非線性電阻片及其引線的對地絕緣電阻，用1000V兆歐表測量引線與外殼之間的絕緣電阻，其值不應小于10MΩ。  

互聯(lián)箱閘刀(或連接片)接觸電阻和連接位置的檢查

連接位置應正確無誤。

電纜線路直流電阻、正序阻抗、零序阻抗測量、電容測量作為新建線路投入運行前和運行中的線路連接方式變動后，有關計算（如系統(tǒng)短路電流、繼電保護整定值等）的實際依據(jù)。

8.2試驗周期

交接試驗。

8.3試驗方法

與架空線路參數(shù)相同。因為電纜的正序電容和零序電容相同，故通常只用導體與金屬屏蔽間的電容表示。

電纜線路參數(shù)測量更多見：電纜線路參數(shù)試驗 專題

9. 紅外及接地電流檢測

用紅外熱像儀測量，對電纜終端接頭和非直埋式中間頭進行測量，分兩種類項缺陷：

電流致熱型缺陷：電纜終端接頭的金屬導體

電壓致熱型缺陷：終端接頭應力錐的中后部位；非直埋式中間頭

電流致熱型缺陷判據(jù)：

一般缺陷：電纜終端接頭的金屬導體相對溫差小于15K；

嚴重缺陷：電纜終端接頭的金屬導體熱點溫度大于80℃；或相對 不平衡率>80%；

危急缺陷：電纜終端接頭的金屬導體熱點溫度大于110℃；或相對 不平衡率>95%

電壓致熱型缺陷判據(jù)如下：均為嚴重缺陷，上報設備部和試研院

施工要點

電纜輸送機與滑車搭配使用，根據(jù)電纜的型號、規(guī)格選取電纜輸送機與滑車。

一般每隔20米左右放置一臺電纜輸送機，每隔3～4米放置1個滑車。

在隧道內拐彎、上下坡等地方應額外增補電纜輸送機，并加設專用的拐彎滑車。在比較特殊的敷設地點，應該根據(jù)具體情況增加電纜輸送機。

全部機具布置完畢后，試運轉應無問題。

電纜盤處設1～2名有豐富經驗人員負責施工，檢查外觀有無破損，并協(xié)助牽引人員把電纜端頭順利送到井口下。

電纜盤應配備制動裝置，它可以保證在任何情況下能夠使電纜盤停止轉動，有效的防止電纜受損傷。

敷設過程中，局部電纜出現(xiàn)余度過大情況，應立即停車處理后方可繼續(xù)敷設，防止電纜彎曲半徑過小或撞壞電纜。

電纜敷設的速度要求6m/min。

電纜線路的裕度按照設計要求預留。

電纜敷設后，應根據(jù)設計要求將電纜固定在電纜支架上，如采用蛇行敷設應按照設計規(guī)定的蛇形節(jié)距和幅度進行固定。

監(jiān)理要點

Di——絕緣外徑，m；

ε——絕緣介質相對介電常數(shù)，交聯(lián)聚乙烯ε=2.5，聚乙烯ε=2.3，聚ε=8.0，F(xiàn)/m；

ε0——真空介電常數(shù)，ε0=8.86×10-12，F(xiàn)/m；

7. 計算實例

一條電纜型號YJLW02-64/110-1X630長度為2300m,導體外徑Dc=30mm，絕緣外徑Di=65mm，電纜金屬護套的平均半徑rs=43.85，線芯在20°C時導體電阻率 ρ20=0.017241×10-6Ω·m ，線芯電阻溫度系數(shù)α=0.00393℃-1 ，k14k5≈1，電纜間距100mm，真空介電常數(shù)ε0=8.86×10-12  F/m，絕緣介質相對介電常數(shù)ε=2.5,正常運行時載流量420A。定額電壓參數(shù)見下表（點擊放大）330kV操作沖擊電壓的峰值為950kV。計算該電纜的直流電阻，交流電阻、電鳡、阻抗、電壓降及電容。

計算如下：

1.直流電阻

根據(jù)直流電阻公式：

得：

R＇=0.017241×10-6 (1 0.00393(90-20))/(630×10-6)

= 0.3489×10-4（Ω/m）  

該電纜總電阻為R=0.3489×10-4×2300 = 0.08025（Ω）

2.交流電阻

由公式YS=XS4/(192 0.8XS4)，XS4=（8πf/R′×10-7kS）2得：

XS4=(8×3.14×50/0.3489×10-4)×10-14= 12.96

YS=12.96/( 192 0.8×12.96) = 0.064