新型水泥隔離墩，此水泥墩的特點(diǎn)，比現(xiàn)有水泥墩子更具有耐撞擊、耐候性，主要是能防止車輛造成更大損失，新型水泥墩的制作工藝屬于我廠一級(jí)保密。

在原有的水泥墩制作工藝，由水泥及沙石混合后加入一種高強(qiáng)度納米材料能有效的提高混凝土隔離墩的強(qiáng)度，大大降低了質(zhì)量。

當(dāng)車輛高速和水泥墩發(fā)生碰撞時(shí)，水泥墩會(huì)發(fā)生物理反應(yīng)而裂開(kāi)大大提高了駕乘人員的生存空間。

新型材料的生產(chǎn)工藝和舊式生產(chǎn)方式有些許不同處，在添加了新型材料后水泥隔離墩必須要保溫和保濕24小時(shí)。

新型水泥隔離墩的弊端是刷漆時(shí)必須使用pp。酸油漆，與其他漆會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)而造成漆面脫落。不可使用水性漆，噴涂時(shí)必須使用15的噴槍45°噴灑，務(wù)必一次成型。

水泥隔離墩的孔徑使用32mm的鋼管，我廠的專用連接管為鍍鋅鋼管外表都是氟碳噴塑工藝。這樣即使外表的噴漆掉了，里面的鍍鋅鋼管也不會(huì)上銹。

水泥隔離墩安裝在車行道、人行道、停車場(chǎng)等一些需要隔離的場(chǎng)所。

水泥墩的安裝需要的工具主要由：

1.叉車

2.專用卸車工具，一種7字形的管子和吊裝帶。

3.4個(gè)工人負(fù)責(zé)從大貨車上吧墩子放到叉車上。

4.安裝時(shí)需用水平儀和放線器把水泥隔離墩的具體位置找出來(lái)，用叉車放下。

5.卸車時(shí)一定輕拿輕放，因?yàn)樾滦退喽盏匿撔院艽?，裝卸容易損傷外表漆面。

6.一般放置時(shí)間距在2m兩個(gè)放在一條直線上，穿上連接管如圖。

水泥隔離墩的放置位置

1.放在行人道上時(shí)一定要讓水泥墩的外邊放在行人道的內(nèi)邊緣，這樣起到保護(hù)行人在人行道上通行時(shí)不至于能碰到行人的腿。

2.當(dāng)出現(xiàn)人行道和車行道混合通行時(shí)車道大于4米時(shí)，水泥隔離墩分道時(shí)必須考慮到水泥墩的寬度和車行道的寬度在3米。

細(xì)心的朋友們?cè)诮值郎辖?jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)，道路經(jīng)常被一排排的水泥隔離墩分隔開(kāi)，這一排排的水泥隔離墩就像是一個(gè)個(gè)的安全衛(wèi)士一樣，保護(hù)著來(lái)往的行人和車輛，避免造成二次傷害。

水泥隔離墩在隔離開(kāi)道路的時(shí)候，可以起到有效的分流作用，來(lái)往的車輛會(huì)非常有序地按照自己的形式規(guī)范來(lái)行駛，迎面而來(lái)的車輛也不至于會(huì)跑錯(cuò)道而沖撞前來(lái)的車輛。在一些人量大的商超門口我們也可以看到水泥隔離墩的身影，這些水泥隔離墩將行人與車輛進(jìn)行了有效地隔離，可以保護(hù)行人的安全。5m，端頭凈距從公路預(yù)制防撞墩公路預(yù)制防撞墩設(shè)施端部最外沿起算，其值為2~4m。

　　水泥隔離墩是我們生活中很常見(jiàn)的一種交通設(shè)施，關(guān)于水泥隔離墩制作可能很多朋友都不清楚，在這里就讓小編來(lái)告訴大家。這幾個(gè)水泥隔離墩制作的問(wèn)題需注意。

　　首先就是模具的選用，通常在工地上用的模板就可以。

　　制作公路預(yù)制防撞墩的材料比例通常是水泥：沙：石　　350：800：1150，需要攪拌均勻。

　　還有一個(gè)問(wèn)題是制作公路預(yù)制防撞墩是否需要振搗?一般來(lái)說(shuō)還是需要的，通常來(lái)說(shuō)有專用的振搗棒，一個(gè)泵帶一個(gè)膠皮管，膠皮管上套一個(gè)鐵管。

　　一個(gè)就是關(guān)于公路預(yù)制防撞墩墩制作完成之后大概多少時(shí)間能夠凝固。通?？傮w來(lái)說(shuō)就是需要大概2-5個(gè)小時(shí)不等，終凝后澆水養(yǎng)護(hù)，覆蓋麻袋或者草席，然后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)七天左右就能夠使用。

　　以上就是水泥隔離墩制作需注意的問(wèn)題，希望這些知識(shí)對(duì)大家有幫助。