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吸塑包裝盒工藝包括印刷涂布吸塑油的工藝和吸塑熱封的工藝。 目前，有三種方式實現(xiàn)了涂布過程。 離線讓油通過，絲綢部分讓油通過，偏移連接油。 離線涂布和起泡過程一般在產(chǎn)品印刷結(jié)束后至少放置72小時，大面積濃墨的區(qū)域完全干燥后，在表面上使油通過起泡過程，至少放置24小時后進行起泡過程。 現(xiàn)在的連接油方式(一般采用水性泡沫油)，雖然可以縮短時間，但泡沫油的效果不好。 過油過程的主要控制目標：過油量大小合適(一般約3-5g/m2，因材料表面性能、起泡油濃度而異)，起泡油充分shentou。

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包裝功用性薄膜

 近年來，塑料薄膜商場勢頭正勁，表現(xiàn)出明顯的高于傳統(tǒng)包裝資料，如紙包裝、紙板、鋁箔等商場的增加趨勢。與此同時，包裝薄膜在減薄的同時，功用性則更強，推動了這一商場更高速度的增加。在如此高速開展的商場里，未來將會有越來越多的公司投入到功用性薄膜的熱潮中，然后可以加快技術(shù)革新，促進新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)。

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近年來，隨著我國汽車行業(yè)的快速發(fā)展，汽車作為消費品已經(jīng)走入普通家庭。隨著科技的創(chuàng)新和新材料的應用，加上新的設(shè)計、新的要求致使塑料在汽車行業(yè)的應用也越來越多，越來越廣泛。

一、作為新型的零部件材料，塑料不僅能減輕汽車自重，起到減震、耐磨的作用，從而更好地延長汽車使用壽命，還能大幅地降低采購成本、提高汽車動力和增強其安全性，終使汽車在安全和成本兩方面表現(xiàn)出更佳的性能。

二、與此同時，日益嚴峻的環(huán)境問題和對碳排放量的監(jiān)管，也讓汽車生產(chǎn)商越來越重視車用塑料的發(fā)展。塑料在汽車行業(yè)的應用，不但可降低汽車油耗和車重，實現(xiàn)環(huán)境的可持續(xù)性，還提高了設(shè)計的靈活性及安全性。