諧波減速機(jī)的結(jié)構(gòu)

諧波減速機(jī)的減速比一般采用30、50、80、100、120、160這六種規(guī)格。減速比也可根據(jù)客戶需要進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)。 諧波減速機(jī)的結(jié)構(gòu)代號(hào)分為整機(jī)（Complete）和部件（Parts）兩類。 整機(jī)：整機(jī)用大寫(xiě)字母C表示。 部件：部件用大寫(xiě)字母P 數(shù)字 （Parts）表示。 　　數(shù)字代表的零件為：柔輪P01；剛輪P02；凸輪P03；交叉滾子軸承P04；柔性軸承P05。 輸入端與波發(fā)生器凸輪連接形式 Ⅰ型：標(biāo)準(zhǔn)型，輸入軸與凸輪內(nèi)孔配合，通過(guò)平鍵連接。 Ⅱ型：十字滑塊聯(lián)軸節(jié)型，輸入軸與凸輪采用十字滑塊聯(lián)軸節(jié)連接。 Ⅲ型：筒形中空型，輸入軸與中空凸輪通過(guò)螺釘連接。

減速機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量對(duì)減速機(jī)企業(yè)的意義

 在經(jīng)濟(jì)日益發(fā)展的今天，減速機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量對(duì)于一個(gè)減速機(jī)生產(chǎn)廠家的重要性越來(lái)越強(qiáng)， 減速機(jī)質(zhì)量的高低是減速機(jī)廠家有沒(méi)有核心競(jìng)爭(zhēng)力的表現(xiàn)之一，提高減速機(jī)質(zhì)量是提高減速機(jī)產(chǎn)品市場(chǎng)占有份額， 持續(xù)經(jīng)營(yíng)發(fā)展的主要方式。 針對(duì)減速機(jī)質(zhì)量對(duì)耐堅(jiān)減速機(jī)廠發(fā)展的重要性，我們?cè)诩訌?qiáng)創(chuàng)新能力的基礎(chǔ)上，努力提高減速機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量，完善公司的各項(xiàng)服務(wù)質(zhì)量。 以更好的產(chǎn)品質(zhì)量回饋新老客戶。

減速機(jī)磨合期的特色： 1.磨損速度快 因?yàn)樾聹p速機(jī) 零部件加工、安裝和調(diào)試等要素的影響，合作面觸摸面積較小，而許用的扭距較大。減速機(jī) 在運(yùn)行過(guò)程中，零件外表的高低有些彼此嵌合沖突，磨落下來(lái)的金屬碎屑，又作為磨料，繼續(xù)參加沖突，更加快了零件合作外表的磨損。因而，磨合期內(nèi)簡(jiǎn)單構(gòu)成零部件(特別是合作外表)的磨損，磨損速度過(guò)快。這時(shí)，如果超負(fù)荷工作，則能夠致使零部件的損壞，發(fā)作前期毛病。 2.潤(rùn)滑不良 因?yàn)樾掳惭b的零部件的合作空隙較小，而且因?yàn)榘惭b等緣由，潤(rùn)滑油(脂)不易在沖突外表構(gòu)成均勻的油膜，以阻止磨損。然后下降潤(rùn)滑效能，構(gòu)成機(jī)件的前期反常磨損。嚴(yán)峻時(shí)會(huì)構(gòu)成精細(xì)合作的沖突外表劃傷或咬合表象，致使毛病的發(fā)作。