一、風冷發(fā)電機房的通風系統(tǒng)歸納起來有四套系統(tǒng) :

1、平時通風系統(tǒng)

發(fā)電機房通風換氣用，就是一般10～15次換氣次數(shù)的通風量，可僅設排風機

如果給排水有氣體滅火，這套系統(tǒng)還要承擔滅火完畢后的排風系統(tǒng)。

2、發(fā)電機工藝進排風系統(tǒng)

電機本身有個很大的排風管，這個是發(fā)電機自帶的，我們配合提一個風井就可以，同時設計進風系統(tǒng)補充排風量和發(fā)電機組燃燒空氣量（電氣提資），設送風機，此系統(tǒng)風量很大。

這一套系統(tǒng)也有設計是預留風井而已。

機械加工修補法：借助機械加工技巧使已磨損的零配件復原合理的幾何外形和協(xié)調特性的修補技巧稱作機械加工修補法。常用的有修復規(guī)格法和鑲套修復法。

修復規(guī)格法是對協(xié)調副已磨損的零配件按規(guī)定的修復規(guī)格增加或減少，再配置具備一樣修復規(guī)格的另一零配件與之協(xié)調以復原協(xié)調副協(xié)調性質的修復技巧。鑲套修復法是對零配件磨損部件開展機械加工后，再按過盈配合鑲入一金屬套以復原零配件基本規(guī)格的修復技巧。

 現(xiàn)階段大部分柴油機選用可選擇性催化反應復原技術性，大概基本原理是柴油發(fā)動機有機廢氣從增壓排出去之后，立即進到到排汽管先歷經催化器轉換，以后排汽管上邊的尿素噴頭，會在電腦上的操縱下噴出來車用尿素溶液，尿素溶液和尾氣中的碳氫化合物在SCR催化反應轉化器中造成化學反應，后把有機廢氣轉變成生N2和水以后排出去。

 需要說明的是，柴油發(fā)電機組的儲水箱在冬季需要防凍，并需要根據(jù)負荷自動調節(jié)注水量。方法二，乳化柴油由于其“微暴榨”效應，在柴油（即乳化柴油）中加水可使燃料霧化得很好。井促進了燃燒室內空氣中強湍流的形成，燃料和空氣的分布更加均勻，并且減少了產生的煙灰。水蒸氣的水煤氣反應還減少了排放。此外，乳化柴油可以降低高燃燒溫度，因此減少了NOx的產生。以上是編者編寫的減少防爆采油機空氣污染的方法。使用防爆抽油機時，可將水噴入進氣管，并可使用柴油減少污染并減少環(huán)境污染。