巧排液壓泵空氣；液壓泵老化或其進油口密封不嚴，會使液壓系統(tǒng)吸入空氣，造成工程機械工作裝置無法動作，還可能造成轉向沉重，甚至無法轉向。液壓泵長時間吸入空氣，會加劇液壓泵的磨損?？刹捎靡韵路椒ㄅ懦鲆簤合到y(tǒng)空氣：先將液壓泵進油軟管拆開，向進油管內注滿液壓油，再將進油軟管安裝好，液壓系統(tǒng)及轉向即可恢復正常。Y型指在中位時油口A、B、O連通并保持浮動，油口P仍保持壓力，由于液壓泵沒有卸荷，所以不會對系統(tǒng)其它部分產生影響。

巧修多路換換閥閥芯卡滯；當叉車貨叉升降、傾斜多路換向閥閥芯卡滯時，維修人員往往先在多路換向閥閥芯表面涂抹機油，再往復活動操縱桿數(shù)次，閥芯雖然當時能夠活動自如，但是叉車作業(yè)數(shù)小時后還會出現(xiàn)卡滯現(xiàn)像。其實閥芯卡滯的原因是閥芯密封圈壓縮量過大。應將多路換向閥閥桿密封圈的端蓋拆下，墊上1個紙墊，減小密封圈壓縮量，然后將密封圈的端蓋擰緊，多路換向閥閥芯卡滯故障即可得以排除。液控單向閥除了能完成單向閥的職能外，在需要時可以用控制活塞將單向閥打開，使其往返自由流動。

液動滑閥它依靠壓力油的作用進行換向。液動滑閥操縱力較大，適用于大流量的高壓液壓系統(tǒng)。如散流式錐茂，液流通過閥口時，速度變快，由于液動力的作用使維崗產生向上的軸向力:集流式錐閥，液流通過閥口時，速度變快，由于液動力的反作用力也會使錐減產生向上的軸向力。調整控制壓力油流入液動滑閥的流量，可以控制滑閥的換向速度，提高換向動作的平穩(wěn)性，避免液壓系統(tǒng)的換向沖擊。調節(jié)控制壓力油流量的節(jié)流裝置又稱為阻尼器。電液滑閥由電磁滑閥和液動滑我組合而成。上部為電磁閥，它起先導作用，控制控制壓力油的流向，操縱下部的主閥即液動滑閥的切換。

由伯努利方程中液流的連續(xù)性可知，當液流速度加快時，它的壓力有所降低。因為B開口狹小，液體流速快，因此在兩芯軸肩C面上的作用力較低。如漏裝彈簧墊、鎖緊墊、密封墊，致使接合不緊，易發(fā)生松動或漏油等現(xiàn)象。而間的A開口較大，液體流速慢，作用在D面上的液壓力較大，這樣破壞了平衡從而產生軸向力。靜壓不平衡力滑閥通入壓力油后， 由于壓力差或受力面積不同而出現(xiàn)的軸向力為靜壓不平衡力。