jī)與葉輪為直聯(lián)，風(fēng)機(jī)噪聲比皮帶傳

2.為適應(yīng)不同場(chǎng)所的噪聲要求，風(fēng)機(jī)均可配不同長(zhǎng)度的消聲器，也可將風(fēng)機(jī)的消聲型箱體加厚，使風(fēng)機(jī)的噪聲更低。

3.風(fēng)機(jī)葉輪、機(jī)殼為鍍鋅板，全部模具化生產(chǎn)，采用鉚接、咬口等工藝表面清潔平整、不存在焊接變形現(xiàn)象。

4.風(fēng)機(jī)消聲型箱體采用框架、箱板拼裝結(jié)構(gòu)，框架采用先進(jìn)的金屬冷彎?rùn)C(jī)組一次拉伸而成（也可根據(jù)用戶(hù)需要采用鋁合金型材），箱板外層為彩鍍板，表面清潔美觀(guān)、耐腐蝕性強(qiáng)，內(nèi)層為鍍鋅消聲微孔板，夾層為阻燃可發(fā)性聚乙烯泡沫 板，可進(jìn)一步降低噪聲。產(chǎn)品可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拆裝。

BF系列風(fēng)機(jī)箱專(zhuān)為不同工況運(yùn)行要求的送風(fēng)、排氣設(shè)備配套。廣泛應(yīng)用于辦公大樓、賓館、商場(chǎng)、、民用建筑等通風(fēng)及空調(diào)系統(tǒng)中，作增壓風(fēng)機(jī)之用。

離心風(fēng)機(jī)停機(jī)程序：

緊急停機(jī)：在機(jī)組試運(yùn)行過(guò)程中，遇有下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即緊急停機(jī)。緊急停機(jī)的操作就是按動(dòng)主電機(jī)停車(chē)按鈕，然后再進(jìn)行停機(jī)后的善后處理工作。a、 離心風(fēng)機(jī)突然發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)，并已超過(guò)跳閘值。b、 機(jī)體內(nèi)部有碰刮或者不正常摩擦聲音。c、 任一軸承或密封處出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象，或者某一軸承溫度急劇上升到報(bào)警值。d、 油壓低于報(bào)警值并無(wú)法恢復(fù)正常時(shí)。e、 油箱液位低，已有吸空現(xiàn)象。f、 軸位移值出現(xiàn)明顯的持續(xù)增長(zhǎng)，達(dá)到報(bào)警值時(shí)。

離心風(fēng)機(jī)是根據(jù)動(dòng)能轉(zhuǎn)換為勢(shì)能的原理，利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速，然后減速、改變流向，使動(dòng)能轉(zhuǎn)換成勢(shì)能

　　為什么有時(shí)候離心風(fēng)機(jī)震動(dòng)特別大

   操作運(yùn)行原因：

　　在風(fēng)機(jī)使用過(guò)程中，對(duì)風(fēng)機(jī)維護(hù)、保養(yǎng)的好壞，對(duì)風(fēng)機(jī)的運(yùn)行質(zhì)量起著決定性作用。如：工藝參數(shù)(如介質(zhì)的溫度、壓力、流量、負(fù)荷等)偏離設(shè)計(jì)值，機(jī)器運(yùn)行工況不正常;機(jī)器在超轉(zhuǎn)速、超負(fù)荷下運(yùn)行，改變了機(jī)器的工作特性;潤(rùn)滑或者冷卻不良;轉(zhuǎn)子局部損壞或結(jié)垢;啟停機(jī)或升降速過(guò)程操作不當(dāng)，熱膨脹不均勻或在臨界區(qū)停留時(shí)間過(guò)久等。