佛倫氣體——廣州番禺氮氣銷售

防止輪胎爆胎和缺氣碾行：輪胎爆胎是路面車禍中的主要兇犯。據(jù)統(tǒng)計，在髙速道上帶46%的車禍是由于輪胎造成常見問題導致的，在這其中輪胎爆胎一項就占輪胎安全生產(chǎn)事故總產(chǎn)值的70%。小轎車駕駛時，輪胎溫度會由于與地面磨擦而升高，尤其是在在小車履行及緊急剎車板時，胎內(nèi)氣體溫度會急速上升，輪胎氣壓標準猛增，因而也是有輪胎爆胎的可能。而高溫導致輪胎橡膠脆裂，強度極限減少，胎面毀壞明顯，也是可能輪胎爆胎的重要因素。而與一般髙壓汽體比照，高純度氮氣因為力量訓練且?guī)缀醪凰趾糠莶缓吐?，其熱膨脹系?shù)低，傳熱性低，升溫慢，降低了輪胎聚熱的速度，不性也不點燃等特性，因而可極大地地減少輪胎爆胎的幾率。廣州番禺氮氣銷售

提升輪胎使用壽命：運用氮氣后，輪胎氣壓標準穩(wěn)定容量變化小，大幅度減少了輪胎不規(guī)律性磨擦的幾率，如冠磨、胎肩磨、偏磨，提高了輪胎的使用壽命;橡膠材料的脆裂是受空氣中的氧分子氧化引起，脆裂后其抗拉強度及可塑性減少，且也是有裂開情況，此刻造成輪胎使用壽命降低的原因之一。氮氣提取機器設(shè)備能極大水平地消除空氣中的co2、硫、油、水和別的沉渣，有效降低了輪胎里襯層的氧化水準和橡膠材料被腐蝕的情況，不易腐蝕金屬復合材料輪轂，提升了輪胎的使用壽命，也極大水準減少輪轂生銹的狀況。廣州番禺氮氣銷售

分子篩空分制氮氣

分子篩空分制氮氣是以空氣為原料，以碳分子篩作為吸附劑，運用變壓吸附原理，利用碳分子篩對氧和氮的選擇性吸附而使氮和氧分離的方法，通稱PSA(Pressure Swing Adsorption）制氮氣。此法是七十年代迅速發(fā)展起來的一種新的制氮技術(shù)。與傳統(tǒng)制氮法相比，它具有工藝流程簡單、自動化程度高、產(chǎn)氣快(15～30分鐘)、能耗低，產(chǎn)品純度可在較大范圍內(nèi)根據(jù)用戶需要進行調(diào)節(jié)，操作維護方便、運行成本較低、裝置適應性較強等特點，故在1000Nm3／h以下制氮設(shè)備中頗具競爭力，越來越得到中、小型氮氣用戶的歡迎，PSA制氮氣已成為中、小型氮氣用戶的首i選方法。 廣州番禺氮氣銷售

高純度氮氣是電子、冶金等重要基礎(chǔ)工業(yè)的基礎(chǔ)氣體，分析行業(yè)比如色譜等也需 要大量的標準氣體，這些標氣大都要求具有很低的雜質(zhì)含量，目前，這些氣體基本上都依賴 深冷空分生產(chǎn)液氮經(jīng)汽化后以各種方法提純而得，生產(chǎn)工藝復雜，成本高昂。在非深冷空分技術(shù)領(lǐng)域，氧含量小于3ppm的高純度氮氣的生產(chǎn)一般采用變壓吸 附技術(shù)或者膜分離技術(shù)，先制取純度約98 99. 9%的粗氮，再以此原料氣進行精制提純，精 制過程的典型代表廣州番禺氮氣銷售