蕪湖成功起重機培訓(xùn)學(xué)校小編給大家介紹下雙梁起重機抓斗類型：

雙梁起重機除了應(yīng)用吊鉤起吊貨物外有時候還會用到特殊的工具，比如：抓斗。抓斗在起重機設(shè)備中應(yīng)用比較廣泛，抓斗組裝在不同的起重機設(shè)備上，也衍生出了不同的名稱的起重機，比如橋式抓斗起重機，門式抓斗起重機，折臂式抓斗起重機等等。雙梁起重機抓斗按驅(qū)動方式可分為液壓式抓斗和機械式抓斗兩大類。

1．汽車起重機

汽車起重機是安裝在標(biāo)準(zhǔn)的或的載貨汽車底盤上的全旋轉(zhuǎn)懸臂起重機，其車輪采用彈性懸掛，行駛性能接近于汽車。一般在車頭設(shè)有司機室，此外，絕大多數(shù)還在轉(zhuǎn)臺(或轉(zhuǎn)盤等)上設(shè)有起重司機室。汽車起重機行駛速度高，越野性能好，作業(yè)靈活，能迅速改變作業(yè)場地，特別適合于流動性大、不固定的作業(yè)場所。汽車起重機一般作業(yè)時都放下支腿，不能帶負(fù)荷行駛，且不能配套雙繩抓斗使用，因而其使用受到一定限制。

2．輪胎起重機

輪胎起重機與汽車起重機相比，兩者的區(qū)別主要在于以下兩方面。

①底盤不同。汽車起重機使用的是標(biāo)準(zhǔn)的或的汽車底盤，輪胎起重機使用底盤，其輪距和軸距配合適當(dāng)，從而穩(wěn)定性好，并能在平坦的地面貨行駛，但行走速度很低，所以適合在一個貨場內(nèi)作業(yè)。②司機室的數(shù)目不同-輪胎起重機只有一個司機室，位于轉(zhuǎn)臺上，起重機的各個機構(gòu)都從這個司機室操縱；而汽車起重機有兩個司機室，一個在轉(zhuǎn)臺上，操縱起升、回轉(zhuǎn)和變幅機構(gòu)，另一個在起重機前方，操縱起重機的行駛和轉(zhuǎn)向。

蕪湖成功起重機培訓(xùn)學(xué)校小編介紹橋式起重機有哪些優(yōu)勢？

談到橋式起重機，就不得不與它的“小伙伴”——門式起重機進行一個對比；相比較而言，在主梁形式、起重噸位、使用跨度、提升高度等各項規(guī)格參數(shù)都相同的情況下，橋式起重機的價格要比門式起重機便宜許多。造價較低的同時功能性不降低，這對于那些剛起步的中小型企業(yè)而言，是個很不錯的選擇。

另外，橋式起重機的整體運行都是在橋架的軌道上進行，它的工作范圍一般在廠房上空形成一個相對規(guī)范的區(qū)域，基本不受地面設(shè)備的影響，并且還可以充分利用橋架下方的空間進行物料吊運。工作起來既高l效又節(jié)省空間，對于小規(guī)模的企業(yè)廠房而言，這何嘗不是一個雙優(yōu)選擇？

再來看看橋式起重機的運動形式！它具有三種運動形式，分別是：大車電動機驅(qū)動沿著車間軌道做縱向前后運動、起重機的提升機構(gòu)隨著小車電動驅(qū)動在主梁上做橫向左右運動、提升吊鉤攜帶重物做上下垂直運動。由此可見，橋式起重機的運動形式具有較強的變通性，能夠滿足不同的吊裝工作需求。